Cannondale Mavaro Neo 2 – Matte Black
Cannondale Mavaro Neo 2 – E-Bike mit Riemenantrieb für Stadt und Tour
Das Mavaro Neo 2 ist auf den Alltag ausgelegt: Statt Kette treibt ein Gates CDX Riemen das Hinterrad an – geräuschlos, ohne Fett und ohne Hosenbeinklemme. Zusammen mit der Shimano Nexus Nabenschaltung entsteht ein Antrieb, der im Stadtverkehr kaum Pflege braucht und trotzdem zuverlässig funktioniert. Der Bosch Performance Line CX mit 750-Wh-Akku macht daraus ein E-Bike, das auch längere Touren mühelos wegsteckt.
Riemenantrieb: leise, sauber, wartungsarm
Der Gates CDX Carbon Drive Riemen ersetzt die klassische Kette. Er läuft trocken, muss nicht geölt werden und hinterlässt keine Ölspuren an Hose oder Wade. Gerade wer täglich pendelt und das Rad in Hausflur oder Aufzug abstellt, merkt den Unterschied schnell. Die Lebensdauer eines Riemens liegt deutlich über der einer Kette – regelmäßig geprüft werden sollte lediglich die Riemenspannung.
Nexus 5-Gang: schalten auch im Stand
Die Shimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung sitzt gekapselt in der Hinterradnabe. Das bedeutet zweierlei: Sie ist unempfindlich gegen Schmutz und Nässe, und sie lässt sich im Stillstand schalten. An der roten Ampel im falschen Gang stehenzubleiben, gehört damit der Vergangenheit an. Bedient wird über einen Revoshift-Drehgriff am Lenker.
Antrieb: Bosch Performance Line CX mit 750 Wh
Der Bosch Performance Line CX im Smart System unterstützt bis 25 km/h und liefert auch an Steigungen und mit Gepäck spürbar Schub. Der PowerTube-Akku mit 750 Wh sitzt im Unterrohr und lässt sich zum Laden entnehmen. Die Reichweite gibt Cannondale mit bis zu 175 km an – der tatsächliche Wert hängt von Fahrweise, Unterstützungsstufe, Zuladung, Temperatur und Streckenprofil ab. Angezeigt wird alles auf dem Bosch Kiox 300, bedient über die LED Remote am Lenker.
HeadShok: Komfort für Kopfsteinpflaster
Die Cannondale HeadShok Federgabel arbeitet mit 50 mm Federweg und einer Nadellager-Führung, die sehr sensibel anspricht. Kopfsteinpflaster, abgesenkte Bordsteine und Schlaglöcher kommen dadurch spürbar gedämpfter an Händen und Handgelenken an – ein Komfortgewinn, der sich besonders auf dem täglichen Arbeitsweg bemerkbar macht.
Ausstattung im Überblick
Rahmen: SmartForm C1 Aluminium, entnehmbarer PowerTube-Akku im Unterrohr, interne Leitungsführung, Motorschutz, 135 mm QR-Hinterbau
Motor: Bosch Performance Line CX, Smart System, 250 W, bis 25 km/h
Akku: Bosch PowerTube 750 Wh, entnehmbar, Reichweite bis 175 km
Display: Bosch Kiox 300 mit LED Remote
Ladegerät: Bosch 4A
Gabel: Cannondale HeadShok, 50 mm Federweg, Nadellager, Stahlfeder, Öldämpfung, 15 × 110 mm Steckachse
Antrieb: Gates CDX Carbon Drive Riemen, 46 Zähne vorne / 34 Zähne hinten
Schaltung: Shimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung, Revoshift-Drehgriff
Bremsen: Tektro M535, hydraulisch, 4 Kolben, 203/203 mm
Laufräder: WTB STX i30 TCS Felgen, tubeless-ready, 32 Loch, Edelstahlspeichen
Naben: vorne Shimano MT400, hinten Shimano Nexus 5-Gang
Reifen: Continental Contact Cruiser 29 × 2,2" (M–L) bzw. Urban Contact 27,5 × 2,2" (S)
Cockpit: Cannondale Urban Backsweep Lenker, verstellbarer Intellimount Vorbau (SP-Connect kompatibel)
Farbe: Matte Black
Rahmengrößen: S, M, L
Passt das Mavaro Neo 2 zu dir?
Einsatzbereich: Pendeln, Stadtverkehr und längere Touren auf befestigten Wegen. Wer viel Gepäck transportiert oder täglich fährt, profitiert besonders vom pflegeleichten Riemenantrieb.
Riemen oder Kette? Der Riemen ist sauberer und langlebiger, lässt sich aber nicht wie eine Kette einfach kürzen oder unterwegs flicken. Für Stadt- und Tourenbetrieb ist er die entspanntere Wahl; wer viel im Gelände oder mit wechselnden Übersetzungen fährt, ist mit Kette flexibler.
Fünf Gänge – reicht das? Für Stadt, Flachland und moderate Steigungen ja, zumal der Motor viel abfängt. Wer regelmäßig lange, steile Anstiege fährt, sollte sich die Übersetzung vorher genau anschauen – wir gehen das gern mit dir durch.
Tubeless möglich: Die Felgen sind tubeless-ready. Für die Umrüstung braucht es passende Ventile, Felgenband und Dichtmilch – das machen wir dir auf Wunsch in der Werkstatt.
Größenwahl: Wähle deine Rahmengröße im Dropdown. Unsicher zwischen zwei Größen? Ruf uns an, wir helfen dir weiter.
Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Zu erledigen bleiben Lenker ausrichten, Pedale montieren und Sattelhöhe einstellen. Vor der ersten Fahrt den festen Sitz von Lenker, Sattelstütze und Achsen prüfen, nach 50 bis 100 km die Schraubverbindungen nachziehen.
Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd.
Weitere Modelle findest du bei unseren E-Citybikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Inspektion, Bosch-Service und die Wartung von Riemen und Nabenschaltung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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