Specialized Turbo Vado 5.0 E-Bike Diamantrahmen Modelljahr 2025 Seafoam / Lapis Pearl

Specialized Turbo Vado 5.0 Diamantrahmen, Modelljahr 2025

Das Turbo Vado 5.0 in Seafoam / Lapis Pearl aus dem Modelljahr 2025 ist die sportliche Rahmenvariante mit durchgehendem Oberrohr: steifer, gestreckter, direkter im Handling. Der Specialized-2.2-Motor mit 90 Nm, der 710-Wh-Akku und die Shimano-CUES-Schaltung machen es zum Rad für Menschen, die täglich Kilometer sammeln. Verfügbar in den Rahmenhöhen S und M, also für etwa 1,55 bis 1,78 m Körpergröße.

Wo der Komfort tatsächlich herkommt

Das Vado ist an zwei Stellen gefedert – vorne über eine RockShox Recon Silver RL mit 80 mm Federweg, hinten über eine Cane-Creek-Thudbuster-Sattelstütze. Das klingt nach der kleinen Lösung gegenüber einem vollgefederten Rad, ist für ein Trekkingrad aber die klügere.

Der Grund liegt in der Gewichtsverteilung: Etwa zwei Drittel deines Gewichts ruhen auf dem Sattel, nur ein Drittel auf den Händen. Ein Schlag, der über das Hinterrad kommt, trifft dich also dort am härtesten, wo du sitzt – und genau dort setzt die Thudbuster an. Sie arbeitet nicht als Teleskop, sondern als Parallelogramm mit Elastomeren: Der Sattel weicht dabei leicht nach hinten unten aus, also in die Richtung, aus der der Stoß kommt, statt senkrecht nach unten. Deshalb verändert sie deine Beinstreckung beim Einfedern kaum, während eine einfache Teleskopstütze die Sattelhöhe merklich verkürzt. Die Federgabel übernimmt vorne den Rest und hält das Vorderrad auf Kopfsteinpflaster in Bodenkontakt, was für die Lenkpräzision wichtiger ist als für den Komfort. Zusammen ergibt das ein Rad, das über schlechte Wegstrecken ruhig bleibt, ohne die Wippbewegung und das Mehrgewicht einer Vollfederung.

Antrieb und Schaltung

Der Specialized 2.2 leistet 90 Nm und verstärkt deine eigene Tretleistung proportional, statt eine feste Leistung abzurufen – der Motor drängt nicht, er folgt. Geschaltet wird über Shimano CUES mit elf Gängen und einer LINKGLIDE-Kassette von 11 bis 50 Zähnen. LINKGLIDE ist Shimanos für E-Bikes entwickelte Verzahnung mit dickeren Zähnen: Sie hält dem Drehmoment eines Mittelmotors deutlich länger stand als eine klassische Kassette und verträgt Schalten unter Last. Der 710-Wh-Akku sitzt im Unterrohr, ist abschließbar und für Wartung oder Winterlagerung entnehmbar.

Bremsen, Sicherheit und Alltagsausstattung

Vorne und hinten arbeiten hydraulische Shimano-Vierkolben-Scheibenbremsen – bei 26 kg Radgewicht plus Fahrer und Gepäck keine Übertreibung, sondern die passende Dimension für lange Abfahrten mit Zuladung. Dazu kommen DRYTECH-Schutzbleche, LED-Licht, reflektierende Reifenflanken, der HD-Gepäckträger mit MIK-Schnittstelle für 27 kg, der Garmin-Radarsensor im Rücklicht, das MasterMind-Display mit Mission-Control-App und der per App aktivierbare Turbo System Lock.

Technische Daten

Modell: Specialized Turbo Vado 5.0, Diamantrahmen, Modelljahr 2025
Farbe: Seafoam / Lapis Pearl mit Glacial Metallic
Rahmenhöhen: S und M
Rahmen: E5 Aluminium, Mittelmotor-Aufnahme, voll integrierter und abschließbarer Unterrohr-Akku, innenverlegte Züge, Aufnahme für Rahmenschloss, Frontträger-kompatibel
Gabel: RockShox Recon Silver RL, 80 mm Federweg, Motion Control
Motor: Specialized 2.2, 90 Nm, 250 W Nenndauerleistung
Akku: Specialized U2-710, 710 Wh, Aluminiumgehäuse mit Ladestandsanzeige
Reichweite: rund 100 km oder bis zu 4,5 Stunden im Eco-Modus
Display: MasterMind TCD mit Over-the-Air-Updates, Mission Control App
Ladegerät: 42 V / 4 A, Rosenberger-Stecker
Schaltung: Shimano CUES 11-fach, Schaltwerk RD-U8000 GS, Rapidfire-Schalthebel SL-U8000
Kassette: Shimano CUES CS-LG400-11 LINKGLIDE, 11-50 Zähne
Kette: Shimano LINKGLIDE
Kurbel: Aluminium geschmiedet, 170 mm
Bremsen: Shimano CUES, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen, Hebel BL-U8000, Bremssattel BR-U8020
Laufradgröße: 650B, entspricht 27,5 Zoll
Reifen: Pathfinder Sport Reflect, 650B × 2.3, mit reflektierender Flanke
Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm
Sattelstütze: Cane Creek Thudbuster ST, gefedert, 30,9 mm
Lenker: Specialized Aluminium, 15 Grad Backsweep, 46 mm Rise
Vorbau: Specialized Flowset, 3D-geschmiedet, 20 Grad Rise
Griffe: Ergon GA30-S Custom, 134,8 mm
Pedale: Specialized Commuter mit Grip Tape und Reflektoren
Gepäckträger: Specialized mit MIK-HD-Schnittstelle, integrierte Taschenaufnahmen, bis 27 kg
Schutzbleche: Specialized DRYTECH, 65 mm breit, verstärkte Aluminiumstreben
Beleuchtung: LED vorne und hinten
Assistenz: Garmin-Radarsensor, Erkennung bis 140 m
Diebstahlschutz: Turbo System Lock mit Bewegungssensor, abschließbarer Akku
Gewicht: 25,9 kg

Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie E-Bikes und in der Specialized Markenwelt. Für Inspektion, Federungsservice und Akkuservice ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.