Specialized Turbo Vado 4.0 IGH Riemenantrieb California Sunshine / Orange Zest Gr. S
Wartungsarm und sauber: Das Turbo Vado 4.0 IGH in California Sunshine / Orange Zest ersetzt Kette und Schaltwerk durch einen ölfreien Gates-Carbon-Drive-Riemen und die stufenlose Enviolo-Nabenschaltung. Angetrieben wird das City-E-Bike vom Specialized 2.0 Motor mit 70 Nm und einem 710-Wh-Akku.
Stufenlos und ölfrei
Die Enviolo-Twist-Nabenschaltung wechselt stufenlos und lässt sich auch im Stand verstellen – ideal für Stadtverkehr mit häufigem Anhalten. Der Gates-Carbon-Drive-Riemen läuft ölfrei, leise und besonders pflegeleicht, sodass weder Kettenfett noch häufiger Verschleißtausch anfallen.
Komfortabler Stadtbegleiter
Der Specialized 2.0 Motor mit 70 Nm und der 710-Wh-Akku bringen dich mühelos durch den Alltag. SR-Suntour-Federgabel mit 80 mm, gefederte Sattelstütze und Pathfinder-Reifen sorgen für Komfort, hydraulische Shimano-Scheibenbremsen für Sicherheit, der MIK-HD-Gepäckträger für bis zu 27 kg Zuladung.
Technische Ausstattung im Überblick
- Rahmen: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated and lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
- Gabel: SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
- Motor: Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- Akku: Specialized integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL
- Reifen vorne: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
- Reifen hinten: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
- Kurbel: Custom alloy forged crankarms
- Kassette: Gates 22T
- Kette: Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
- Schalthebel: Enviolo Twist Display Pure
- Bremse vorne: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
- Bremse hinten: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
- Sattel: Bridge Sport, Steel rails, 155mm
- Sattelstütze: Suspension, 40mm travel, 34.9mm
- Lenker: Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm
- Vorbau: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
- Griffe: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
- Pedale: Specialized Commuter w/ grip tape and reflectors
- Gepäckträger: Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
- Schutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, extra strong aluminum fenderstay
- Ladegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
- Gewicht: 28.1 kg (61 lb, 15.2 oz)
Häufige Fragen
Wofür steht IGH bei diesem Vado?
Für die wartungsarme Nabenschaltung – hier die stufenlose Enviolo Twist in Kombination mit dem ölfreien Gates-Carbon-Drive-Riemen.
Warum ein Riemen statt einer Kette?
Der Gates-Carbon-Drive-Riemen läuft ölfrei, leise und sauber und ist deutlich wartungsärmer als eine Kette.
Lässt sich die Schaltung im Stand verstellen?
Ja, die stufenlose Enviolo-Nabe kann auch im Stand verstellt werden.
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