Shimano Kassette DEORE CS-M6100 10-51 12-fach
Shimano Deore Kassette CS-M6100, 10-51
Kassette aus Shimanos Deore-Reihe für Einfach-Antriebe mit 12 Gängen. Abstufung von 10 bis 51 Zähnen.
Wichtig: der Micro-Spline-Freilauf
Das gehört an den Anfang, weil es über die Verwendbarkeit entscheidet.
Was ein Freilaufkörper ist: Das Bauteil an der Hinterradnabe, auf das die Kassette geschoben wird.
Warum bei dieser Kassette ein besonderer nötig ist: Das kleinste Ritzel hat 10 Zähne.
Was daraus folgt: Ein Ritzel mit 10 Zähnen hat einen so kleinen Durchmesser, dass es über einen herkömmlichen Freilaufkörper nicht mehr passt — der Körper wäre dicker als das Ritzel.
Shimanos Lösung: Micro Spline — ein schlankerer Freilaufkörper mit feinerer Verzahnung.
Was Sie prüfen müssen: Ob Ihre Nabe einen Micro-Spline-Freilauf hat.
Wie Sie es erkennen: Nehmen Sie die vorhandene Kassette ab und schauen Sie sich die Verzahnung an. Micro Spline hat deutlich mehr und feinere Zähne als ein herkömmlicher Freilauf.
Was daraus folgt, wenn Ihre Nabe keinen hat:
Bei manchen Naben lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Shimano und andere Hersteller bieten entsprechende Teile an.
Bei anderen geht das nicht — dann braucht es ein neues Hinterrad.
Nennen Sie uns Ihre Nabe, dann klären wir, was möglich ist.
10 bis 51 Zähne — was das praktisch bedeutet
Das ist die Angabe, die den Einsatzbereich bestimmt.
Was die Bandbreite beschreibt: Das Verhältnis zwischen größtem und kleinstem Ritzel. Hier 510 Prozent.
Zur Einordnung: Ein klassischer Dreifach-Antrieb mit 3 × 9 Gängen kam auf eine ähnliche Bandbreite — mit erheblich mehr Bauteilen.
Was daraus folgt: Ein Einfach-Antrieb mit dieser Kassette ersetzt einen Dreifach-Antrieb, ohne dass Ihnen Gänge fehlen.
Das 51er-Ritzel: Der Kletterberg. Damit sind auch steile und lange Anstiege fahrbar.
Das 10er-Ritzel: Der schnelle Gang für flache Abschnitte und Abfahrten.
Was Sie in Kauf nehmen: Die Gangsprünge sind größer als bei einer engeren Abstufung.
Was das bedeutet: Die ideale Trittfrequenz lässt sich nicht so fein treffen wie bei einer Rennradkassette. Im Gelände fällt das kaum ins Gewicht — auf langen Asphaltabschnitten schon eher.
Ein Hinweis zur Kettenblattwahl: Welche Größe vorn passt, hängt von Ihrer Fitness, Ihrem Gelände und der Laufradgröße ab.
Zur Orientierung: Wer viel klettert, wählt ein kleineres Kettenblatt. Wer schnelle Strecken fährt, ein größeres. Sprechen Sie uns an, wir rechnen es für Ihr Rad durch.
Vor der Bestellung: die Kompatibilität
Was passen muss:
Die Gangzahl: 12.
Der Hersteller: Shimano. Shimano und SRAM verwenden bei 12-fach unterschiedliche Systeme — eine Kombination funktioniert nicht.
Die Reihe: Shimano 12-fach MTB. Deore, SLX und XT sind untereinander kompatibel.
Und der Freilauf: Micro Spline — siehe oben.
Zur Kette: Shimano empfiehlt CN-M6100, CN-M7100, CN-M8100 oder CN-M9100.
Warum die Kette zur Kassette passen muss: Bei 12 Ritzeln stehen die Zähne sehr eng. Eine zu breite Kette schleift an den Nachbarritzeln, eine falsch dimensionierte schaltet unpräzise.
Kette und Kassette gemeinsam wechseln
Das ist der Punkt, der bei einer neuen Kassette am meisten ausmacht.
Der Zusammenhang: Kette und Ritzel verschleißen gemeinsam. Eine gelängte Kette arbeitet die Ritzel aus — und eine ausgeschlagene Kassette zerstört die neue Kette.
Was daraus folgt: Setzen Sie eine neue Kassette nach Möglichkeit mit einer neuen oder wenig gelaufenen Kette ein.
Was passiert, wenn Sie eine gelängte Kette weiterfahren: Sie greift nicht mehr sauber in die frischen Zähne. Die Kassette ist nach kurzer Zeit wieder eingelaufen.
Ein praktischer Rat: Messen Sie den Kettenverschleiß regelmäßig mit einer Kettenlehre. Wer die Kette rechtzeitig wechselt, hält die Kassette deutlich länger.
Der wirtschaftliche Punkt: Eine Kette kostet einen Bruchteil dieser Kassette.
Und bei einem E-Bike: Der Motor bringt zusätzliches Drehmoment auf den Antrieb. Dort verschleißt alles schneller — prüfen Sie entsprechend häufiger.
Woran Sie eine verschlissene Kassette erkennen
Die Zähne werden spitz und hakenförmig statt trapezförmig. Schauen Sie sie von der Seite an — ein verschlissener Zahn hat auf einer Flanke eine sichtbare Auskehlung.
Die Kette springt unter Last, besonders auf den häufig genutzten Ritzeln.
Und der Antrieb wird lauter.
Ein Hinweis zur Ungleichmäßigkeit: Bei einem Einfach-Antrieb nutzt man einige Ritzel deutlich häufiger als andere. Prüfen Sie die mittleren besonders genau — dort zeigt sich Verschleiß zuerst.
Zur Montage
Was Sie brauchen: Einen Kassettenabzieher für den Verschlussring und eine Kettenpeitsche, um die Kassette beim Lösen festzuhalten.
Ein wichtiger Hinweis: Der Kassettenabzieher für Micro Spline unterscheidet sich von dem für herkömmliche Freiläufe. Prüfen Sie das, bevor Sie beginnen.
Beim Aufschieben: Die Kassette hat eine Verzahnung, die nur in einer Position passt — eine breitere Nut gibt die Ausrichtung vor.
Beim Anziehen: Den Verschlussring mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.
Warum das zählt: Zu locker, und die Kassette hat Spiel — das schlägt die Verzahnung am Freilauf aus. Zu fest kann den Verschlussring beschädigen.
Nach dem Einbau — und das ist bei dieser Kassette wesentlich:
Die B-Schraube am Schaltwerk einstellen. Sie bestimmt den Abstand zwischen oberem Schaltröllchen und dem größten Ritzel.
Warum das bei 51 Zähnen kritisch ist: Der Abstand ist eng bemessen. Stimmt er nicht, schaltet es auf den großen Ritzeln unsauber — oder das Röllchen schlägt an.
Und die Kettenlänge prüfen. Sie muss zum größten Ritzel passen.
Wie Sie es testen: Legen Sie die Kette auf das größte Ritzel. Das Schaltwerk darf nicht überdehnt sein.
Nach den ersten Fahrten: Sitz, Geräusche und Schaltqualität kontrollieren.
Wir übernehmen Wechsel und Einstellung gern — einschließlich Verschleißmessung am gesamten Antrieb.
Technische Daten
Hersteller: Shimano
Modell: CS-M6100
Reihe: Deore, Serie M6100
Art: Kassette
Schaltstufen: 12-fach, für Einfach-Antriebe
Abstufung: 10 bis 51 Zähne
Bandbreite: 510 Prozent
Freilaufstandard: Micro Spline
Empfohlene Ketten: CN-M6100, CN-M7100, CN-M8100, CN-M9100
Kompatibilität: Shimano 12-fach MTB — Deore, SLX, XT
Nicht geeignet für: herkömmliche Freilaufkörper, SRAM-Antriebe und 11-fach-Systeme
Erforderliches Werkzeug: Kassettenabzieher für Micro Spline, Kettenpeitsche
Gewicht: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Nicht enthalten: Kette, Verschlussring-Werkzeug
Hersteller-Artikelnummer: ICSM610012051
Lieferumfang: eine Kassette
Häufige Fragen
Passt die Kassette auf meine Nabe? Nur auf einen Micro-Spline-Freilauf. Das kleinste Ritzel hat 10 Zähne und passt über einen herkömmlichen Freilaufkörper nicht — nennen Sie uns Ihre Nabe.
Was bringt die Bandbreite von 10-51? 510 Prozent — das entspricht etwa dem, was ein klassischer Dreifach-Antrieb abdeckte, mit deutlich weniger Bauteilen.
Muss ich die Kette mitwechseln? Wenn sie gelängt ist, ja. Eine gelängte Kette arbeitet die frische Kassette in kurzer Zeit wieder aus.
Was muss ich nach dem Einbau einstellen? Die B-Schraube am Schaltwerk und die Kettenlänge — beides muss zum 51er-Ritzel passen.
Fragen zur Passung? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de.
Weitere Antriebsteile finden Sie in unserer Kategorie Antrieb und Originalteile in der Shimano Markenwelt. Für Wechsel und Verschleißmessung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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