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Ridley E-Grifn Rival XPLR Battleship Grey/Candy Red Metallic

Artikelnummer SBIEGCRID106

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Ridley E-Grifn Rival XPLR Battleship Grey/Candy Red MetallicKurz-Check

Rahmen: Carbon, Allroad-Geometrie
Motor: Mahle X20, 55 Nm, Akku 350 Wh
Reifenfreiheit: bis 42 mm
Schaltung: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13
Reifen: Vittoria Terreno Dry, 35 mm, tubeless-ready
Farbe: Battleship Grey/Candy Red Metallic
6.599,00 € *
Inhalt 1 Stück
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Ridley E-Grifn Rival XPLR Battleship Grey/Candy Red Metallic

Ridley E-Grifn Rival XPLR Battleship Grey/Candy Red Metallic

Das E-Grifn ist Ridleys sportliches E-Bike auf Grifn-Basis. Der Mahle X20 unterstützt dezent bis 25 km/h, der Rahmen sieht aus wie ein normales Allroad-Rad. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut und rollt auf 35-mm-Reifen.

Antrieb: Mahle X20 im Hinterrad

Der Mahle X20 ist ein kompakter Hinterradnabenmotor mit 55 Nm Drehmoment. Ein Drehmomentsensor dosiert die Unterstützung proportional zur eigenen Trittkraft. Der 350-Wh-Akku sitzt unsichtbar im Unterrohr, optional lässt sich ein Range Extender mit 171 Wh ergänzen. Oberhalb von 25 km/h läuft der Motor nahezu ohne zusätzlichen Widerstand mit. Ridley hat die drei Unterstützungsstufen gemeinsam mit Mahle abgestimmt, per Mahle-App lässt sich das System anpassen.

Rahmen: Geometrie des Grifn RS

Die Geometrie entspricht dem Grifn RS. Es passen Reifen bis 42 mm, die Umwerferklemme ist abnehmbar, das Schaltauge folgt dem UDH-Standard. Ösen für Schutzbleche sind vorhanden.

Schaltung: SRAM XPLR 1x13

Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.

Ausstattung

Rahmen: Carbon-Rahmen
Gabel: Carbon
Motor: Mahle X20 Hinterradnabenmotor, 55 Nm, 350-Wh-Akku im Rahmen
Schaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13
Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fach
Kurbel: SRAM Rival XPLR, 172,5 mm, 42
Kassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46
Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Laufräder: 4ZA Norte G, tubeless-ready / hinten 4ZA Norte G mit Mahle-X20-Nabenmotor
Reifen: Vittoria Terreno Dry, 35 mm, tubeless-ready
Lenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach Rahmenhöhe
Sattelstütze: Forza Aero, ohne Versatz, 350 mm
Sattel: Selle San Marco Shortfit 2.0
Pedale: nicht im Lieferumfang
Farbe: Battleship Grey/Candy Red Metallic
Lackierung: glänzend
Zulässiges Gesamtgewicht: 111 kg inkl. Rad
Modelljahr: 2025

Häufige Fragen

Wie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-Grifn passen Reifen bis 42 mm. Ab Werk sind 35-mm-Reifen montiert.

Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 540 mm / Reach 375 mm; S: Stack 563 mm / Reach 383 mm; M: Stack 587 mm / Reach 396 mm; L: Stack 614 mm / Reach 403 mm; XL: Stack 633 mm / Reach 412 mm.

Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.

Unterstützt der Motor auch über 25 km/h? Nein, die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h. Darüber läuft der Mahle X20 nahezu ohne zusätzlichen Widerstand mit, das Rad fährt sich dann wie ein normales Allroad-Rad.

Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.

Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.

Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.

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