Shimano Ersatzritzel mit 17 Zähnen für die Kassette CS-M771, Abstufungen 11-34 und 11-36
Ersatzritzel 17 Zähne für die CS-M771
Ein Originalersatzteil für Shimanos Kassette CS-M771 — das Einzelritzel mit 17 Zähnen aus dem mittleren Bereich. Passend für die Abstufungen 11-34 und 11-36.
Warum gerade das mittlere Ritzel verschleißt
Das ist bei diesem Artikel der Punkt, der ihn erklärt — und er gilt für die meisten Fahrer.
Wie eine Kassette verschleißt: Nicht gleichmäßig.
Was am stärksten leidet: Die Ritzel, die am häufigsten gefahren werden.
Und das sind bei den meisten die mittleren. Auf der Ebene, bei mäßigem Tempo und im Alltag liegt die Kette dort — über den größten Teil der Fahrzeit.
Warum das 17er-Ritzel betroffen ist: Es liegt in genau diesem Bereich.
Was daraus folgt: Bei dieser Kassette lässt sich ein einzelnes verschlissenes Ritzel ersetzen, statt die komplette zu tauschen.
Der wirtschaftliche Punkt: Eine vollständige Kassette liegt deutlich über dem Preis eines Einzelritzels. Wenn nur ein oder zwei Ritzel verschlissen sind, spart der Einzelersatz erheblich.
Und bei einem älteren Rad kommt hinzu: Die CS-M771 gehört zu einem 9-fach-Antrieb — einem Standard, der nicht mehr aktuell ist. Wer ein gepflegtes Rad dieser Generation erhält, hält es mit solchen Teilen am Laufen.
Zu den beiden Abstufungen
Ein Punkt, der auf den ersten Blick wie ein Widerspruch aussieht.
Was ausgewiesen ist: 11-34 und 11-36.
Was das bedeutet: Shimano führt die CS-M771 in zwei Abstufungen — einmal mit 34 Zähnen als größtem Ritzel, einmal mit 36.
Und dieses Ritzel passt in beide.
Warum: Der Unterschied zwischen den Ausführungen liegt am großen Ende der Kassette. Die mittleren Ritzel sind bei beiden identisch — und das 17er gehört dazu.
Was Sie prüfen sollten: Ob Ihre Kassette tatsächlich eine CS-M771 ist — die Abstufung spielt bei diesem Ritzel keine Rolle.
Wann ein Ritzelwechsel sinnvoll ist
Woran Sie Verschleiß an einem einzelnen Ritzel erkennen:
Die Kette springt in genau einem Gang über. Das ist das deutlichste Zeichen — und der Hinweis darauf, dass nur ein Ritzel betroffen ist.
Die Zähne sind hakenförmig verformt. Neue Zähne sind symmetrisch, verschlissene laufen einseitig spitz zu. Vergleichen Sie das betroffene Ritzel mit seinen Nachbarn — der Unterschied ist bei einseitigem Verschleiß gut sichtbar.
Und der Gang wird gemieden. Viele Fahrer schalten unbewusst darüber hinweg, bevor sie den Verschleiß bemerken.
Der entscheidende Zusammenhang mit der Kette:
Was passiert: Eine Kette längt sich mit der Zeit — der Abstand zwischen den Gliedern wächst.
Was daraus folgt: Eine gelängte Kette greift nicht mehr sauber in die Zahnzwischenräume — und frisst ihre falsche Form in die Ritzel hinein.
Der wichtigste Hinweis: Wenn Sie ein neues Ritzel auf eine gelängte Kette setzen, springt es weiterhin — und das neue Ritzel verschleißt überdurchschnittlich schnell.
Wie Sie das vermeiden: Prüfen Sie die Kette mit einer Verschleißlehre. Wer bei etwa 0,5 Prozent Längung wechselt, erhält die Ritzel über mehrere Kettenwechsel hinweg.
Wir messen es bei jeder Inspektion mit — und bei jedem Reifenwechsel, weil das Laufrad ohnehin draußen ist.
Vor der Bestellung prüfen
Das Kassettenmodell. Dieses Ersatzteil ist für die CS-M771 ausgewiesen.
Was das ist: Eine 9-fach-Kassette aus Shimanos Deore-XT-Reihe.
Warum das genau stimmen muss: Ritzelstärke und Abstände unterscheiden sich zwischen den Gangzahlen — ein Ritzel aus einer 10-fach-Kassette passt nicht.
Wo Sie die Bezeichnung finden: Auf der Kassette selbst — häufig auf dem größten Ritzel oder auf dem Verschlussring aufgedruckt.
Und die Zähnezahl. Dieses Ritzel hat 17 Zähne. Zählen Sie am betroffenen Ritzel nach.
Ein Hinweis zum Distanzring: Ob bei diesem Ritzel ein Distanzring integriert ist oder ein separater benötigt wird, geht aus den Herstellerangaben in unserem System nicht hervor.
Warum das zählt: Der Zwischenring legt den Abstand zum Nachbarritzel fest — und der bestimmt, ob die Schaltung sauber arbeitet. Wir klären es vor der Bestellung.
Prüfen Sie zusätzlich die Nachbarritzel. Wenn auch sie hakenförmig sind, ist der Einzelersatz nicht die richtige Lösung — dann gehört die Kassette insgesamt getauscht.
Nennen Sie uns Rad und Kassettenbezeichnung, oder bringen Sie das Laufrad vorbei. Als Shimano-Händler gleichen wir es mit der Ersatzteilliste ab.
Zum Wechsel
Was Sie benötigen: Einen Kassettenabzieher passend zur Verschlussmutter, eine Kettenpeitsche und einen Schraubenschlüssel.
Warum die Kettenpeitsche: Der Freilauf dreht in eine Richtung mit. Ohne Gegenhalten lässt sich die Verschlussmutter nicht lösen.
Die Arbeitsschritte:
Laufrad ausbauen und die Verschlussmutter lösen.
Die Ritzel abnehmen — bis zum betroffenen. Fotografieren Sie den Aufbau vor dem Zerlegen, einschließlich der Zwischenringe.
Warum das bei einem Einzelritzel besonders zählt: Sie zerlegen die Kassette nur teilweise. Wenn beim Zusammenbau ein Zwischenring fehlt oder falsch sitzt, stimmen die Ritzelabstände nicht mehr — und die Schaltung arbeitet unsauber.
Ein Hinweis zur Bauweise: Bei dieser Kassette sind die größeren Ritzel häufig auf einem Ritzelträger montiert und werden gemeinsam abgenommen. Die mittleren und kleinen sitzen einzeln.
Den Freilaufkörper reinigen und auf Einlaufspuren prüfen. Bei einem Aluminium-Freilaufkörper haben sich die Ritzel häufig eingegraben — dann sitzt auch ein neues Ritzel schief.
Das neue Ritzel einsetzen. Die Verzahnung hat eine breitere Nut, die nur in einer Position passt — dadurch sitzt es automatisch richtig ausgerichtet.
Und die Verschlussmutter mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen. Es liegt höher, als viele erwarten.
Nach dem Einbau: Alle Gänge durchschalten und die Schaltung prüfen — und die Einstellung gegebenenfalls nachjustieren.
Wir übernehmen den Wechsel gern und messen dabei Kette und die übrigen Ritzel mit — bei einem Antrieb, der ohnehin offen ist, ist das der sinnvolle Zeitpunkt.
Technische Daten
Hersteller: Shimano
Produkt: Einzelritzel für Kassette, Originalersatzteil
Passend für: Kassette CS-M771
Abstufungen: 11-34 und 11-36
Zähnezahl: 17
Position: mittlerer Bereich der Kassette
Schaltstufen: 9-fach
Reihe: Deore XT
Distanzring: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Nicht geeignet für: andere Kassettenmodelle und abweichende Gangzahlen
Zusätzlich benötigt: Kassettenabzieher, Kettenpeitsche, Drehmomentschlüssel
Shimano-Ersatzteilnummer: Y1YR17000
Lieferumfang: ein Ritzel
Häufige Fragen
Was bedeutet „11-34, 11-36"? Shimano führt die CS-M771 in zwei Abstufungen. Der Unterschied liegt am großen Ende — die mittleren Ritzel sind bei beiden identisch, und das 17er passt in beide.
Brauche ich einen Distanzring dazu? Das geht aus unseren Herstellerdaten nicht hervor. Wir klären es vor der Bestellung — der Zwischenring legt den Abstand zum Nachbarritzel fest und entscheidet über eine saubere Schaltung.
Woran erkenne ich, dass genau dieses Ritzel fällig ist? Die Kette springt in einem bestimmten Gang über, und die Zähne sind im Vergleich zu den Nachbarritzeln hakenförmig verformt.
Muss ich die Kette mitwechseln? Wenn sie gelängt ist, ja. Ein neues Ritzel auf einer gelängten Kette springt weiterhin und verschleißt überdurchschnittlich schnell.
Antriebsservice in unserer Werkstatt: Wir wechseln das Ritzel, achten auf die richtige Reihenfolge der Zwischenringe und prüfen Kette, übrige Ritzel und Freilaufkörper. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weitere Antriebsteile finden Sie in unserer Kategorie Antrieb und passendes Werkzeug unter Werkstattbedarf. Für Antriebsservice, Kassettenwechsel und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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