ROTWILD R.EXC PRO All-Mountain E-Bike Red Transparent
ROTWILD R.EXC PRO
Überblick
Das ROTWILD R.EXC PRO verbindet modernste Enduro-Rennsporttechnologie mit der Vielseitigkeit eines leistungsstarken All-Mountain E-Bikes. Entwickelt aus der ROTWILD Rennsportabteilung, bringt es kompromisslose Fahrwerksperformance, maximale Kontrolle und hohe Reichweite direkt auf anspruchsvolle Hometrails.
Mit seinem leichten Vollcarbonrahmen, dem kraftvollen Shimano EP801 Antrieb und dem innovativen 820 Wh Carbon-Akku positioniert sich das R.EXC PRO als High-End E-MTB für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer.
Rahmen & Design
Der handgefertigte Rahmen aus High-Modulus-Carbonfasern ist eine konsequente Weiterentwicklung des ROTWILD Weltcup-Boliden. Durch umfangreiche FEM-Simulationen, intensive Tests und ein optimiertes Faser-Layup vereint der Rahmen hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und außergewöhnliche Haltbarkeit.
Das markante Elevated Box Design mit nach oben gezogener Kettenstrebe sorgt für symmetrische Steifigkeit, hohe Reifenfreiheit und ein besonders leises Fahrverhalten. Gleichzeitig wird das Kettenschlagen effektiv reduziert – auch unter härtesten Bedingungen.
Antrieb & Akku-Technologie
Der Shimano EP801 Motor liefert mit bis zu 85 Nm Drehmoment kraftvolle, fein dosierbare Unterstützung. Zwei Fahrprofile und bis zu 15 Unterstützungsstufen ermöglichen eine präzise Anpassung an Fahrstil und Terrain.
Der IPU820 Carbon-Akku ist eine Eigenentwicklung von ROTWILD und setzt mit 820 Wh Kapazität neue Maßstäbe in Sachen Reichweite. Gen2 Hochleistungszellen im 21700-Format, ein extrem leichtes Carbongehäuse und der Quick-Release-Mechanismus sorgen für maximale Performance bei minimalem Gewicht.
Fahrwerk, Geometrie & Mullet-Setup
Das Mid-High-Pivot-Fahrwerkskonzept kombiniert die Vorteile eines klassischen Viergelenkers mit einem High-Pivot-Layout. Ein konstanter Anti-Squat-Wert zwischen 106 und 108 Prozent sowie ein kontrollierter Anti-Rise-Bereich verhindern Bremsstempeln und sorgen für hohe Traktion, Effizienz und Sensibilität über den gesamten Federweg.
Mit 160 mm Federweg an der Front und 150 mm am Heck sowie dem Mullet-Setup aus 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten bietet das R.EXC PRO ein ideales Gleichgewicht aus Laufruhe, Überrollverhalten und Agilität – perfekt für anspruchsvolle Trails und technische Abfahrten.
Technische Highlights
- Vollcarbonrahmen aus High-Modulus-Carbon, handgefertigt
- Shimano EP801 Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment
- IPU820 Carbon-Akku mit 820 Wh Kapazität und Quick Release
- FOX 38 Float Performance Elite Gabel, 170 mm Federweg
- FOX Float X2 Performance Dämpfer, 150 mm Federweg
- Shimano XT 12-fach Schaltung und XT 4-Kolben Bremsen
- Mullet-Setup: 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten
- Gewicht: ca. 22,6 kg
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