Specialized Epic 8 EVO Expert Downcountry-Fully, SRAM GX Eagle AXS, FOX Performance Elite, Gloss Cast Lilac/Dune White, Rahmenhöhe XS

Specialized Epic 8 EVO Expert – Downcountry-Fully mit SRAM GX Eagle AXS

Das Specialized Epic 8 EVO Expert ist das Downcountry-Bike der Epic-Familie: 120 mm hinten, 130 mm vorn – schnell bergauf wie ein XC-Racer, mit Reserven für leichte bis mittelschwere Singletrails. Diese Ausführung kommt in Gloss Cast Lilac/Dune White und wiegt laut Specialized ca. 12,16 kg.

Epic 8 mit mehr Reserven

Das Epic 8 EVO teilt sich laut Specialized die neue Kinematik und das Dämpfertuning mit dem Epic 8 – mit 130 mm Federweg vorn fühlt es sich auf leichten bis mittelschweren Trails zu Hause. Specialized nennt 12 % mehr Stoßabsorption gegenüber der Vorgängergeneration, das Ride-Dynamics-Team stimmt jeden Dämpfer eigens ab. Der Rahmen aus FACT 11m Carbon hat ein SWAT-Staufach im Unterrohr, ein BSA-Gewindetretlager und ist UDH-kompatibel.

Ausstattung: Fahrwerk, Antrieb, Bremsen

Vorn arbeitet eine Fox 34 Performance Elite mit 130 mm Federweg, hinten ein Fox Float Performance Elite bei 120 mm Federweg am Hinterbau. Geschaltet wird elektronisch mit SRAM GX AXS Transmission (1x12, Kassette 10–52 Zähne). Gebremst wird mit hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen (SRAM Code Bronze Stealth, Bremsscheiben 200/180 mm). Die Carbonfelgen haben 29 mm Maulweite und sind tubeless-ready. Bereift ist das Bike vorn mit Purgatory 29x2,4 und hinten mit Ground Control 29x2,35. Die Teleskopsattelstütze (X-Fusion Manic) bringt den Sattel per Hebel aus dem Weg, wenn es bergab geht.

Technische Daten

Rahmen: FACT 11m Carbon, progressive XC-Geometrie, Rider First Engineered, SWAT-Staufach im Unterrohr, BSA-Gewindetretlager, 12x148-mm-Ausfallende, UDH-kompatibel, interne Zugführung, 120 mm Federweg
Gabel: Fox 34 Performance Elite, Grip X-Kartusche, High-/Lowspeed-Druckstufe und Lowspeed-Zugstufe einstellbar, 130 mm Federweg, 44 mm Offset, 15x110 mm
Dämpfer: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride-Dynamics-Tuning, Druckstufe mit 2 Positionen, 190x45 mm
Schaltwerk: SRAM GX AXS Transmission
Schalthebel: SRAM AXS POD Controller
Kurbel: SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm, 32T
Kettenblatt: 32t
Kassette: SRAM XS-1275, 12-fach, 10-52t
Kette: SRAM GX Transmission
Tretlager: SRAM DUB Gewinde Wide
Bremse vorn: SRAM Code Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180/200 mm
Bremse hinten: SRAM Code Bronze Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180-mm-Bremsscheibe
Felgen: Roval Control, asymmetrisches Carbon-Design, 29 mm Maulweite, 4 mm Hornbreite, tubeless-ready, 28 Loch
Nabe vorn: Industry Nine 1/1, 6-Loch, 15 mm Steckachse, 110 mm Einbaubreite, 28 Loch
Nabe hinten: Industry Nine 1/1, 12x148 mm Steckachse, XD Freilauf, 28 Loch
Speichen: Sapim D-light
Reifen vorn: Specialized Purgatory, GRID Karkasse, T9 Gummimischung, 29x2,4
Reifen hinten: Specialized Ground Control, GRID Karkasse, T7 Gummimischung, 29x2,35
Schläuche: Standard, Sclaverandventil 40 mm, 29x1,75-2,4
Lenker: Specialized Aluminium, 20 mm Rise, 35 mm, 760 mm breit
Vorbau: Alu-Vorbau, 35 mm Klemmung, 50 mm
Griffe: Specialized Trail Grips
Sattelstütze: X-Fusion Manic, 30,9, 125/150/170 mm Federweg, 0 mm Offset
Sattel: Body Geometry Power Comp, CrMo-Streben
Sattelklemme: Specialized Aluminium, 34,9, Stahlschraube
Gewicht: ca. 12,16 kg (Herstellerangabe)
Laufradgröße: 29"
Rahmengröße: XS
Farbe: Gloss Cast Lilac/Dune White
Modelljahr: 2025

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