Specialized Chisel Comp XC-Fully, SRAM GX Eagle 1x12, RockShox SID, Satin Metallic Deep Lake/Gloss White, Rahmenhöhe XS

Specialized Chisel Comp – XC-Fully mit SRAM GX Eagle 1x12

Das Specialized Chisel Comp ist ein vollgefedertes Cross-Country-Bike aus Aluminium – mit Kinematik und Geometrie des Weltcup-Racers Epic 8 und einem Rahmen in D'Aluisio-Smartweld-Technik. Diese Ausführung kommt in Satin Metallic Deep Lake/Gloss White und wiegt laut Specialized ca. 12,8 kg.

Smartweld-Alu mit Epic-8-Genen

Bei D'Aluisio Smartweld ist jedes Aluminiumrohr für seine Position im Rahmen speziell geformt und hat unterschiedliche Wandstärken – so lassen sich Steifigkeit und Nachgiebigkeit gezielt für Effizienz, Komfort und Kontrolle einsetzen. Hinten arbeiten 110 mm Federweg mit Ride-Dynamics-Tuning, vorn eine RockShox SID mit 120 mm. Der steile Sitzwinkel positioniert dich zentral über dem Tretlager, das abgestimmte Anti-Squat reduziert Pedalrückschläge. Über den FlipChip lässt sich die Geometrie anpassen.

Ausstattung: Fahrwerk, Antrieb, Bremsen

Vorn arbeitet eine RockShox SID mit 120 mm Federweg, hinten ein RockShox Deluxe Select+ bei 110 mm Federweg am Hinterbau. Geschaltet wird mit SRAM GX Eagle (1x12, Kassette 11–50 Zähne). Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen (SRAM Level T, Bremsscheiben 180/160 mm). Die Alufelgen haben 27 mm Maulweite und sind tubeless-ready. Bereift ist das Bike vorn mit Ground Control 29x2,35 und hinten mit Fast Trak 29x2,35. Die Teleskopsattelstütze (TranzX) bringt den Sattel per Hebel aus dem Weg, wenn es bergab geht.

Technische Daten

Rahmen: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Aluminium, hydrogeformte Rohre, progressive XC-Geometrie, 110 mm Federweg, interne Zugführung, BSA-Tretlager, 12x148 mm Einbaubreite, kompatibel mit 30,9-mm-Teleskopsattelstütze
Gabel: RockShox SID, Rush-Kartusche, 44 mm Offset, 15x110 mm Steckachse, 120 mm Federweg, Maxle Stealth
Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, Ride-Dynamics-Tuning, 2 Positionen, Zugstufe einstellbar, 190x40 mm
Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach
Schalthebel: SRAM GX, Trigger, 12-fach
Kurbel: SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm
Kettenblatt: 32T
Kassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t
Kette: SRAM SX Eagle, 12-fach
Tretlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, Gewinde
Bremse vorn: SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Bremssattel, 180-mm-Bremsscheibe
Bremse hinten: SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Bremssattel, 160-mm-Bremsscheibe
Felgen: Specialized Aluminium, tubeless-ready, 27 mm Maulweite, Disc, 28 Loch
Nabe vorn: Specialized Alu-Nabe, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch
Nabe hinten: Specialized Aluminium, Disc, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 28 Loch
Speichen: Edelstahl, 14g
Reifen vorn: Specialized Ground Control, Control Karkasse, T5 Gummimischung, 29x2,35
Reifen hinten: Specialized Fast Trak, Control Karkasse, T5 Gummimischung, 29x2,35
Schläuche: Standard, Sclaverandventil 40 mm, 29x1,75-2,4
Lenker: Specialized Aluminium, 20 mm Rise, 31,8 mm, 760 mm breit
Vorbau: Specialized, 3D-Aluminium geschmiedet, 4-Schrauben-Klemmung, 7° Rise
Griffe: Specialized Trail Grips
Sattelstütze: TranzX Teleskopsattelstütze, 30,9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm
Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben
Sattelklemme: Specialized Aluminium, 34,9 mm
Gewicht: ca. 12,8 kg (Herstellerangabe)
Laufradgröße: 29"
Rahmengröße: XS
Farbe: Satin Metallic Deep Lake/Gloss White
Modelljahr: 2025

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