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Specialized S-Works Turbo TLR Rennradreifen Tubeless Tan Sidewall Gr. 700 x 28

Artikelnummer 00025-2701

Versandbereit in 3-7 Werktagen

Specialized S-Works Turbo TLR Rennradreifen Tubeless Tan Sidewall Gr. 700 x 28Kurz-Check

Einsatzbereich - Radrennsport, Training und Freizeit
Gelände - Straße
Karkasse - 3-lagig (120 TPI), durchstichsicherer Streifen
Gummimischung - GRIPTON T2/T5
Empfohlene Laufräder - Roval Rapide und Alpinist
Gewicht ca. - 700x28c, 275g, 700x28c TAN, 265g, 700x30c, 285g,700x30c TAN, 275g.
UVP 75,00 €
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Specialized S-Works Turbo TLR Rennradreifen Tubeless Tan Sidewall Gr. 700 x 28

In der klassischen Tan-Sidewall-Optik wird der S-Works Turbo TLR zum echten Hingucker am Rennrad. Die 700 x 28c starke Tan-Variante wiegt mit rund 265 g sogar etwas weniger als die schwarze Ausführung und kombiniert den geringen Rollwiderstand der Gripton-T2/T5-Lauffläche mit hohem Kurvengrip - schnell und edel zugleich.

Tan-Sidewall-Look in 700 x 28c

Die hellbraunen Flanken verleihen dem Reifen einen klassischen, hochwertigen Auftritt, der besonders an puristischen Renn- und Endurance-Rädern wirkt. Mit rund 265 g ist die Tan-Variante minimal leichter als das schwarze Pendant und bietet dieselbe ausgewogene 28-mm-Breite.

Schnelle Lauffläche, tubeless

Die Gripton-T2/T5-Dual-Mischung senkt den Rollwiderstand und liefert sicheren Grip in der Kurve, die dreilagige 120-TPI-TLR-Karkasse mit durchstichsicherem Streifen ist tubeless-fähig. Ohne Schlauch gefahren, profitierst du von feiner Druckabstimmung und mehr Pannensicherheit.

Technische Ausstattung im Überblick

  • Laufradgröße: 700C

Häufige Fragen

Was unterscheidet die Tan-Variante von der schwarzen?

Vor allem die hellbraunen Seitenwände im klassischen Tan-Look; technisch ist sie minimal leichter.

Wie schwer ist die Tan-Variante in 700 x 28c?

Sie wiegt rund 265 g.

Ist der Tan-Reifen tubeless-fähig?

Ja, die TLR-Karkasse ist tubeless-ready und für Dichtmilch ausgelegt.

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