Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy Charcoal/Silver Dust/Black

Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy – das ultimative Trailbike

Das Turbo Levo SL Comp Alloy zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL Alloy genau das Richtige für dich.

Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL Alloy ist das ultimative Trailbike.

Es kommt allein auf den Ride an

Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich ganz auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir das neue Levo SL Alloy noch schlanker und agiler gemacht. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug für ein schnelles Ansprechverhalten. Geometrie, Kinematik und Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.

Ein Rahmen mit Konzept

Darauf baut ein lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen.

Moderne Trailgeometrie

Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen zusätzlich die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel lässt sich individuell auf 63,5, 64,5 und 65,5 Grad einstellen.

In der Leichtigkeit liegt die Kraft

Das Levo SL Alloy ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.

Unterschiedliche Laufradgrößen

Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL Alloy äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Das Hinterrad mit 27,5 Zoll und kompakten Kettenstreben erlaubt ein agileres Ansprechverhalten. Bevorzugst du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines reinen 29-Zoll-Aufbaus, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich.

Turbo Betriebssystem

Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.

Specialized SL 1.2 Motor

Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis verstärkt er deine Leistung um den Faktor 2. It's you, only faster.

Mehr Reichweite

Das Levo SL Alloy verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50 % mehr Reichweite und längere Touren macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich.

Hochwertiger Aluminiumrahmen

Der komplett neue Rahmen aus Aluminium ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfigurationen ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federwegs und viel Kontrolle im groben Gelände. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar.

MasterMind TCU

Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit für E-Bikes – das Bindeglied zwischen Bike, Turbo OS, Specialized App und dir. Alles in einem geschützten und gut sichtbaren Display. Die MasterMind Turbo Connect Unit ermöglicht Over-the-Air-Updates, sodass dein Bike mit jedem neuen Softwareupdate besser wird. Mit Micro Tune ist die Feinabstimmung der Leistungsabgabe in Echtzeit möglich – so werden Reichweitenmanagement und Performance optimiert.

Specialized App

Das Levo SL Alloy lässt sich mit unserer Specialized App verbinden und erlaubt dir, die Motoreigenschaften wie Unterstützungsgrad und Spitzenleistung auf deine Bedürfnisse einzustellen. Mit Smart Control fährst du nie mit leerem Akku, und unsere Turbo Systemsperre macht Dieben das Leben schwer. Du hast Bedenken, dass dein Akku vor dem Ende der Tour leer ist? Kein Problem: Der SL 1.2 Motor ist bereit für lange Tage auf den Trails, und der Range Extender erhöht deine Reichweite um weitere 50 %. Die Specialized App kann das Akkumanagement automatisch übernehmen und sicherstellen, dass dein Akku so lange hält, wie du ihn brauchst.

Du möchtest das Turbo Levo SL Comp Alloy live erleben? Du kannst es direkt im Shop in Schwäbisch Gmünd testen und bei einer Probefahrt vor Ort ausgiebig Probe fahren.

Ausstattung im Detail

• Rahmen: All new Levo SL Alloy Frame, M5 Aluminium, 150 mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel & Tretlagerhöhe, kompatibel mit 27,5" oder 29" Laufrädern
• Gabel: Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150 mm, S2–S6: 160 mm
• Dämpfer: S1: Fox Float Performance Series, 210×50 mm; S2–S6: Fox Float X Performance Series, 210×55 mm
• Motor: New Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
• Akku: Specialized SL1-320, voll integriert, 320 Wh
• Display/Steuerung: Specialized MasterMind TCU, Ladestandsanzeige in %, 120 Display-Konfigurationen, MicroTune, ANT+/Bluetooth, mit Lenker-Remote
• Ladegerät: Custom Charger, 48-V-System mit SL-Charger-Plug
• Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fach
• Schalthebel: SRAM NX Eagle, Trigger, 12-fach
• Kassette: SRAM NX Eagle, 12-fach, 11–50T
• Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach
• Kurbelgarnitur: SRAM DUB Alloy, 165/170/175 mm
• Kettenblatt: New SL 1.2 Spider, 104 BCD mit SRAM 32T Transmission-kompatiblem Alu-Ring
• Bremsen: SRAM Code R, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm (vorne & hinten)
• Laufräder/Felgen: Specialized 29/27,5, Hookless Alloy, 30 mm Innenweite, Tubeless Ready
• Vorderradnabe: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 15×110 mm Steckachse, 28h
• Hinterradnabe: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 12×148 mm Steckachse, 32h
• Speichen: DT Swiss Industry
• Reifen vorne: Butcher, GRID TRAIL Casing, GRIPTON T9 Compound, 2Bliss Ready, 29×2,3"
• Reifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL Casing, GRIPTON T7 Compound, 2Bliss Ready, 27,5×2,3"
• Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Bar Bore
• Lenker: Specialized, 6061 Alloy, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, 780 mm Breite
• Griffe: Specialized Trail Grips
• Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mm
• Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 2-Bolt-Head, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm
• Sattelklemme: Alloy, 38,6 mm
• Zubehör: SWAT CC Tool im Steuerrohr
• Gewicht: 20,20 kg (Größe S4)

Fragen zur Ausstattung, Verfügbarkeit oder Rahmengröße? Ruf uns einfach an unter 07171 929 556 – wir beraten dich gern.