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Specialized Loma Helm White für Rennrad und Gravel

Artikelnummer 60124-1414

Specialized Loma Helm White für Rennrad und GravelKurz-Check

Helm für Rennrad und Gravel in einem – rund 290 g in Größe M

MIPS Essential Core mit 10–15 mm Gleitweg gegen Rotationskräfte

Belüftungskonzept der S-Works-Helme mit 4D Brow Cooling

FS3-Verstellsystem mit einstellbarem Sitzwinkel für Brillenträger

Umlaufende Polycarbonatschale, Tri-Fix-Gurte mit 10 mm Breite

UVP 110,00 €
85,49 € *-22%
Inhalt 1 Stück
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Specialized Loma Helm White für Rennrad und Gravel

Specialized Loma – ein Helm für Rennrad und Gravel

Wer sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter unterwegs ist, braucht keine zwei Helme. Der Loma ist genau für diesen Zwischenbereich gemacht: gut belüftet wie ein Rennradhelm, unaufgeregt im Design und mit rund 290 Gramm in Größe M leicht genug, dass man ihn auf langen Touren vergisst. Diese Variante ist in Weiß gehalten.

Belüftung nach S-Works-Vorbild

Der Loma übernimmt das Belüftungskonzept der teureren S-Works-Modelle. Große Abluftkanäle im hinteren Bereich sorgen dafür, dass warme Luft auch tatsächlich entweicht – bei vielen Helmen ist genau das der Schwachpunkt. Die 4D-Brow-Cooling-Technologie kühlt zusätzlich im Stirnbereich, wo sich Wärme sonst am schnellsten staut.

MIPS Essential Core: Schutz bei schrägem Aufprall

Zwischen Kopf und Helmschale sitzt eine reibungsarme Schicht, die eine Gleitbewegung von 10 bis 15 Millimetern in alle Richtungen zulässt. Bei einem Sturz treffen die Kräfte selten senkrecht auf den Helm – meist wirken sie schräg und erzeugen eine Drehbewegung. Genau diese Rotationskräfte soll das MIPS-System abfangen, bevor sie auf den Kopf übertragen werden.

Passform und Details

Das FS3-Verstellsystem lässt sich in der Weite anpassen und zusätzlich an der hinteren Schädelbasis justieren. Auch der Sitzwinkel des Helms ist verstellbar – wer schon einmal mit einer Brille gefahren ist, die am Helmrand ansteht, weiß, wie viel das ausmacht. Die Tri-Fix-Gurte sind mit 10 Millimetern schmal gehalten und liegen dadurch angenehmer an den Ohren. Ein eigenes Fach nimmt die Sonnenbrille auf, wenn du sie gerade nicht trägst.

Ausstattung im Überblick

Einsatzbereich: Rennrad und Gravel
Schutzsystem: MIPS Essential Core, 10–15 mm Gleitweg
Verstellsystem: FS3 mit Anpassung an der hinteren Schädelbasis, verstellbarer Sitzwinkel
Gurtsystem: Tri-Fix, 10 mm Gurtbreite
Belüftung: 4D Brow Cooling, große hintere Abluftkanäle
Schale: umlaufende Polycarbonatschale
Besonderheit: Brillenfach
Gewicht: circa 290 g in Größe M
Farbe: White
Größen: S, M, L
Hersteller-Artikelnummer: 60124-1413

Passt der Loma zu dir?

Loma oder Propero? Der Propero 4 ist stärker auf Rennrad und Aerodynamik ausgelegt und nutzt MIPS Evolve. Der Loma ist der vielseitigere der beiden, leichter und mit Brillenfach. Wenn du überwiegend Gravel fährst oder beides mischst, ist der Loma die passendere Wahl.

Die richtige Größe finden: Miss den Kopfumfang etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen. Liegt dein Wert zwischen zwei Größen, entscheidet die Kopfform – hier hilft Anprobieren mehr als jede Tabelle. Komm gern bei uns in Schwäbisch Gmünd vorbei.

Wann ein Helm ersetzt gehört: Nach jedem Sturz mit Kopfaufprall, auch wenn außen nichts zu sehen ist – die Dämpfung im Inneren arbeitet nur einmal. Unabhängig davon empfehlen Hersteller einen Austausch nach etwa fünf Jahren, da Material und Gurte altern.

Fragen zur Passform? Ruf uns an unter 07171 929 556 – wir beraten dich gern.

Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Fahrradhelme und in der Specialized Markenwelt. Bei Fragen zu Ausstattung und Passform ist unser Team in Schwäbisch Gmünd für dich da.

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