Specialized Turbo Vado S IGH Step-Through S-Pedelec Smoke / Black Reflective
Das Turbo Vado S IGH Step-Through in Smoke / Black Reflective ist ein S-Pedelec, das dich mit bis zu 45 km/h durch den Berufsverkehr bringt - und laut Specialized das leichteste S-Pedelec seiner Klasse mit Riemenantrieb, Automatikschaltung und Federung. Der 90 Nm starke Specialized-2.2-S-Motor und der 710-Wh-Akku sorgen für souveränen Vortrieb.
Schnell und dennoch leicht
Als S-Pedelec unterstützt dich das Vado S bis 45 km/h und verkürzt so deinen Arbeitsweg spürbar. Trotz Riemenantrieb, Automatikschaltung und Federung bleibt es das leichteste S-Pedelec seiner Klasse, was sich in einem ausgewogenen, sicheren Fahrverhalten bemerkbar macht.
Automatik und Riemen für müheloses Fahren
Die stufenlose Enviolo-AUTOMATiQ-Nabe schaltet vollautomatisch auf deine voreingestellte Trittfrequenz - du musst nur aufsteigen und losfahren. Der ölfreie Gates-Carbon-Drive-Riemen ersetzt die Kette und hält den Antrieb sauber und wartungsarm.
Sicherheit und S-Pedelec-Ausstattung
Hydraulische TRP-Zurich-Vierkolbenbremsen mit integriertem Bremslicht, ein 1000-Lumen-Frontlicht, Hupe, Rückspiegel und Kennzeichenhalterung erfüllen die Anforderungen an ein S-Pedelec. Der Garmin-Radarsensor und der Turbo-System-Lock erhöhen Sicherheit und Diebstahlschutz zusätzlich.
Technische Ausstattung im Überblick
- Rahmen: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated and lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
- Gabel: Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control
- Motor: Specialized 2.2 S, 90Nm torque, custom tuned motor, 45kph/L1Eb, 250W nominal
- Akku: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
- Reifen vorne: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
- Reifen hinten: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
- Kurbel: Custom alloy forged crankarms
- Kassette: Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver
- Kette: Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
- Bremse vorne: TRP Zurich, hydraulic 4-piston, integrated brake light sensor, 180mm rotor
- Bremse hinten: TRP Zurich, hydraulic 4-piston, integrated brake light sensor, 180mm rotor
- Sattel: Bridge, Cr-Mo rails, 155mm
- Sattelstütze: Cane Creek Tudbuster ST, 375mm lenght, 30.9mm, 34.9mm sleeve
- Lenker: Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm
- Vorbau: Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
- Griffe: ERGON GA30
- Pedale: Specialized Commuter w/ grip tape and reflectors
- Gepäckträger: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
- Schutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
- Ladegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
- Laufradgröße: 27.5"
- Gewicht: 28.17kg (62 lb, 1.7 oz)
Häufige Fragen
Wie schnell fährt das Vado S?
Als S-Pedelec unterstützt der Motor bis 45 km/h - dafür gelten Helm-, Versicherungs- und Führerscheinpflicht entsprechend der gesetzlichen Vorgaben.
Warum ist das Vado S besonders leicht?
Laut Specialized ist es das leichteste S-Pedelec seiner Klasse mit Riemenantrieb, Automatikschaltung und Federung.
Muss ich beim Vado S schalten?
Nein, die Enviolo-AUTOMATiQ-Nabe schaltet vollautomatisch und stufenlos auf deine eingestellte Trittfrequenz.
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