Specialized Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2 Rennrad Glacial Metallic / White

Das Roubaix SL8 Comp in Glacial Metallic / White ist ein Endurance-Rennrad, das hohen Komfort mit echtem Renntempo verbindet. Das von Specialized erfundene Future-Shock-System an der Front und der leichte FACT-10R-Carbonrahmen sorgen dafür, dass selbst raue Beläge geschmeidig und schnell unter dir verschwinden – fahrfertig wiegt es nur rund 8,76 kg.

Future Shock 3.2 für Komfort an der Front

Das Future-Shock-3.2-System bietet rund 20 mm Federweg direkt am Steuerrohr und filtert Stöße aus, bevor sie deine Hände erreichen. Im Gegensatz zu einer klassischen Federgabel bleibt die Lenkpräzision dabei voll erhalten, und über die Dämpfung lässt sich der Komfort feinjustieren.

Leichter FACT-10R-Carbonrahmen mit Endurance-Geometrie

Der nach dem Rider-First-Engineered-Prinzip für jede Größe abgestimmte FACT-10R-Carbonrahmen nutzt aerodynamisch geformte Rohre aus der FreeFoil-Shape-Library. Die Endurance-Geometrie sorgt für eine komfortable, aber sportliche Sitzposition, die S-Works-Pavé-Sattelstütze dämpft Stöße von hinten zusätzlich.

Elektronische Shimano 105 Di2 und breite Reifen

Die elektronische Shimano 105 Di2 in 12-fach mit 50/34er-Kurbel und 11-36er-Kassette schaltet präzise auf Knopfdruck und deckt jede Steigung ab. Die tubeless-fähigen DT-Swiss-G540-Laufräder und 32 mm breiten Mondo-Reifen sorgen für Grip, Komfort und niedrigen Rollwiderstand.

Technische Ausstattung im Überblick

• Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
• Gabel: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
• Reifen vorne: Mondo Folding Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T5
• Reifen hinten: Mondo Folding Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T5
• Laufrad vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
• Laufrad hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
• Kurbel: Shimano 105, 12-speed, 50/34T
• Kassette: Shimano 105 R7100, 12-speed 11-36t
• Kette: Shimano SLX CN-M7100, 12-speed
• Schaltwerk: Shimano 105 Di2 R7150
• Umwerfer: Shimano 105 Di2 R7150, braze-on
• Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc
• Bremse vorne: Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm
• Bremse hinten: Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm
• Sattel: Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails
• Sattelstütze: S-Works Pave
• Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
• Vorbau: Future Stem, Comp
• Laufradgröße: 700C
• Gewicht: 8.76 kg (19 lb, 5.0 oz)

Häufige Fragen

Was ist das Future Shock am Roubaix?

Ein im Steuerrohr integriertes Federungssystem mit rund 20 mm Weg, das Stöße an der Front wegfiltert, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen.

Welche Schaltung ist verbaut?

Eine elektronische Shimano 105 Di2 in 12-fach mit 50/34er-Kurbel und 11-36er-Kassette.

Wie schwer ist das Roubaix SL8 Comp?

Rund 8,76 kg fahrfertig dank FACT-10R-Carbonrahmen.

Wie breit dürfen die Reifen sein?

Ab Werk rollen tubeless-fähige 32-mm-Reifen; der Rahmen bietet zusätzliche Reifenfreiheit für mehr Komfort.