Specialized Turbo Creo 2 Comp Gravel-E-Bike Cypress Metallic / Black Liquid
Asphalt am Morgen, Schotter am Nachmittag: Das Turbo Creo 2 Comp in Cypress Metallic / Black Liquid macht den Wechsel zwischen den Welten zur Nebensache. Der leichte FACT-11r-Carbonrahmen, der flüsterleise SL-1.2-Antrieb und die kabellose SRAM-AXS-Schaltung ergeben ein Gravel-E-Bike, das sich kaum nach E-Bike anfühlt – nur schneller und weiter.
SL-1.2-Antrieb mit natürlicher Unterstützung
Der custom-leichte Specialized-SL-1.2-Motor liefert 50 Nm Drehmoment und bis zu 320 Watt, gibt seine Kraft aber so geschmeidig ab, dass sich die Unterstützung völlig natürlich anfühlt. Er arbeitet rund 40 % leiser als der Vorgänger, und der integrierte 320-Wh-Akku (SL1-320) ermöglicht je nach Fahrweise große Tagesreichweiten – per MicroTune in der Specialized App stimmst du Leistung und Reichweite exakt auf deine Tour ab.
Kabellose AXS-Schaltung und Future Shock 3.2
Geschaltet wird kabellos: SRAM Apex eTap AXS Schalthebel arbeiten mit einem X1 Eagle AXS Schaltwerk und der weiten 11-50er-Kassette zusammen – eine Mullet-Kombination mit riesiger Bandbreite für jede Rampe. Vorne nimmt die Future Shock 3.2 mit 20 mm Federweg Stöße aus dem Lenker, hydraulische SRAM-Apex-Scheibenbremsen (180/160 mm) sorgen für sichere Verzögerung.
Geländetauglich dank Dropper und Reifenfreiheit
Tracer-Pro-Reifen in 700x47C laufen tubeless-fähig auf DT-Swiss-G540-Laufrädern; der Rahmen schluckt sogar 29-Zoll-Laufräder mit 2,2 Zoll Breite. Die absenkbare Trans-X-Dropper-Sattelstütze senkt den Schwerpunkt für sicheres Eintauchen in Kurven und ruppige Abfahrten. Montagepunkte für Gepäckträger und Schutzbleche machen das Creo 2 auch bikepacking-tauglich.
Technische Ausstattung im Überblick
- Rahmen: FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm
- Gabel: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- Motor: New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
- Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
- Reifen vorne: Tracer Pro 2BR, 700x47
- Reifen hinten: Tracer Pro 2BR, 700x47
- Laufrad vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Laufrad hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Kurbel: SRAM Alloy DUB Crank Arms
- Kassette: SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t
- Kette: SRAM NX Eagle, 12-Speed
- Schaltwerk: SRAM X1 Eagle AXS
- Schalthebel: SRAM Apex eTap AXS
- Bremse vorne: SRAM APEX, hydraulic disc, 180mm
- Bremse hinten: SRAM APEX, hydraulic disc, 160mm
- Sattel: Body Geometry Power Sport
- Sattelstütze: Trans-X Dropper, 50mm Travel
- Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
- Vorbau: Future Stem Comp
- Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
- Laufradgröße: 700C
- Gewicht: 14.55kg (32 lb, 1.2 oz)
Häufige Fragen
Wie weit komme ich mit einer Akkuladung?
Der integrierte 320-Wh-Akku reicht je nach Unterstützungsstufe, Gelände und Fahrweise für lange Tagestouren; über MicroTune in der App lässt sich die Reichweite gezielt strecken.
Welche Schaltung ist verbaut?
Eine kabellose SRAM-AXS-Mullet-Kombination aus Apex-eTap-AXS-Hebeln, X1-Eagle-AXS-Schaltwerk und 11-50er-Kassette.
Wie breite Reifen passen ins Creo 2 Comp?
Ab Werk rollen 700x47C; der Rahmen ist zudem mit 29-Zoll-Laufrädern und bis zu 2,2 Zoll breiten Reifen kompatibel.
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