Specialized Chisel Comp Fully SRAM Transmission Charcoal Tint / Dolomite Metallic

In Charcoal Tint / Dolomite Metallic bekommst du beim Chisel Comp ein vollgefedertes Cross-Country-Bike, das die kabelbruchsichere SRAM Eagle Transmission mit einem ultraleichten Aluminiumrahmen verbindet. Geometrie und Kinematik stammen vom Epic 8, mit dem das Chisel im World Cup verwandt ist - das spürst du in jeder Beschleunigung.

SRAM Eagle Transmission ohne Schaltauge

Das wartungsfreundliche T-Type-Schaltwerk von SRAM wird direkt am Rahmen verschraubt und schaltet auch unter voller Last sauber durch alle zwölf Gänge. Die 10-52er-Kassette gibt dir eine enorme Bandbreite für jede Rampe, die DB6-Vierkolbenbremsen mit 180/160-mm-Scheiben sorgen für kräftige, gut dosierbare Verzögerung.

Smartweld-Rahmen für maximale Effizienz

Die D-Aluisio-Smartweld-Technologie formt jedes Aluminiumrohr passend zu seiner Position im Rahmen und steuert die Wandstärken gezielt. So entsteht ein Hinterbau mit flexiblen Streben, der 110 mm Federweg im Ride-Dynamics-Tune liefert und gegenüber einem klassischen Schweißrahmen spürbar Gewicht spart.

Souverän im Renneinsatz

Vorn arbeitet eine RockShox SID mit 120 mm Federweg, hinten ein RockShox Deluxe Select+. Die TranzX-Dropper-Sattelstütze lässt dich für Abfahrten blitzschnell den Schwerpunkt senken. Damit fährt sich das rund 12,94 kg leichte Chisel Comp bergauf effizient und bergab kontrolliert.

Technische Ausstattung im Überblick

• Rahmen: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
• Gabel: RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth
• Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
• Reifen vorne: Specialized Ground Control, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
• Reifen hinten: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
• Kurbel: SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
• Kassette: SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12-Speed, 10-52T
• Kette: SRAM Eagle 70
• Schaltwerk: SRAM Eagle 70 Transmission, 12-speed, easy shift under load
• Schalthebel: SRAM Eagle 70 T-Type, single click with MMX
• Bremse vorne: SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
• Bremse hinten: SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
• Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails
• Sattelstütze: TranzX Dropper, 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
• Lenker: Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
• Vorbau: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
• Griffe: Specialized Strecken Grips
• Laufradgröße: 29"
• Gewicht: 12.94 kg (28 lb, 8.4 oz)

Häufige Fragen

Was bringt die SRAM Eagle Transmission?

Sie verzichtet auf ein klassisches Schaltauge, wird direkt am Rahmen montiert und schaltet besonders robust und präzise - auch wenn du unter Last weitertrittst.

Wie viel Federweg hat das Chisel Comp?

Vorn 120 mm über die RockShox SID, hinten 110 mm über den Deluxe Select+ im Ride-Dynamics-Tune.

Ist eine absenkbare Sattelstütze dabei?

Ja, eine stufenlos verstellbare TranzX-Dropper-Sattelstütze gehört zur Serienausstattung.