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Specialized Turbo Vado 5.0 E-Bike Diamantrahmen Seafoam / Lapis Pearl

Artikelnummer 95026-3703

Specialized Turbo Vado 5.0 E-Bike Diamantrahmen Seafoam / Lapis PearlKurz-Check

Trekking-E-Bike mit Diamantrahmen, Modelljahr 2026

Specialized 2.2 Motor mit 90 Nm, 710-Wh-Akku im Unterrohr

27,5-Zoll-Laufräder mit 2.3 Zoll breiten Pathfinder-Sport-Reifen

Shimano CUES 11-fach mit LINKGLIDE-Kassette 11-50

Rahmenhöhen S und M, Gewicht 25,9 kg

UVP 4.499,00 €
3.099,00 € *-31%
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Specialized Turbo Vado 5.0 E-Bike Diamantrahmen Seafoam / Lapis Pearl

Specialized Turbo Vado 5.0 – das sportliche Trekking-E-Bike in Seafoam

Das Turbo Vado 5.0 im klassischen Diamantrahmen ist die sportlichere der beiden Rahmenvarianten: durchgehendes Oberrohr, gestreckte Sitzposition, maximale Steifigkeit. Diese Ausführung in Seafoam / Lapis Pearl gibt es in den Rahmenhöhen S und M – also für Fahrerinnen und Fahrer mit etwa 1,55 bis 1,75 m Körpergröße. Antrieb, Ausstattung und Elektronik sind identisch mit der Step-Through-Version.

Warum 27,5 Zoll und nicht 28 Zoll

Trekkingräder fahren traditionell 28 Zoll. Das Vado nutzt stattdessen 650B, also 27,5 Zoll, kombiniert mit auffällig breiten 2.3-Zoll-Reifen. Das ist kein Sparzwang, sondern eine Entscheidung mit drei Konsequenzen. Erstens gleicht die Reifenbreite den kleineren Felgendurchmesser fast vollständig aus – der Gesamtdurchmesser liegt nah an einem 28-Zoll-Rad mit schmalem Reifen, das Abrollverhalten ändert sich also kaum. Zweitens bekommst du deutlich mehr Luftvolumen, und Luftvolumen ist die wirksamste Federung, die es gibt: Du kannst mit niedrigerem Druck fahren, ohne Durchschläge zu riskieren, was auf Kopfsteinpflaster und Schotterwegen mehr bringt als jede Gabel. Drittens lässt sich mit dem kleineren Laufrad ein kompakter Rahmen bauen, ohne dass die Geometrie leidet – genau deshalb existieren die Größen S und M überhaupt in dieser Form. Der Pathfinder Sport rollt in der Mitte fast glatt und hat nur an den Schultern Profil: leise und schnell auf Asphalt, griffig sobald es locker wird.

Motor, Akku und was die Reichweitenangabe wirklich bedeutet

Der Specialized 2.2 liefert 90 Nm und verstärkt deine Tretleistung, statt stur zu schieben – das interne Steuergerät passt die Unterstützung laufend an. Der 710-Wh-Akku sitzt fest integriert im Unterrohr, ist abschließbar und für Wartung oder Winterlagerung entnehmbar. Specialized nennt bis zu 120 km beziehungsweise 5,5 Stunden im Eco-Modus. Das ist ein Laborwert bei geringem Gewicht, flacher Strecke und niedrigster Unterstützung. Im Alltag mit Gepäck, Steigungen und höherer Stufe liegst du je nach Fahrprofil deutlich darunter – realistisch sind für die meisten Pendelstrecken 60 bis 90 km. Die Mission-Control-App kann eine geplante Route einlesen und die Unterstützung so verteilen, dass der Akku sicher bis ans Ziel reicht; das ist die praktisch nützlichste Funktion des Systems.

Schaltung, Bremsen und Alltagsausstattung

Geschaltet wird über Shimano CUES mit elf Gängen und einer LINKGLIDE-Kassette von 11 bis 50 Zähnen. LINKGLIDE ist Shimanos für E-Bikes entwickelte Verzahnung mit dickeren Zähnen – sie hält dem Drehmoment eines Mittelmotors deutlich länger stand als eine klassische Kassette und erlaubt das Schalten unter Last, ohne dass es hart einrastet. Verzögert wird über hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen. Dazu kommen DRYTECH-Schutzbleche, LED-Licht, der HD-Gepäckträger mit MIK-Schnittstelle für 27 kg, der Garmin-Radarsensor im Rücklicht und der per App aktivierbare Turbo System Lock.

Technische Daten

Modell: Specialized Turbo Vado 5.0, Diamantrahmen
Farbe: Seafoam / Lapis Pearl mit Glacial Metallic, glänzend
Rahmenhöhen: S und M
Rahmen: E5 Aluminium, Mittelmotor-Aufnahme, voll integrierter und abschließbarer Unterrohr-Akku, innenverlegte Züge, Aufnahme für Rahmenschloss, Frontträger-kompatibel
Gabel: RockShox Recon Silver RL, 80 mm Federweg, Motion Control
Motor: Specialized 2.2, 90 Nm, 250 W Nenndauerleistung
Akku: Specialized, integriert, 710 Wh, UL-zertifiziert, mit Ladestandsanzeige
Reichweite: bis zu 120 km oder 5,5 Stunden im Eco-Modus
Display: MasterMind TCD mit Over-the-Air-Updates, Mission Control App
Ladegerät: 42 V / 4 A, Rosenberger-Stecker
Schaltung: Shimano CUES 11-fach, Schaltwerk RD-U8000 GS, Rapidfire-Schalthebel SL-U8000
Kassette: Shimano CUES CS-LG400-11 LINKGLIDE, 11-50 Zähne
Kette: Shimano LINKGLIDE
Bremsen: Shimano CUES, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen vorne und hinten
Laufradgröße: 650B, entspricht 27,5 Zoll
Reifen: Pathfinder Sport Reflect, 650B × 2.3, mit reflektierender Flanke
Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm
Sattelstütze: Cane Creek Thudbuster ST, gefedert, 30,9 mm
Lenker: Specialized Aluminium, 15 Grad Backsweep, 46 mm Rise
Vorbau: Specialized Flowset, 3D-geschmiedet, 20 Grad Rise
Griffe: Ergon GA30-S Custom, 134,8 mm
Pedale: Specialized Commuter mit Grip Tape und Reflektoren
Gepäckträger: Specialized mit MIK-HD-Schnittstelle, integrierte Taschenaufnahmen, bis 27 kg
Schutzbleche: Specialized DRYTECH, 65 mm breit, verstärkte Aluminiumstreben
Beleuchtung: LED vorne und hinten
Assistenz: Garmin-Radarsensor, Erkennung bis 140 m
Diebstahlschutz: Turbo System Lock mit Bewegungssensor, abschließbarer Akku
Gewicht: 25,9 kg

Häufige Fragen

Für welche Körpergröße passen S und M? Grob gerechnet deckt S etwa 1,55 bis 1,68 m ab, M etwa 1,66 bis 1,78 m. Die Bereiche überschneiden sich bewusst – wer zwischen zwei Größen liegt, entscheidet über Schrittlänge und gewünschte Sitzposition. Wir messen das gern mit dir durch.

Diamantrahmen oder Step-Through – was passt zu mir? Technisch sind beide identisch. Der Diamantrahmen ist etwas steifer und sportlicher, der Step-Through erleichtert das Auf- und Absteigen deutlich. Wenn du häufig in der Stadt anhältst, mit Rock oder Mantel fährst oder die Hüfte schonen willst, ist der Tiefeinstieg die bessere Wahl: Turbo Vado 5.0 Step-Through.

Wie weit komme ich wirklich mit einer Ladung? Die Herstellerangabe von 120 km gilt für den Eco-Modus unter Idealbedingungen. Mit Gepäck, Wind und Steigungen sind je nach Fahrweise 60 bis 90 km ein realistischer Erwartungswert.

Warum 27,5 statt 28 Zoll? Der kleinere Felgendurchmesser wird durch die breiten 2.3-Zoll-Reifen fast vollständig ausgeglichen. Du gewinnst Luftvolumen und damit Komfort und Grip, ohne beim Abrollverhalten etwas zu verlieren.

Kann ich Kindersitz oder Anhänger nutzen? Ja. Der HD-Gepäckträger trägt bis 27 kg und nimmt einen Kindersitz auf. Anhänger sind freigegeben, sofern die Kupplung über die Steckachse montiert wird.

Probefahrt und Beratung: Rahmenhöhe und Sitzposition entscheidest du am besten im Sattel. Ruf uns an unter 07171 929 556.

Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.

Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie E-Bikes und in der Specialized Markenwelt. Für Inspektion, Akkuservice und Kindersitzmontage ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.

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