Specialized Kurbelarme 155 mm für Turbo Levo SL mit SL-1.2-Motor, Aluminium, schwarz
Artikelnummer S211600035
Versandbereit in 3-7 WerktagenOriginal Specialized Kurbelarme als Ersatzteil
Länge 155 mm, Aluminium, schwarz
Linker und rechter Arm im Satz
Für Turbo Levo SL Mountainbikes mit SL-1.2-Motor
Gefertigt von SRAM, Motorvariante vorab prüfen
120,00 € *
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Specialized Kurbelarme 155 mm für das Turbo Levo SL
Ein Satz Kurbelarme aus Aluminium — links und rechts — als Originalersatzteil für Specialized Turbo Levo SL Mountainbikes mit dem SL-1.2-Motor. Länge 155 Millimeter, gefertigt von SRAM, in Schwarz.
Warum eine E-Bike-Kurbel nicht auf jedes Rad passt
An einem Rad ohne Motor sitzt die Kurbel auf der Innenlagerwelle, und die Standards dafür sind über die Jahre halbwegs zusammengewachsen. Bei einem E-Bike ist das anders — und der Grund erklärt, warum es diese Kurbel nur für ein bestimmtes Rad gibt.
Ein Mittelmotor ersetzt das Innenlager. Die Kurbelarme werden nicht auf eine Lagerwelle gesteckt, sondern direkt auf die Abtriebswelle des Motors. Damit wird die Kurbelaufnahme zum Teil des Motors — und jeder Hersteller gestaltet sie anders: andere Verzahnung, andere Wellenlänge, andere Befestigung.
Daraus folgt: Eine Kurbel für einen Bosch-Motor passt nicht an einen Shimano-Antrieb, und eine für den Specialized SL 1.2 nicht an den größeren 1.2 oder 1.3. Auch wenn Länge und Aussehen übereinstimmen.
Der Zusatz M20 im Herstellertitel ist Specializeds interne Bezeichnung für genau diese Motorvariante — den SL 1.2 aus den leichten Levo-SL-Rädern. Er ist damit die entscheidende Angabe auf dieser Seite, auch wenn er wie ein Zufallskürzel aussieht.
Vor der Bestellung solltest du deshalb drei Dinge klären: welches Modell du fährst, aus welchem Baujahr es stammt und welcher Motor verbaut ist. Die Motorbezeichnung steht am Gehäuse; alternativ lässt sie sich über die Rahmennummer nachschlagen. Nenn uns die Angaben, dann prüfen wir es — bei einem 120-Euro-Teil ist das die Minute wert.
Der Q-Faktor – das Maß, über das niemand spricht
Wenn du diese Kurbel als Ersatz kaufst, spielt das keine Rolle. Wenn du überlegst, eine andere zu montieren, ist es das wichtigste Argument dagegen — und es lohnt zu verstehen, warum.
Der Q-Faktor ist der Abstand zwischen den Außenseiten der beiden Kurbelarme, gemessen an den Pedalgewinden. Er bestimmt, wie weit deine Füße beim Treten auseinanderstehen.
An einem Rad ohne Motor liegt er typischerweise bei 165 bis 175 Millimetern. An einem E-Bike ist er deutlich größer, weil das Motorgehäuse zwischen den Kurbeln Platz braucht — je nach Antrieb sind es 180 Millimeter und mehr.
Das ist kein Konstruktionsfehler, sondern unvermeidbar. Und es ist einer der Gründe, warum die leichten SL-Antriebe kompakter bauen als Vollpower-Motoren: Ein schlankeres Gehäuse erlaubt einen engeren Q-Faktor und damit eine Tretbewegung, die der auf einem unmotorisierten Rad näherkommt.
Warum das im Alltag zählt: Stehen die Füße weiter auseinander als die natürliche Beinachse, arbeiten Knie und Hüfte über Stunden in einem leicht abweichenden Winkel. Bei kurzen Fahrten merkt man nichts; auf langen Touren kann es zu Knieproblemen führen. Wer empfindlich ist, gleicht das mit der Pedalwahl oder Distanzscheiben aus.
Praktisch heißt das: Tausche nicht auf eine Kurbel mit abweichendem Q-Faktor, nur weil sie mechanisch passt. Das Rad ist als Ganzes darauf ausgelegt — Kettenlinie, Kettenstrebenfreiheit und Fersenabstand hängen mit daran.
155 Millimeter Kurbellänge
Die 155 Millimeter sind für ein Mountainbike ausgesprochen kurz — üblich sind 170 bis 175. Das ist Absicht und hat an einem E-MTB drei Gründe: mehr Bodenfreiheit am Pedal im verblockten Gelände, ein geringerer Bedarf an Hebelwirkung, weil der Motor das Drehmoment liefert, und ein offenerer Kniewinkel am oberen Umkehrpunkt.
Wichtig beim Tausch: Bestell die Länge, die dein Rad ab Werk hatte. Wechselst du auf eine andere, ändert sich die Sattelhöhe um denselben Betrag — und die Übersetzung fühlt sich anders an, weil sich der Hebel verändert. Wenn du bewusst umsteigen willst, besprich das mit uns; dann stellen wir die Sitzposition gleich mit ein.
Technische Daten
Produkt: Specialized Kurbelarme, Originalersatzteil
Umfang: linker und rechter Kurbelarm
Länge: 155 mm
Material: Aluminium
Farbe: schwarz
Fertigung: SRAM
Passend für: Specialized Turbo Levo SL Mountainbikes mit SL-1.2-Motor, interne Bezeichnung M20
Hersteller-Artikelnummer: S211600035
SRAM-Teilenummer: 11.6118.071.000
Lieferumfang: ein Satz Kurbelarme, ohne Kettenblatt
Häufige Fragen
Passen die Kurbelarme an mein Rad? Sie sind für Turbo Levo SL Mountainbikes mit dem SL-1.2-Motor vorgesehen. Andere Specialized-Motoren haben abweichende Kurbelaufnahmen. Nenn uns Modell, Baujahr und Motorbezeichnung, dann prüfen wir es vor der Bestellung.
Was bedeutet M20? Das ist Specializeds interne Bezeichnung für den SL-1.2-Motor. Sie steht im Herstellertitel und ist die entscheidende Kompatibilitätsangabe.
Ist ein Kettenblatt dabei? Nein, der Lieferumfang umfasst die beiden Kurbelarme. Ob dein vorhandenes Kettenblatt weiterverwendet werden kann, prüfen wir beim Ausbau mit.
Kann ich eine längere Kurbel montieren? Technisch oft ja, aber es ändert Sattelhöhe und Übersetzungsgefühl — und die Bodenfreiheit am Pedal sinkt. Wenn du bewusst wechseln willst, stellen wir die Sitzposition gleich mit ein.
Kann ich sie selbst montieren? Mit passendem Werkzeug und Drehmomentschlüssel ja. Die Kurbel sitzt auf der Motorwelle — ein falsches Anzugsmoment beschädigt die Verzahnung, und die sitzt im Motor.
Montage in unserer Werkstatt: Wir tauschen die Kurbelarme, prüfen die Motorwelle und ziehen mit dem vorgegebenen Drehmoment an. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weitere Antriebsteile findest du in unserer Kategorie Antrieb und in der Specialized Markenwelt. Für Montage, Antriebsservice und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
| Art.-ID | 21418111 |
| Zustand | Neu |
| Modell | S211600035 |
| Hersteller | Specialized |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
Hersteller
Specialized
83607 Holzkirchen
Deutschland
Verantwortliche Person
Specialized Germany GmbH
83607 Holzkirchen
Deutschland