Specialized Stumpjumper 15 EVO Expert GX AXS Nebula Metallic / Dolomite Metallic

Specialized Stumpjumper 15 EVO Expert GX AXS Nebula Metallic / Dolomite Metallic

Das Stumpjumper 15 EVO Expert in Nebula Metallic / Dolomite Metallic setzt auf kabellose Schaltung: Die SRAM GX Eagle AXS Transmission funkt ihre Gangwechsel elektronisch und kommt ganz ohne Schaltzüge aus. Kombiniert mit leichtem Carbon und kräftigen Maven-Bremsen entsteht ein souveränes Bike für anspruchsvolles Gelände.

Kabellose SRAM GX Eagle AXS

Die GX Eagle AXS Transmission ist direkt am Rahmen montiert, schaltet vollelektronisch per Funk und bewältigt dank 10-52er-Kassette jede Rampe. Ohne Schaltzüge bleibt der Aufbau clean und wartungsarm, die Gangwechsel sitzen auch unter Last präzise.

FACT-11m-Carbon mit GENIE-Dämpfer

Der leichte FACT-11m-Carbonrahmen mit 145 mm Federweg und der FOX FLOAT X Performance Elite Dämpfer mit GENIE Technologie liefern viel Traktion und Durchschlagschutz. Vorne sorgt eine FOX 36 Performance Elite für satte Reserven.

Maven-Bremsen und Roval-Laufräder

Die SRAM Maven Silver 4-Kolben-Bremsen bringen enorme Bremskraft, die robusten Roval Traverse Aluminiumlaufräder mit DT-Swiss-Naben halten auch harten Belastungen stand.

Technische Ausstattung im Überblick

• Rahmen: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Strecken Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
• Gabel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
• Dämpfer: FOX FLOAT X Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Strecken Tune, 2-position lever, LSC adjustment, LSR adjustment, 210x55mm
• Reifen vorne: Butcher, GRID Strecken casing, Gripton T9 compound, 29X2.4
• Reifen hinten: Eliminator, GRID Strecken casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"
• Laufrad vorne: Roval Traverse 29" Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 Hub, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes
• Laufrad hinten: Roval Traverse Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 Hub, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes
• Kurbel: SRAM GX Eagle Crankset, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline
• Kassette: SRAM XG-1275 Transmission 12-Speed 10-52t
• Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
• Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS Transmission
• Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp
• Bremse vorne: SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor
• Bremse hinten: SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor
• Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
• Sattelstütze: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S5: 200mm, S6: 225mm
• Lenker: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise
• Vorbau: Alloy Strecken Stem, 35mm bar bore
• Griffe: Deity Lockjaw, Lock On, 32mm OD, 133mm Length, Black
• Laufradgröße: 29",29"/27.5"
• Gewicht: 14.61 kg (32 lb, 3.4 oz)

Häufige Fragen

Worin unterscheidet sich diese Variante vom Di2-Modell?

Statt der Shimano XT Di2 ist hier die kabellose SRAM GX Eagle AXS verbaut - sie funkt elektronisch und nutzt eine 10-52er-Kassette.

Sind die Maven-Bremsen kräftig genug fürs Gelände?

Ja, die SRAM Maven Silver sind besonders potente 4-Kolben-Bremsen für sichere Verzögerung in steilem Terrain.

Wie schwer ist das Bike?

Je nach Größe liegt das Komplettrad bei rund 14,6 kg.