SRAM Rival D1 Quarq Kurbelgarnitur mit Powermeter, 170 mm, 43-30 Zähne, DUB Wide
SRAM Rival D1 Quarq – Leistungsmessung für Gravel
Eine Kurbelgarnitur mit integriertem Quarq-Powermeter, ausgelegt auf Gravel: 170 mm Kurbellänge, Kettenblätter mit 43 und 30 Zähnen, DUB-Wide-Standard, für 12-fach-Antriebe.
43-30 und Wide – die Gravel-Abstufung
Die Kombination aus 43 und 30 Zähnen ist deutlich kleiner als jede Rennradabstufung, und das ist Absicht. Auf Schotter, auf steilen Rampen und mit Bikepacking-Gepäck braucht man unten Reserve — oben dagegen fährt man selten Geschwindigkeiten, für die ein 50er Blatt nötig wäre.
DUB Wide beschreibt die Kettenlinie: Sie ist weiter nach außen versetzt als bei Rennradkurbeln, damit die Kette an breiten Reifen und entsprechenden Hinterbauten vorbeiläuft. Das ist kein Detail — mit der falschen Kettenlinie schleift die Kette am Reifen oder läuft in extremen Gängen zu schräg.
Wichtig vor der Bestellung: Der Rahmen muss die Wide-Kettenlinie vorsehen. Nenn uns dein Rad, dann prüfen wir es.
Quarq-Powermeter – warum am Spider
Quarq misst am Spider, also am Kettenblattträger zwischen Kurbelarm und Blättern. Das hat einen praktischen Vorteil gegenüber Pedal-Powermetern: Die Messung ist unabhängig vom Pedalsystem. Du kannst Pedale wechseln, ohne die Werte zu verändern — für alle, die zwischen Rennrad- und MTB-Pedalen wechseln, ist das relevant.
Gemessen wird die Gesamtleistung beider Beine. Eine getrennte Links-rechts-Messung wie bei beidseitigen Systemen gibt es nicht; für Training und Wettkampf ist das ohne Belang, für Rehabilitation nach Verletzungen kann es fehlen.
Zur Praxis: Vor jeder Fahrt kurz nullen, und bei starken Temperaturwechseln das Rad erst akklimatisieren lassen. Wir richten die Kopplung mit deinem Radcomputer ein.
Technische Daten
Produkt: Kurbelgarnitur mit Powermeter
Modell: SRAM Rival D1 Quarq
Kurbellänge: 170 mm
Kettenblätter: 43-30 Zähne, Zweifach
Schaltstufen: 12-fach
Tretlagerstandard: DUB Wide
Leistungsmessung: Quarq, am Spider, Gesamtleistung
Einsatzbereich: Gravel
Häufige Fragen
Was bedeutet DUB Wide? Eine weiter außen liegende Kettenlinie für breite Reifen und Gravel-Hinterbauten. Der Rahmen muss dafür ausgelegt sein.
Misst der Powermeter beide Beine getrennt? Nein, er misst die Gesamtleistung. Für Training und Wettkampf reicht das; eine Links-rechts-Analyse gibt es nur bei beidseitigen Systemen.
Kann ich Pedale wechseln? Ja, ohne Einfluss auf die Messung – das ist der Vorteil der Messung am Spider.
Passt die Abstufung zu mir? 43-30 ist auf Gravel ausgelegt: unten viel Reserve, oben genug für alles außer sehr schnellen Straßenpassagen.
Fragen zu Kompatibilität oder Einrichtung? Wir prüfen Kettenlinie und Tretlager und koppeln den Powermeter mit deinem Radcomputer.
Weitere Antriebskomponenten findest du in der Kategorie Antrieb. Montage und Einrichtung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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