Specialized

Specialized Klemmkeil für die Sattelstütze am Tarmac SL8, Originalersatzteil, schwarz

Artikelnummer S224700012

Versandbereit in 3-7 Werktagen

Originalersatzteil für die Sattelstützenklemmung

Innenliegender Keil, sitzt im Sitzrohr des Rahmens

Für Specialized Tarmac SL8

Ersatz bei rutschender Stütze oder ausgerissenem Gewinde

Farbe schwarz, Lieferumfang ein Klemmkeil

30,00 € *

Inhalt 1 Stück
if(!document.getElementById('paypal-smart-payment-script')) { var script = document.createElement("script"); script.type = "module"; script.id = "paypal-smart-payment-script"; script.src = "https://cdn03.plentyone.com/0bcmhf2jth7k/plugin/129/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "PDYC2G7WVE35W"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "de_DE"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 1); script.setAttribute("applePayComponent", 1); script.setAttribute("logToken", "d3ce922a3a4a7cb7f346a7b9603bb282"); document.body.appendChild(script); } else { var script = document.getElementById('paypal-smart-payment-script'); script.src = "https://cdn03.plentyone.com/0bcmhf2jth7k/plugin/129/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "PDYC2G7WVE35W"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "de_DE"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 1); script.setAttribute("applePayComponent", 1); script.setAttribute("logToken", "d3ce922a3a4a7cb7f346a7b9603bb282"); }
if (typeof paypal_plenty_sdk === 'undefined' || typeof renderPayPalButtons !== 'function') { document.addEventListener('payPalScriptInitialized', () => { renderPayPalButtons('6a885b38037d1', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'white'); }); } else { renderPayPalButtons('6a885b38037d1', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'white'); } if (typeof paypal_plenty_sdk === 'undefined' || typeof renderPayPalButtons !== 'function') { document.addEventListener('payPalScriptInitialized', () => { renderPayPalButtons('6a885b38037d1', 'paypal', 'paypal', 'rect', 'white'); }); } else { renderPayPalButtons('6a885b38037d1', 'paypal', 'paypal', 'rect', 'white'); }
* inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sie haben Fragen
zum Produkt?

Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.

07171-929556

vertrieb@nubuk-bikes.de

Specialized Klemmkeil für die Sattelstütze am Tarmac SL8

Dieser Keil hält die Sattelstütze im Rahmen des Tarmac SL8. Er sitzt innen im Sitzrohr und drückt beim Anziehen der Schraube gegen die Stütze — eine sichtbare Sattelklemme gibt es an diesem Rad nicht.

Warum die Klemmung beim SL8 im Rahmen sitzt

An den meisten Rädern sitzt oben am Sitzrohr eine Schelle, die die Sattelstütze umschließt. Beim Tarmac SL8 fehlt sie — und das hat zwei Gründe.

Der aerodynamische: Eine außenliegende Klemme ist eine Kante im Luftstrom. An einem Rennrad, dessen ganze Formgebung auf geringen Widerstand ausgelegt ist, ist sie ein Fremdkörper. Eine innenliegende Klemmung lässt den Übergang vom Sitzrohr zur Stütze glatt.

Der konstruktive: Eine Schelle klemmt von außen und drückt das Sitzrohr zusammen. Bei einem Carbonrahmen mit dünnwandigem, aerodynamisch geformtem Sitzrohr ist das eine heikle Belastung. Ein Keil, der von innen drückt, verteilt die Kraft anders.

Was das für dich bedeutet: Die Sattelhöhe wird über eine Schraube eingestellt, die meist von oben oder seitlich am Sitzrohr zugänglich ist. Der Keil selbst bleibt unsichtbar im Rahmen — und genau deshalb merkt man erst spät, wenn er ein Problem hat.

Wann der Keil ersetzt wird

Ein Klemmkeil ist kein Verschleißteil im üblichen Sinn — aber er ist ein Bauteil, an dem bei jedem Anziehen Kraft wirkt. Drei Situationen führen zum Tausch.

Die Sattelstütze rutscht. Das ist der häufigste Fall und der auffälligste. Man stellt die Höhe ein, zieht fest — und nach zwanzig Kilometern sitzt der Sattel tiefer. Wer dann einfach fester anzieht, verschlimmert es meist, weil die Ursache nicht die Klemmkraft ist, sondern eine verschlissene oder verformte Keilfläche.

Das Gewinde ist beschädigt. Die Klemmschraube arbeitet in einem Gewinde im Keil. Wird beim Anziehen das vorgegebene Drehmoment überschritten — was ohne Drehmomentschlüssel schnell passiert —, reißt es aus. Danach lässt sich nichts mehr spannen.

Nach einem Sturz oder unsachgemäßem Einbau. Ein verkanteter Keil oder ein Bauteil, das mit Gewalt bewegt wurde, sitzt danach nicht mehr sauber an.

Warum man nicht warten sollte: Eine rutschende Sattelstütze ist nicht nur unbequem. Sie verändert die Sitzposition im Fahren, und bei einem Rennrad wirkt sich das direkt auf Knie und Rücken aus. Und in der schlechteren Variante arbeitet die Stütze im Sitzrohr — bei einem Carbonrahmen kann das eine Schädigung erzeugen, die deutlich teurer ist als dieses Teil.

Vor dem Kauf und beim Einbau

Die Modellzuordnung ist eng. Dieser Keil ist für den Tarmac SL8 gebaut. Specialized hat die Klemmung über die Rahmengenerationen verändert — ein Keil vom SL7 oder von einem anderen Modell passt nicht, auch wenn er ähnlich aussieht. Die Generation steht in den Kaufunterlagen oder lässt sich über die Rahmennummer nachschlagen.

Prüf vorher, ob der Keil wirklich die Ursache ist. Eine rutschende Sattelstütze kann auch daran liegen, dass die Stütze oder das Sitzrohr innen fettig sind — dann rutscht sie trotz korrekter Klemmkraft. Bei Carbonstützen gehört an diese Stelle Montagepaste, kein Fett: Sie erhöht die Reibung, ohne dass man das Drehmoment steigern muss.

Zum Einbau: Die Klemmschraube braucht das vom Hersteller vorgegebene Drehmoment. Das ist bei diesem Teil keine Formalie — zu fest reißt das Gewinde aus, zu locker rutscht die Stütze, und beides passiert an einer Stelle, die man nicht sieht. Ein Drehmomentschlüssel mit kleinem Messbereich ist hier Voraussetzung.

Bring das Rad gern vorbei — wir tauschen den Keil, setzen die Stütze mit Montagepaste ein, ziehen mit dem richtigen Drehmoment an und stellen die Sattelhöhe wieder auf deinen alten Wert.

Technische Daten

Produkt: Specialized Klemmkeil für die Sattelstütze, Originalersatzteil
Funktion: innenliegende Klemmung der Sattelstütze im Sitzrohr
Passend für: Specialized Tarmac SL8
Nicht geeignet für: andere Tarmac-Generationen und andere Modelle
Farbe: schwarz
Nicht enthalten: Sattelstütze, Montagepaste
Hersteller-Artikelnummer: S224700012
Lieferumfang: ein Klemmkeil

Häufige Fragen

Passt der Keil an mein Rad? Er ist für den Tarmac SL8. Andere Tarmac-Generationen haben abweichende Klemmungen. Nenn uns Modell, Baujahr und Rahmennummer, dann prüfen wir es vor der Bestellung.

Meine Sattelstütze rutscht – liegt es am Keil? Möglich. Häufig ist aber auch Fett an der Stütze oder im Sitzrohr die Ursache. Bei Carbonstützen gehört dort Montagepaste hin, kein Fett — wir sehen uns das gern an, bevor du ein Teil bestellst.

Warum hat das Rad keine normale Sattelklemme? Aus zwei Gründen: Eine außenliegende Schelle stört die Aerodynamik, und sie belastet ein dünnwandiges Carbon-Sitzrohr von außen. Der Keil klemmt stattdessen von innen.

Kann ich den Keil selbst tauschen? Mit dem passenden Drehmomentschlüssel ja. Wichtig ist der vorgegebene Wert — zu fest reißt das Gewinde aus, zu locker rutscht die Stütze.

Ist Montagepaste dabei? Nein. Sag uns Bescheid, dann legen wir welche dazu — bei einer Carbonstütze gehört sie zwingend an die Klemmstelle.

Montage in unserer Werkstatt: Wir tauschen den Keil, setzen die Stütze mit Montagepaste ein, ziehen mit dem richtigen Drehmoment an und stellen deine Sattelhöhe wieder her. Ruf uns an unter 07171 929 556.

Weitere Teile findest du in unserer Kategorie Teile und in der Specialized Markenwelt. Für Montage, Sitzpositionsanpassung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.


Art.-ID 21422448
Zustand Neu
Modell S224700012
Hersteller Specialized
Inhalt 1 Stück
Gewicht 0 g
Netto-Gewicht 0 g
Maße 0×0×0 mm

Hersteller

Specialized

Adresse:
Hauptstraße 4
83607 Holzkirchen
Deutschland
Telefon:

Verantwortliche Person

Specialized Germany GmbH

Adresse:
Hauptstraße 4
83607 Holzkirchen
Deutschland
Telefon: