Specialized Epic 8 EVO Comp, Downcountry-MTB, SRAM Eagle AXS Transmission, Sea Foam / Cast Blue
Artikelnummer 90325-5202
Leider AusverkauftEpic 8 EVO Comp, Sea Foam / Cast Blue
Downcountry-Fully mit 130/120 mm Federweg, 29 Zoll, ca. 12,75 kg
Kabellose SRAM Eagle Transmission, FOX 34 Performance
SRAM Code Bronze 4-Kolben, SWAT-Box 4.0
UVP 5.500,00 €
4.154,64 € *
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Auffällig in Sea Foam / Cast Blue und kabellos unterwegs: Das Specialized Epic 8 EVO Comp verbindet die verspielte 130-mm-Downcountry-Geometrie mit der funkbasierten SRAM Eagle Transmission. Wer den Einstieg in die EVO-Welt sucht und dabei nicht auf moderne AXS-Technik verzichten möchte, findet hier das passende Bike – mit rund 12,75 kg angenehm leicht.
Kabellos schalten im Downcountry
Die SRAM Eagle Transmission mit AXS-POD-Schalter funkt jeden Gangwechsel direkt ans Schaltwerk und schaltet selbst unter Last makellos. Ohne Schaltauge und Zug bleibt der Antrieb robust und exakt – das Schaltwerk sitzt direkt am UDH-Rahmen. Die 10-52er-Kassette deckt das ganze Spektrum vom Steilanstieg bis zur schnellen Abfahrt ab.
Verspieltes 130/120-mm-Fahrwerk
Vorn arbeitet eine FOX 34 FLOAT Performance mit 130 mm Federweg, hinten ein FOX-FLOAT-Performance-Dämpfer mit Ride-Dynamics-Tune und 120 mm. In Kombination mit der progressiven Geometrie und den griffigen Purgatory-Reifen in T9-Mischung schluckt das EVO auch gröbere Brocken souverän – mehr Abfahrts-Reserve, als man einem XC-Rahmen zutraut.
Stark verzögern, clever verstauen
SRAM Code Bronze Stealth Vierkolbenbremsen – eigentlich Gravity-Bremsen – sorgen für reichlich Bremsreserve auf langen Abfahrten. Im Unterrohr findet sich die SWAT-Box 4.0 für Werkzeug und Verpflegung, die X-Fusion-Manic-Dropper macht den Sattel in der Abfahrt unsichtbar. So gehst du ohne Rucksack auf Tour.
Ausstattung im Überblick
Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometrie, Rider First Engineered, SWAT-Staufach, UDH, 120 mm Federweg
Gabel: FOX 34 Performance, GRIP, 130 mm, 44 mm Offset
Dämpfer: FOX Float Performance, EVOL LV, Ride Dynamics Tune, 2-Positionen, 190x45 mm
Schaltung: SRAM S-1000 Eagle Transmission, 12-fach (kabellos)
Schalthebel: SRAM AXS POD Controller
Kurbel: SRAM S1000 Eagle, DUB, 32 Zähne
Kassette: SRAM XS-1270 Transmission, 10-52, 12-fach
Kette: SRAM GX Transmission
Bremsen: SRAM Code Bronze Stealth, 4-Kolben, 180/200 mm (vorn) / 180 mm (hinten)
Laufräder: Specialized Aluminium, 29"
Reifen vorn: Specialized Purgatory, GRID, T9, 29x2.4
Reifen hinten: Specialized Ground Control, GRID, T7, 29x2.35
Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 30,9 mm
Sattel: Body Geometry Power Sport
Lenker: Specialized Alloy, 20 mm Rise, 760 mm
Vorbau: Alu, 60 mm
Laufradgröße: 29"
Gewicht: ca. 12,75 kg
Häufige Fragen
Was unterscheidet das EVO Comp vom EVO Expert? Das Comp fährt Alu-Laufräder, die FOX-34-Performance-Gabel und die S-1000-Transmission; das EVO Expert legt Roval-Carbonlaufräder, FOX Performance Elite und GX-Transmission drauf. Rahmen, 130/120-mm-Konzept und SWAT-Box sind identisch – das Comp ist der günstigste Einstieg in die EVO-Welt.
Was unterscheidet das EVO vom normalen Epic 8? Das EVO bekommt 130 mm vorn (statt 120), Trail-Reifen und eine abfahrtsorientiertere Abstimmung. Das reine Race-Pendant in gleicher Ausstattungsstufe: das Epic 8 Comp.
Für welches Gelände ist das EVO gemacht? Für alles von der schnellen Feierabendrunde bis zum technischen Singletrail – Effizienz bergauf und Sicherheit bergab in einem Bike, das klassische Down-Country-Rezept.
Probefahrt und Beratung: Komm in unseren Store in Schwäbisch Gmünd – unsere Werkstatt übernimmt Aufbau, Tubeless-Umrüstung und Fahrwerks-Setup.
Die nächsten Stufen der EVO-Linie: EVO Expert und EVO Pro. Alle Mountainbikes findest du unter Mountainbikes, mehr von der Marke in der Specialized Markenwelt.
E-Bike
Accessoires
- SWAT: SWAT internal downtube storage
Antrieb
- Innenlager: SRAM DUB Threaded Wide
- Kassette: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t
- Kette: SRAM GX Transmission
- Kettenblätter: 32t
- Kurbelgarnitur: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 32T
- Schalthebel: Sram AXS POD Controller
- Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle Transmission
Fahrwerk
- Dämpfer: Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm
- Gabel: Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm
Rahmenset
- Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
- Sattelstützklemme: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
Bremsen
- Bremse vorne: SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor
- Bremse hinten: SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Laufräder
- Vorderradnabe: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- Hinterradnabe: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
- Speichen: DT Swiss Industry
- Felgen: Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless
- Schläuche: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- Vorderreifen: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
- Hinterreifen: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Cockpit
- Lenker: Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
- Lenkergriffe: Specialized Trail Grips
- Vorbau: Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
- Sattelstütze: X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
- Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails
Gewicht
- Gewicht: 12.75kg (28 lb, 1.7 oz)
Rahmengröße
- Gemessene Rahmengröße: MD
| Art.-ID | 21413626 |
| Zustand | Neu |
| Modell | 90325-5202 |
| Hersteller | Specialized |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
Hersteller
Specialized
83607 Holzkirchen
Deutschland
Verantwortliche Person
Specialized Germany GmbH
83607 Holzkirchen
Deutschland
