Winora Sinus AS i800Wh 9-G Pinion
Winora Sinus AS – Motor und Getriebe aus einem Guss
Der Sinus AS fährt mit einer Technik, die das E-Bike neu sortiert: der Pinion E1.9 MGU (Motor-Gearbox-Unit), die Mittelmotor und 9-Gang-Getriebe in einem gemeinsamen Gehäuse am Tretlager vereint. Dazu kommen Gates-Riemen, 800-Wh-Akku und ein zulässiges Gesamtgewicht von stattlichen 180 kg.
Pinion MGU: warum Motor und Schaltung in ein Gehäuse gehören
Klassisch verteilt ein E-Bike seine Technik: Motor in der Mitte, Schaltung hinten — zwei Systeme, zwei Verschleißzonen. Die Pinion MGU führt beides zusammen: Das 9-Gang-Getriebe sitzt mit dem 85-Nm-Motor in einem abgedichteten Gehäuse, läuft im Ölbad und schaltet elektronisch — auch unter Last und im Stand. Die Folgen sind handfest: keine Kassette und kein Schaltwerk, die verschleißen oder im Fahrradständer verbiegen, ein entlastetes Hinterrad ohne Nabengetriebe und ein Riemen, der nur noch Kraft überträgt. Das Getriebe ist auf die Lebensdauer des Rads ausgelegt, Ölwechsel-Intervalle übernimmt die Werkstatt bei der Inspektion. Wer ein E-Bike für viele Jahre und viele Kilometer sucht, findet derzeit kein konsequenteres Konzept.
180 kg Systemgewicht: gebaut für echte Lasten
Mit 180 kg zulässigem Gesamtgewicht trägt der AS auch schwere Fahrer samt vollem Gepäck — ein Wert, den nur wenige E-Bikes erreichen. Magura-Bremsen mit 203er-Scheibe vorn passen zur Auslegung.
Technische Daten
Modell: Winora Sinus AS
Rahmen: Aluminium, Steckachse M12 (1.00) x 148 mm, Scheibenbremse Post Mount
Rahmenhöhen: S (43 cm), M (49 cm), L (55 cm)
Laufradgröße: 27,5 Zoll
Motor: Pinion E1.9 MGU, 600 W, 85 Nm, bis 25 km/h
Display: Pinion Comfort FIT
Akku: Tubepack, 800 Wh
Gabel: SR Suntour Mobie 34 2CR, Federweg 80 mm
Schaltung: Pinion Motor-Gearbox-Unit
Kassette: Gates Carbon Drive CDX Sprocket, 9 Spline, 28T
Kettenblatt: Gates CDX Chainring , 39T
Riemen: Gates Carbon Drive Belt CDX, 120T
Bremsen: Magura MT-C, 203 mm / Magura MT-C, 180 mm
Reifen: Schwalbe AL Grounder Performance, DD RaceGuard, 60-584, Reflex
Beleuchtung: Litemove AC-210U, 11-16V / Supernova TL3 Z im Schutzblech integriert
Gepäckträger: Massload System-Gepäckträger, MIK HD
Schutzbleche: Curana Apollo Orbit 70 Aluminium extra matte black
Ständer: XLC Power Black Mittelbauständer, einstellbar
Lenker: JD TR28AL, Dia. 31.8 mm 660 mm
Sattelstütze: JD YSP28J, Dia. 34,9 mm, Hub: 100 mm
Sattel: Selle Royal Vivo
Gewicht: 29.6 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 180 kg
Farbe: Traffic/night grey - gloss glänzend
Häufige Fragen
Welche Rahmengröße passt mir? Lieferbar in S (43 cm), M (49 cm), L (55 cm). Bei Zwischenmaßen beraten wir gerne am Telefon.
Darf ich damit direkt auf die Straße? Ja. Beleuchtung nach StVZO, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer sind ab Werk montiert.
Wie viel Zuladung ist erlaubt? Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 180 kg — Rad, Fahrer und Gepäck zusammen.
Fragen zu Größe oder Ausstattung? Wir beraten dich gerne persönlich. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.
Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie E-Bikes und in der Winora Markenwelt. Für Inspektion und Service ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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