Specialized S-Works Stumpjumper 15 EVO Di2 Dolomite Metallic / Smoked Liquid

Das S-Works Stumpjumper 15 EVO in Dolomite Metallic / Smoked Liquid hebt das mehrfach ausgezeichnete Stumpjumper 15 auf ein neues Niveau. Eine längere FOX-Federgabel mit 160 mm, ein FOX FLOAT X Dämpfer mit externem Ausgleichsbehälter und ein flacherer Steuerrohrwinkel machen es deutlich abfahrtsstärker, ohne die Verspieltheit und Effizienz kürzerer Federwege aufzugeben.

Mehr Reserven, mehr Kontrolle

Mit 160 mm Federweg an der FOX FLOAT 36 Factory und der GENIE-Dämpfertechnik im FOX FLOAT X verschluckt das Stumpjumper 15 EVO grobe Schläge wie ein großes Gravity-Bike und bleibt dennoch agil. Die GENIE-Technik kombiniert das geschmeidige Ansprechen einer Stahlfeder mit der Progression einer Luftfeder, sodass Durchschläge selten werden und du auch im ruppigen Gelände die Kontrolle behältst.

Elektronischer XTR-Di2-Antrieb

Geschaltet wird elektronisch über die Shimano XTR Di2 mit 10-51er-Kassette – präzise und schnell, auch unter Last. Roval Traverse SL II Carbon-Laufräder, kräftige XTR-Vierkolbenbremsen und die FOX-Transfer-NEO-Variostütze runden die S-Works-Ausstattung ab. Im FACT-11m-Carbonrahmen sitzt das SWAT-Staufach, der Steuerrohrwinkel lässt sich verstellen.

Technische Ausstattung im Überblick

• Rahmen: FACT 11m carbon chassis, rear-end and link, Strecken Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
• Gabel: FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
• Dämpfer: FOX FLOAT X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Strecken Tune, 2-position lever, LSC adjustment, LSR adjustment, 210x55mm
• Reifen vorne: Butcher, GRID Strecken casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29X2.4
• Reifen hinten: Eliminator, GRID Strecken casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"
• Laufrad vorne: Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Hub, 15x110mm, 28h, DT Swiss Revolite Spokes, 6 bolt
• Laufrad hinten: Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Hub, 12x148mm, 28h, DT Swiss Revolite Spokes, 6 bolt
• Kurbel: Shimano XTR, 55mm chainline, 32T, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm
• Kassette: Shimano XTR CS-M9200, 12-speed, 10-51t
• Kette: Shimano XTR, 12-speed w/ quick link
• Schaltwerk: Shimano XTR Di2 RD-M9250, 12-speed
• Schalthebel: Shimano XTR Di2
• Bremse vorne: Shimano XTR, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor
• Bremse hinten: Shimano XTR, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm rotor
• Sattel: Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, S1-S2: 155mm, S3-S6:143mm
• Sattelstütze: FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S1:125mm, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm
• Lenker: RaceFace ERA Carbon, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 800 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 55mm rise
• Vorbau: Race Face Turbine R, 35mm clamp, 40mm length
• Griffe: Deity Lockjaw, Lock On, 32mm OD, 133mm Length, Black
• Laufradgröße: 29",29"/27.5"
• Gewicht: 13.95 kg (30 lb, 12.1 oz)

Häufige Fragen

Was unterscheidet das EVO vom normalen Stumpjumper 15?

Das EVO fährt eine längere 160-mm-Gabel, einen FOX FLOAT X mit externem Ausgleichsbehälter und einen flacheren Steuerrohrwinkel für mehr Abfahrtsreserven.

Was ist die GENIE-Dämpfertechnik?

Eine Luftdämpfer-Technik, die das lineare Gefühl einer Stahlfeder mit der Progression einer Luftfeder verbindet und Durchschläge reduziert.

Welche Schaltung ist verbaut?

Eine elektronische Shimano XTR Di2 in 12-fach mit 10-51er-Kassette.