Kontakt
Retoure
Versand
30 Tage Rückgaberecht
Ladengeschäfte mit Werkstatt
Kauf auf Rechnung
Bike Leasing

Shimano GRX FC-RX600 Kurbelgarnitur 11-fach, 172,5 mm, für Gravel

Artikelnummer EFCRX600112DX60

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

Shimano GRX FC-RX600 Kurbelgarnitur 11-fach, 172,5 mm, für GravelKurz-Check

Kurbelgarnitur aus Shimanos Gravel-Gruppe GRX
Kurbellänge 172,5 mm
Für 11-fach-Antriebe
Gravel-Kettenlinie für breite Reifen
Modell FC-RX600
UVP 154,95 €
119,95 € *-23%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Shimano GRX FC-RX600 Kurbelgarnitur 11-fach, 172,5 mm, für Gravel

Shimano GRX FC-RX600 – Kurbel für Gravel

Eine Kurbelgarnitur aus Shimanos GRX-Gruppe mit 172,5 mm Kurbellänge, ausgelegt auf 11-fach-Antriebe.

Was GRX von einer Rennradgruppe unterscheidet

GRX ist Shimanos eigene Gravel-Gruppe, und die Unterschiede zur Rennradserie sind keine Kosmetik. Der Griffbereich sitzt höher — auf Schotter fährt man mehr auf den Hoods als in den Drops, und ein höherer Griff gibt dort sichereren Halt. Die Bremshebel sind auf mehr Handkraft ausgelegt, weil man im Gelände auch aus der Oberlenkerposition kräftig bremsen können muss.

Dazu kommt eine Texturierung an den Hebeln, die auch mit nassen oder verschmutzten Handschuhen greift — genau das, woran adaptierte Rennradgruppen im Gelände scheitern.

Am Antrieb liegt der Unterschied in der Kettenlinie und der Übersetzung: GRX-Kurbeln sind weiter nach außen versetzt, damit die Kette an breiten Reifen vorbeiläuft, und sie fahren kleinere Kettenblätter als Rennradkurbeln.

Die Kettenlinie – warum das Maß stimmen muss

GRX-Kurbeln sitzen weiter außen als Rennradkurbeln. Der Grund ist einfach: Gravelbikes fahren breitere Reifen und haben entsprechend breitere Kettenstreben. Läuft die Kette zu weit innen, schleift sie am Reifen oder an der Strebe.

Umgekehrt gilt: Baut man eine GRX-Kurbel an ein reinrassiges Rennrad mit schmalen Streben, läuft die Kette in den inneren Gängen schräger als vorgesehen. Das kostet Wirkungsgrad und verschleißt schneller.

Prüf also vor dem Kauf, wofür dein Rahmen ausgelegt ist. Bei Gravelbikes ist GRX die passende Wahl; bei einem Rennradrahmen mit schmaler Reifenfreiheit bleibt man besser bei der Rennradkurbel.

172,5 mm und was beim Wechsel zu beachten ist

172,5 mm ist die häufigste Kurbellänge und passt für einen breiten Bereich an Körpergrößen. Wenn du bisher eine andere Länge gefahren bist, wirkt sich der Wechsel auf Trittfrequenz und Sitzhöhe aus.

Die Sattelhöhe muss um die Differenz angepasst werden: Wer von 170 auf 172,5 mm geht, senkt den Sattel um 2,5 mm — sonst streckt sich das Bein am unteren Totpunkt zu weit.

Ebenfalls zu klären ist das Innenlager: Es muss zum Tretlagerstandard deines Rahmens passen und ist meist separat zu bestellen.

Technische Daten

Produkt: Kurbelgarnitur
Modell: Shimano GRX FC-RX600
Kurbellänge: 172,5 mm
Schaltstufen: 11-fach
Kettenlinie: Gravel, weiter außen versetzt
Einsatzbereich: Gravel und Cyclocross

Häufige Fragen

Passt die Kurbel an mein Rad? Sie ist auf Gravelbikes mit breiteren Kettenstreben ausgelegt. An einem schmalen Rennradrahmen läuft die Kette innen schräger als vorgesehen.

Ist ein Innenlager dabei? In der Regel nicht – es muss zum Tretlagerstandard deines Rahmens passen und wird separat gewählt.

Was ändert sich bei anderer Kurbellänge? Trittfrequenz und Sitzhöhe. Beim Wechsel muss die Sattelhöhe um die Differenz angepasst werden.

Was macht GRX besonders? Gravel-Kettenlinie, kleinere Kettenblätter und – bei den Hebeln – höher gesetzte Griffe und mehr Handkraft.

Funktioniert sie mit einer Rennradgruppe? Die Schaltstufen müssen passen (11-fach). Beim Umwerfer lohnt eine Prüfung, ob er den Blattsprung abdeckt.

Weitere Antriebskomponenten findest du in der Kategorie Antrieb. Montage übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.

Sie haben Fragen
zum Produkt?

Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.

07171-929556

vertrieb@nubuk-bikes.de