Specialized Turbo Tero 5.0 EQ E-MTB Pistachio / Dolomite

Specialized Turbo Tero 5.0 EQ E-MTB Pistachio / Dolomite

Das Turbo Tero 5.0 EQ in Pistachio / Dolomite ist die hochwertig ausgestattete Spitze der Tero-Reihe. Mit kräftigem 90-Nm-Antrieb, einer großen Reichweite von bis zu 140 km und serienmäßiger Radartechnologie hebt es deine Power und Sicherheit auf ein neues Level - überall dort, wo du hinwillst.

Volle Power und große Reichweite

Der Specialized 2.2 Motor mit 90 Nm und der in den Aluminiumrahmen integrierte 710-Wh-Akku verstärken deine Leistung sanft und kraftvoll. Im Eco-Modus sind bis zu 140 km oder 6,5 Stunden Unterstützung möglich - genug für ausgedehnte Tagestouren.

Sicher dank Beleuchtung und Radar

Ein Lezyne-E500-Frontlicht mit 500 Lumen und ein Spanninga-Glow-Brake-Rücklicht mit Bremswarnfunktion machen dich sichtbar. Die integrierte Radartechnologie warnt dich vor Fahrzeugen, die sich von hinten nähern - ein echtes Plus an Sicherheit im Verkehr.

Starke Komponenten fürs Gelände

Die 29-Zoll-Laufräder mit Ground-Control-Reifen, die SRAM Eagle Schaltung mit zwölf Gängen und 11-50er-Kassette sowie die SRAM DB8 Vierkolbenbremsen mit 200-mm-Scheiben bieten Kontrolle in jeder Lage. Die Federgabel mit 110 mm und die Dropper-Stütze runden das Paket ab.

Technische Ausstattung im Überblick

• Rahmen: E5 Aluminum, mid-drive motor, fully integrated and lockable downtube battery, internal cable routing, wheel lock mount, and front rack compatible
• Gabel: Rockshox Recon Silver RL, 110mm travel, 29", 110x15mm Boost Axle
• Motor: Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
• Akku: Specialized integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL
• Reifen vorne: Ground Control,2Bliss Ready, 29X2.35
• Reifen hinten: Ground Control,2Bliss Ready, 29X2.35
• Kurbel: Custom alloy forged crankarms
• Kassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
• Kette: SRAM GX Eagle, 12-speed
• Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-speed
• Schalthebel: SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click
• Bremse vorne: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor
• Bremse hinten: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor
• Sattel: Bridge Sport, Steel rails, 155mm
• Sattelstütze: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
• Lenker: Specialized Strecken, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
• Vorbau: Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
• Griffe: ERGON, GA30-S Custom, 134.8mm Length
• Pedale: Specialized, platform
• Gepäckträger: Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts, 27kg max load
• Schutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays
• Ladegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
• Laufradgröße: 29"
• Gewicht: 25.2 kg (55 lb, 8.9 oz)

Häufige Fragen

Wie weit komme ich mit dem Tero 5.0 EQ?

Im Eco-Modus sind mit dem 710-Wh-Akku bis zu 140 km oder rund 6,5 Stunden Unterstützung möglich.

Was leistet die integrierte Radartechnologie?

Sie erkennt sich von hinten nähernde Fahrzeuge und warnt dich frühzeitig - für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

Welche Schaltung ist verbaut?

Eine SRAM Eagle 12-fach mit 11-50er-Kassette für eine sehr breite Übersetzung.