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Specialized Tarmac SL8 Comp Shimano 105 Di2 Rennrad Red Tint / Silver Dust - Produktbild - 1

Specialized Tarmac SL8 Comp Shimano 105 Di2 Rennrad Red Tint / Silver Dust

Artikelnummer 94926-5954

Specialized Tarmac SL8 Comp Shimano 105 Di2 Rennrad Red Tint / Silver DustKurz-Check

AERO-AVANTGARDE: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende, verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
MINIMALES GEWICHT, MAXIMAL AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour-Etappe unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zählt irgendwie nicht. Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
BLITZARTIGE BESCHLEUNIGUNG BEI MEHR KOMFORT: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33 % gegenüber dem SL7 – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Wettkampfrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und das gleiche Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6 % mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Und wenn die Bedingungen es erfordern, dann können dank der 32 mm Reifenfreiheit Pneus mit mehr Volumen gefahren werden.
GENDERNEUTRAL: Unsere Erfahrung aus der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Expert ist ein leistungsstarkes Bike mit herausragender Performance. Es kommt mit einer kompletten Ultegra Di2 Gruppe, C38 Carbon Laufradsatz (tubeless-ready) und einem SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker.
UVP 4.199,00 €
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Specialized Tarmac SL8 Comp Shimano 105 Di2 Rennrad Red Tint / Silver Dust

Mit dem Tarmac SL8 Comp in Red Tint over Silver Dust steigst du günstig in die Welt der elektronischen Schaltung ein, ohne auf die weltcuperprobte Aero-Rennsilhouette zu verzichten. Eine vollständige Shimano 105 Di2 trifft hier auf den ultraleichten FACT-10r-Carbonrahmen, der mit nur 685 Gramm zu den leichtesten Aero-Rahmen überhaupt zählt.

Elektronische Shimano 105 Di2

Die kabelgebunden-elektronische Shimano 105 Di2 schaltet in zwölf Stufen knopfdruckschnell und exakt, auch unter Last. Die 52/36er-Kurbel und die weite 11-34er-Kassette geben dir für Sprint und Anstieg jeweils den passenden Gang, hydraulische Scheibenbremsen sorgen für sichere Verzögerung bei jedem Wetter.

Aerodynamik aus dem Rennsport

Das neu geformte Steuerrohr mit dem sogenannten Speed Sniffer hält die Luftströmung länger anliegend und senkt den Widerstand, die schmale Aero-Sattelstütze lässt die verwirbelte Luft sauber abströmen. So ist das Tarmac SL8 das bislang aerodynamischste Rennrad von Specialized und schneller als das frühere Venge.

Zuverlässiger Aufbau für lange Strecken

Robuste DT-Swiss-R470-Laufräder und tubeless-taugliche S-Works-Turbo-Reifen in 26 mm rollen leichtgängig ab, der Body-Geometry-Power-Comp-Sattel entlastet auf langen Distanzen. Fahrfertig wiegt das Komplettrad rund 7,68 kg, dank 32 mm Reifenfreiheit lassen sich auch breitere Pneus aufziehen.

Technische Ausstattung im Überblick

  • Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
  • Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
  • Reifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
  • Reifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
  • Laufrad vorne: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
  • Laufrad hinten: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
  • Kurbel: Shimano 105 R7100, 52/36t
  • Kassette: Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t
  • Kette: Shimano SLX CN-M7100, 12-speed
  • Schaltwerk: Shimano 105 Di2 R7150. 12-speed
  • Umwerfer: Shimano 105 R7170, braze-on
  • Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc
  • Bremse vorne: Shimano 105 Hydraulic Brake
  • Bremse hinten: Shimano 105 Hydraulic Brake
  • Sattel: Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails
  • Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
  • Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
  • Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree
  • Laufradgröße: 700C
  • Gewicht: 7.68 kg (16 lb, 14.9 oz)

Häufige Fragen

Was macht das Tarmac SL8 Comp besonders?

Es kombiniert den ultraleichten Aero-Rahmen des Tarmac SL8 mit der elektronischen Shimano 105 Di2 und ist damit ein vergleichsweise günstiger Einstieg in die Di2-Welt.

Wie schwer ist das Komplettrad?

Fahrfertig liegt das Tarmac SL8 Comp bei rund 7,68 kg; der FACT-10r-Carbonrahmen allein wiegt nur etwa 685 Gramm.

Wie breite Reifen passen in den Rahmen?

Der Rahmen bietet bis zu 32 mm Reifenfreiheit, ab Werk rollen 26-mm-Reifen.

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