Ridley E-ASTR Apex XPLR AXS 1x12, Rahmenhöhe S – B-Ware (kleiner Lackfehler)
Ridley E-ASTR Apex XPLR AXS 1x12 – B-Ware (kleiner Lackfehler)
Das E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Apex XPLR AXS, 1x12 aufgebaut.
Zustand: Das Rad ist neu, hat aber einen kleinen Lackfehler, der die Funktion nicht beeinträchtigt.
Antrieb: TQ HPR40
Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.
Rahmen: vom Astr RS abgeleitet
Das E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.
Schaltung: SRAM XPLR AXS 1x12, kabellos
SRAM XPLR ist die Gravel-Linie von SRAM. Gefahren wird mit einem einzigen Kettenblatt und einer sehr breiten Kassette, also ohne Umwerfer. Das spart Gewicht, reduziert Fehlerquellen und macht die Bedienung einfach. AXS schaltet kabellos per Funk, Schalt- und Bremshebel sowie das Schaltwerk kommen ohne Schaltzüge aus.
Ausstattung
Rahmen: Carbon-Rahmen
Gabel: Carbon
Motor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 Wh
Schaltgruppe: SRAM Apex XPLR AXS, 1x12
Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Häufige Fragen
Wie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.
Welche Rahmenhöhe hat dieses Rad? Dieses Einzelstück gibt es nur in Rahmenhöhe S. Geometrie: S: Stack 550 mm / Reach 392 mm.
Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.
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Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.
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