Lapierre Overvolt TR 4.6 Black
Lapierre Overvolt TR 4.6 – der Einstieg ins E-Trail-Fully
Das Overvolt TR 4.6 ist der Zugang zu Lapierres Trail-Fullys: 142 mm Federweg im Heck, 140 mm an der Front, Bosch Performance Line CX mit 85 Nm und eine Continental-Bereifung, die auch gröberen Untergrund verträgt. Vier Rahmengrößen von S bis XL, alle auf 29-Zoll-Laufrädern. Eine Beleuchtung ist nicht montiert; für den Straßenverkehr nach StVZO muss sie nachgerüstet werden, unsere Werkstatt übernimmt das gerne.
Die Dropper-Stütze: das unterschätzte Bedienelement am Trail-Fully
Am TR 4.6 steckt eine absenkbare Sattelstütze mit 130 mm Hub — und die verändert die Fahrweise mehr als mancher Federweg-Millimeter. Oben ausgefahren tritt es sich effizient bergauf; ein Daumendruck am Lenker, und der Sattel verschwindet nach unten: Der Schwerpunkt sinkt, das Rad lässt sich zwischen den Beinen bewegen, Gewichtsverlagerung nach hinten wird möglich, ohne am Sattel hängen zu bleiben. Gerade Einsteiger profitieren davon am stärksten, weil viele Fahrfehler in der Abfahrt schlicht daher kommen, dass der Sattel im Weg ist. Dass Lapierre die Stütze schon am Einstiegs-Fully serienmäßig verbaut, ist deshalb bemerkenswert.
142/140 mm: Federweg mit Alltagsverstand
Der Hinterbau arbeitet mit 142 mm, die RockShox-Psylo-Luftfedergabel mit 140 mm — genug Reserve für Wurzelteppiche, Stufen und verblockte Passagen, ohne dass das Rad im Uphill wippend Energie verschenkt. Die Luftfederung lässt sich mit einer Dämpferpumpe exakt aufs Fahrergewicht abstimmen.
Technische Daten
Modell: Lapierre Overvolt TR 4.6
Rahmen: Aluminium, 142 mm Federweg, Boost 110/148
Rahmenhöhen: S (39 cm), M (43 cm), L (46 cm), XL (49 cm)
Laufradgröße: 29 Zoll
Motor: Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, bis 25 km/h
Display: Bosch Kiox 300
Akku: Bosch PowerTube, 600 Wh
Ladegerät: Bosch Charger 2 A
Gabel: RockShox Psylo Silver R, Luftfederung, 140 mm, 15×110-mm-Steckachse
Dämpfer: Lapierre Shock, Luftfederung
Schaltung: Shimano CUES RD-U6000, 10-Gang
Schalthebel: Shimano CUES SL-U6000-10R Rapidfire+
Kassette: Shimano CUES LG300, 11-48 Zähne
Kette: Shimano CN-LG500 Linkglide
Bremsen: Shimano BR-MT420, 4 Kolben, 203 mm vorn
Reifen: Continental Kryptotal-Fr Trail Endurance vorn / Continental Xynotal Trail Endurance hinten, je 60-622
Sattelstütze: Lapierre Dropper, 130 mm Hub, 31,6 mm
Sattel: Selle Royal Vivo
Pedale: XLC Aluminium
Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg
Farbe: Black glänzend
Häufige Fragen
Welche Rahmengröße passt mir? Vier Größen mit Reach-Werten von 438 mm (S) bis 503 mm (XL). Zwischen zwei Größen entscheidet die bevorzugte Fahrweise: kleiner ist verspielter, größer ist laufruhiger.
Hat das Overvolt TR 4.6 eine Beleuchtung? Nein. Ohne nachgerüstete Beleuchtung entspricht das Rad nicht der StVZO. Unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd rüstet auf Wunsch eine passende Lichtanlage nach.
Wie viel Zuladung ist erlaubt? Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg — Rad, Fahrer und Gepäck zusammen. Wer deutlich schwerer unterwegs ist, sollte das bei der Auswahl berücksichtigen; wir beraten dazu ehrlich.
Warum vorn und hinten unterschiedliche Reifen? Der Kryptotal vorn baut Brems- und Lenkgrip auf, der Xynotal hinten rollt leichter — vorn Kontrolle, hinten Vortrieb.
Fragen zu Größe oder Ausstattung? Wir beraten dich gerne persönlich. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie E-Bikes und in der Lapierre Markenwelt. Für Inspektion und Service ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
Sie haben Fragen
zum Produkt?
Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.