Specialized Crux DSW Gravelbike Alu SRAM Apex Emerald Metallic / Fjord Metallic
Das Crux DSW in Emerald Metallic / Fjord Metallic beweist, wie viel in Aluminium steckt: Specialized hat das gesamte Know-how aus dem Crux Carbon mit der patentierten D-Aluisio-Smartweld-Technik in Alu übertragen. Heraus kommt das laut Hersteller leichteste Alu-Gravelbike, das die Marke je gebaut hat.
Smartweld: Carbon-Feeling aus Aluminium
Bei der D-Aluisio-Smartweld-Bauweise werden die Rohrverbindungen präzise aneinander angepasst, was stabilere Schweißnähte und einen leichteren Rahmen ermöglicht. Das einteilige Unterrohr mit integriertem Tretlagergehäuse spart Gewicht und verbessert die Kraftübertragung - der Rahmen ist im Schnitt doppelt so langlebig wie ein herkömmlicher Alurahmen.
Carbongabel und robuste Laufräder
Vorn sitzt die FACT-Carbongabel des Crux Carbon, die Vibrationen filtert und das Gewicht niedrig hält. DT-Swiss-G540-Laufräder mit 24 mm Maulweite sind tubeless ready, die Pathfinder-Reifen in 700x40 sorgen für Grip auf Schotter und losem Untergrund.
Zuverlässige SRAM Apex
Die mechanische SRAM Apex XPLR in 1x12 mit 11-44er-Kassette schaltet robust und präzise, die hydraulischen Apex-Scheibenbremsen verzögern sicher. So wird das rund 9,44 kg leichte Crux DSW zum unkomplizierten Begleiter für jede Gravel-Runde.
Technische Ausstattung im Überblick
- Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout
- Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- Reifen vorne: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
- Reifen hinten: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
- Laufrad vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Laufrad hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Kurbel: SRAM Apex DUB Wide, 40t
- Kassette: SRAM APEX XPLR, 12sp, 11-44T
- Kette: SRAM Apex D1
- Schaltwerk: SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
- Schalthebel: SRAM Apex
- Bremse vorne: SRAM Apex, Hydraulic Disc
- Bremse hinten: SRAM Apex, Hydraulic Disc
- Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails
- Sattelstütze: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
- Lenker: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
- Vorbau: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
- Laufradgröße: 700C
- Gewicht: 9.44 kg (20 lb, 13.0 oz)
Häufige Fragen
Was bedeutet DSW beim Crux?
DSW steht für die D-Aluisio-Smartweld-Technologie - ein patentiertes Hydroforming-Verfahren, das einen besonders leichten und langlebigen Aluminiumrahmen ermöglicht.
Hat das Crux DSW eine Carbongabel?
Ja, vorn ist die FACT-Carbongabel des Crux Carbon verbaut.
Welche Schaltung kommt zum Einsatz?
Eine mechanische SRAM Apex XPLR in 1x12 mit 11-44er-Kassette.
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