Specialized Enduro – das Long-Travel-Fully

Specialized Enduro – das Long-Travel-Fully

Specialized Enduro online kaufen – das Long-Travel-Fully bei Nubuk Bikes, deinem autorisierten Specialized-Händler aus Schwäbisch Gmünd.

Das Specialized Enduro ist Specialized' kompromisslose Long-Travel-Maschine für die größten Abfahrten, härteste Bikepark-Einsätze und EWS-taugliche Strecken. Mit 170 mm Federweg vorne und hinten, reinem 29"-Laufradsatz, FACT-11m-Carbon-Chassis und einer komplett überarbeiteten Hinterbau-Kinematik wurde es konsequent für Tempo, Kontrolle und Souveränität in steilem, ruppigem Terrain entwickelt – ohne die Effizienz beim Klettern aufzugeben.

Specialized hat das Enduro mit gleich mehreren konstruktiven Lösungen scharfgemacht: ein niedrig und vorne positionierter Dämpfer hält das Bike auch bei hohem Tempo bodenständig, ein erhöhter Anti-Squat-Wert reduziert Pedalwippen spürbar, und die S-Sizing-Geometrie mit flacherem Lenkwinkel, längerem Reach und steilerem Sitzwinkel sorgt dafür, dass das Enduro auf der Abfahrt fährt wie ein DH-Bike, ohne den Sitzkomfort eines modernen Enduros zu verlieren. Dazu kommt das integrierte SWAT-Staufach im Unterrohr für Schlauch, Tool und Riegel.

Bei Nubuk Bikes erhältst du das Enduro mit persönlicher Fachberatung, eigener Werkstatt, Bike-Leasing, Kauf auf Rechnung und 30 Tagen Rückgaberecht.

Filter
Kategorien
4 Artikel
Sortiert nach:
Artikel pro Seite:

Specialized Enduro — das Long-Travel-Fully im Detail

Das Enduro ist Specialized' Antwort auf die wachsenden Anforderungen moderner Enduro-Rennen, Bikepark-Tage und alpiner Abfahrten. Es ist konsequent für die Abfahrt konstruiert – ohne dabei in eine reine Shuttle-Maschine abzudriften. Specialized' Ride-Dynamics-Team hat Chassis, Geometrie und Kinematik so abgestimmt, dass das Enduro sowohl im Pedalieren erstaunlich effizient bleibt als auch im offenen, schnellen Gelände das Selbstvertrauen eines deutlich abfahrtsorientierteren Bikes vermittelt.

Federweg & Chassis

Das Enduro fährt mit 170 mm Federweg vorne (RockShox ZEB Select / Select+ / Ultimate je nach Ausstattungsstufe) und 170 mm hinten über einen Trunnion-montierten Dämpfer (RockShox Super Deluxe oder Vivid, je nach Variante). Der FACT-11m-Carbon-Rahmen mit Carbon-Hinterbau bietet eine ausgewogene Steifigkeit: präzises Lenken an der Front, gleichzeitig spurstabilen, ruhigen Hinterbau auf rauen Linien.

Kinematik & Anti-Squat

Specialized hat beim aktuellen Enduro die Hinterbau-Kinematik gezielt überarbeitet. Der erhöhte Anti-Squat-Wert sorgt dafür, dass die Federung beim Pedalieren weniger wegtaucht – das Bike fährt spürbar effizienter bergauf, ohne dass am Schluckvermögen Kompromisse gemacht wurden. Der neu ausgerichtete Winkel von Kettenstreben und oberen Dämpferanlenkungen ergänzt das Konzept und sorgt für sauberere Kraftübertragung.

S-Sizing Enduro Race Geometry

Das Enduro nutzt Specialized' bewährtes S-Sizing-Konzept (S2 bis S5): Rahmengröße orientiert sich an Reach und Stack statt an klassischer Sitzrohrlänge. Über das gesamte Lineup hinweg sind Lenkwinkel flacher, Reach länger und Sitzwinkel steiler als am Vorgänger – die Folge ist ein schnelleres, abfahrtsstabileres Bike mit erstaunlich aufrechter Pedalier-Position bei voller Sitzhöhe.

SWAT-Staufach

Wie bei Stumpjumper und Diverge sitzt auch im Enduro-Unterrohr das SWAT-Staufach. Schlauch, Multitool, Riegel und CO2-Patrone verschwinden direkt im Rahmen – sauber, witterungsgeschützt und ohne Rucksack.

Enduro Modellvarianten

  • Enduro Comp — FACT-11m-Carbon, RockShox ZEB Select, Super Deluxe Select+, SRAM GX Eagle, SRAM Code RS-Bremsen mit 220/200-mm-Scheiben
  • Enduro Expert — höherwertige Federelemente, SRAM GX AXS Transmission, leichtere Komponenten
  • Enduro Pro — RockShox ZEB Ultimate, Vivid Ultimate, SRAM XO AXS Transmission, hochwertige Carbon-Laufräder
  • S-Works Enduro — FACT-12m-Carbon, Top-Federelemente, SRAM XX SL Eagle Transmission, Roval Traverse SL II Carbon-Laufräder

Für wen ist das Enduro das richtige Bike?

Das Enduro ist die richtige Wahl, wenn deine Abfahrten ruppig sind, du regelmäßig im Bikepark unterwegs bist, lange alpine Touren mit anspruchsvollen Downhill-Passagen planst oder Enduro-Rennen fährst. Wer eher verspielte Trails und vielseitige Touren bevorzugt und nicht jeden Tag Bikepark-Niveau abruft, ist beim Stumpjumper 15 EVO mit etwas weniger Federweg besser aufgehoben. Wer ein E-Enduro mit ähnlicher Abfahrts-DNA sucht, findet im Turbo Kenevo SL die Light-E-Variante. Für den reinen Downhill-Einsatz gibt es das Race-Bike Demo.

Enduro bei Nubuk Bikes

Beratung in Schwäbisch Gmünd

In unserer Filiale beraten wir dich zur passenden Rahmengröße (S-Sizing), zur Federabstimmung und zur richtigen Ausstattungsvariante. Für eine persönliche Beratung ruf einfach an oder schreib uns.

Werkstatt-Service

Unsere Werkstatt ist auf Specialized spezialisiert: Federelement-Service (Gabel, Dämpfer), Tubeless-Umrüstung, Lager-Service am Hinterbau, Tuning und Garantieabwicklung erledigen wir direkt vor Ort mit Original-Ersatzteilen. Specialized gewährt auf das Enduro eine lebenslange Rahmengarantie und tauscht alle Federungs-Pivot-Lager dem Erstbesitzer ohne Rückfrage aus – die Abwicklung übernehmen wir für dich.

Leasing & Finanzierung

Dein Enduro kannst du bei uns über alle gängigen Anbieter leasen (JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Eurorad & weitere) oder bequem auf Raten kaufen. Mehr Infos auf unserer Leasing-Seite.

Häufige Fragen zum Specialized Enduro

Wie viel Federweg hat das Specialized Enduro?

Das Enduro fährt mit 170 mm Federweg vorne und 170 mm hinten – damit ist es klar im Long-Travel-Enduro-Segment positioniert und für ruppigste Abfahrten, Bikepark und EWS-taugliche Strecken ausgelegt.

Was ist der Unterschied zwischen Enduro und Stumpjumper 15 EVO?

Das Stumpjumper 15 EVO ist mit 160/145 mm Federweg ein vielseitiges Trail-Bike – verspielt, agil, ideal für Touren mit anspruchsvollen Abfahrten. Das Enduro ist mit 170/170 mm und reiner Abfahrts-DNA das Bike für Bikepark, lange alpine Abfahrten und Enduro-Rennen. Es ist robuster, stabiler und auf maximale Downhill-Performance ausgelegt.

Welche Rahmengröße brauche ich beim Enduro?

Specialized nutzt das S-Sizing-Konzept (S2 bis S5), bei dem nicht nur die Körpergröße, sondern vor allem Reach und Stack die Größenwahl bestimmen. So kannst du je nach Vorliebe ein verspielteres (kürzeres) oder stabileres (längeres) Bike wählen, unabhängig von der exakten Körpergröße. Bring deine Körpergröße und Schrittlänge mit, oder ruf uns vorab an – wir helfen dir bei der Auswahl.

Ist das Enduro auch zum Klettern geeignet?

Ja, trotz des Long-Travel-Setups klettert das aktuelle Enduro überraschend effizient. Specialized hat den Anti-Squat-Wert erhöht und die Hinterbau-Kinematik so abgestimmt, dass die Federung beim Pedalieren weniger einsinkt. Der steile Sitzwinkel bringt dich gleichzeitig in eine effiziente, aufrechte Tret-Position.

Welche Laufradgröße hat das Enduro?

Das aktuelle Enduro fährt reines 29" vorne und hinten – das sorgt für maximale Roll- und Überrollqualitäten im ruppigen Gelände. Bei kleineren Größen passt Specialized die Geometrie an, um die Proportionen ausgewogen zu halten.

Welche Garantie hat das Enduro?

Specialized gewährt eine lebenslange Rahmengarantie für den Erstbesitzer und tauscht alle Federungs-Pivot-Lager ohne Rückfrage aus. Voraussetzung ist die Registrierung des Bikes über specialized.com. Die Abwicklung übernehmen wir bei Nubuk Bikes für dich.