Centurion Country R2000 LX vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch CX und tiefem Durchstieg, Signature Red / Kohlegrau
Centurion Country R2000 LX – vollgefedert mit tiefem Durchstieg
Das Country R2000 LX ist das Topmodell der LX-Reihe: vollgefedert, mit besonders tiefem Durchstieg und dem Bosch Performance Line CX als Antrieb. Die EQ-Vollausstattung bringt alles mit, was ein Rad für den Alltag braucht. In Signature Red / Kohlegrau, Rahmenhöhen S bis XL.
Was „EQ" bedeutet – und warum es mehr ist als eine Ausstattungsliste
EQ steht für „Equipped" und bezeichnet ein Rad, das ab Werk vollständig für den Straßenverkehr ausgerüstet ist: Beleuchtung, Schutzbleche, Gepäckträger, Ständer und Klingel sind montiert, und zwar vom Hersteller.
Der Unterschied zum Nachrüsten ist größer, als er klingt. Ab Werk montierte Ausstattung ist Teil der Rahmenkonstruktion. Der Scheinwerfer läuft über den Fahrradakku statt über Batterien, die Kabel liegen im Rahmen statt in Kabelbindern, die Schutzblechstreben haben eigene Aufnahmen statt Schellen, und der Gepäckträger ist mitsamt seiner Belastbarkeit vom Rahmenhersteller freigegeben.
Was das im Alltag heißt: Es klappert nicht, es verrutscht nicht, und es fällt nichts aus, weil eine Batterie leer ist. Wer schon einmal einen Anbau-Scheinwerfer im Dezember bei Regen wieder festgeschraubt hat, kennt den Unterschied.
Der zweite Punkt betrifft die Rechtslage: Ein EQ-Rad ist ab Werk StVZO-konform. Bei einem nachgerüsteten Rad hängt das davon ab, ob die Teile zugelassen sind und richtig montiert wurden — die Verantwortung liegt dann beim Fahrer.
Und der dritte, oft übersehene: Ausstattung, die zum Rad gehört, ist aufeinander abgestimmt. Das Schutzblech hat die Freiheit zum Reifen, die der Rahmen vorsieht; der Gepäckträger passt zur Sitzstrebe; das Rücklicht sitzt dort, wo es nicht vom Gepäck verdeckt wird. Bei einer Kombination aus Einzelteilen ist das Glückssache.
Vollfederung plus tiefer Durchstieg – eine anspruchsvolle Kombination
Beides zusammen in einem Rahmen unterzubringen, ist konstruktiv schwieriger, als es aussieht — und deshalb ist es bei vollgefederten Alltagsrädern die Ausnahme.
Ein tiefer Durchstieg verzichtet auf das durchgehende Oberrohr. Das Oberrohr trägt aber einen erheblichen Teil der Verwindungssteifigkeit; ohne es muss die Aufgabe über ein stärker dimensioniertes Unterrohr und aufwendigere Knotenpunkte gelöst werden.
Eine Vollfederung braucht zusätzlich Platz: Der Dämpfer will untergebracht sein, die Schwinge braucht Lagerpunkte, und der Hinterbau muss über den gesamten Federweg frei schwingen — auch mit Schutzblech und Gepäckträger, die beide fest am Rahmen sitzen.
Wo sich das im Alltag auszahlt, ist genau dort, wo die meisten Kilometer entstehen: Kopfsteinpflaster, abgesenkte Bordsteine, Wurzelaufbrüche im Radweg, Schotter auf dem Feldweg. Eine Federgabel fängt ab, was am Vorderrad ankommt — der Sattel bleibt davon unberührt. Dort sitzt aber das Gewicht, und dort wirkt nur der gefederte Hinterbau.
Der Nutzen wächst zusätzlich mit dem Gewicht des Rads. Ein E-Bike mit Motor, Akku und Gepäck bringt bei derselben Bodenwelle deutlich mehr Energie ins System als ein leichtes Rad. Wer Rückenbeschwerden hat, nach einer Verletzung wieder anfängt oder schlicht länger schmerzfrei sitzen will, merkt den Unterschied.
Der ehrliche Gegenpunkt: Ein Fully hat mehr Lager und einen Dämpfer, die gewartet werden wollen — in der Regel einmal jährlich —, und es wiegt mehr. Für ein Rad, das ausschließlich auf gutem Asphalt läuft, ist das unnötiger Aufwand. Für alles darüber hinaus ist es die spürbarste Komfortverbesserung am Fahrrad.
Technische Daten
Modell: Centurion Country R2000 LX
Farbe: Signature Red / Kohlegrau
Rahmenhöhen: S, M, L und XL
Rahmen: vollgefedert, tiefer Durchstieg
Motor: Bosch Performance Line CX, Mittelmotor
Ausstattung: EQ-Vollausstattung mit Beleuchtung, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer
Hersteller-Artikelnummer: 1420262500
Häufige Fragen
Was bedeutet EQ? Das Rad ist ab Werk vollständig für den Straßenverkehr ausgerüstet: Beleuchtung über den Fahrradakku, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer — alles montiert und aufeinander abgestimmt.
Für wen ist der tiefe Durchstieg gedacht? Für alle, die nicht über ein Oberrohr steigen wollen oder können — besonders praktisch, wenn Gepäck am Träger hängt oder im Stadtverkehr oft angehalten wird. Fahrtechnisch gibt es keinen Nachteil.
Brauche ich Vollfederung im Alltag? Sie schützt vor allem die Stelle, an der Stöße ankommen — den Sattel. Auf Kopfsteinpflaster, abgesenkten Bordsteinen und Schotterwegen ist der Unterschied deutlich spürbar.
Wie oft muss ein vollgefedertes E-Bike zur Wartung? In der Regel einmal jährlich. Dabei werden Dämpfer und Hinterbaulager, Antriebsverschleiß, Akkuzustand und Bremsen geprüft.
Welche Rahmenhöhe passt mir? Das Rad gibt es in S bis XL. Entscheidend sind Körpergröße, Schrittlänge und die gewünschte Sitzposition — sag uns deine Maße, dann finden wir die passende.
Fragen zu Größe oder Ausstattung? Wir helfen dir bei der Wahl der passenden Rahmenhöhe und stimmen das Fahrwerk auf dein Gewicht ab. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.
Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie E-Bikes und in der Centurion Markenwelt. Für Inspektion, Fahrwerksservice und Akkuservice ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
Sie haben Fragen
zum Produkt?
Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.