Haibike AllTrail 10 E-Fully 29 Zoll mit Bosch CX und 800 Wh, Slate Blue / Blue / Black
Haibike AllTrail 10 in 29 Zoll – Trail-Fully mit großen Laufrädern
Das AllTrail 10 ist ein vollgefedertes E-Mountainbike mit 140 Millimetern Federweg vorn und hinten: Bosch Performance Line CX mit 800-Wh-Akku, RockShox-Luftfahrwerk und SRAM Eagle Transmission. Diese Ausführung fährt 29-Zoll-Laufräder, Rahmenhöhen M bis XL. In Slate Blue / Blue / Black.
29 oder 27,5 – hier sind es zwei Rahmen, nicht zwei Laufradsätze
Das AllTrail 10 gibt es in beiden Laufradgrößen, und die naheliegende Annahme wäre: gleicher Rahmen, andere Räder. Tatsächlich hat Haibike zwei unterschiedliche Rahmen gebaut, und die Unterschiede stehen in der Geometrie.
Die Kettenstreben sind beim 29er mit 465 Millimetern zehn länger als beim 27,5er. Das ist keine Nachlässigkeit, sondern Notwendigkeit: Ein größeres Laufrad braucht schlicht mehr Platz, bevor es am Sitzrohr anstößt. Die Folge ist ein längerer Radstand — das Rad läuft ruhiger und bleibt bei Tempo besser in der Spur, ist dafür in engen Kehren etwas träger.
Die Tretlagerabsenkung beträgt 30 Millimeter statt 20. Diese Zahl beschreibt, wie weit das Tretlager unterhalb der Radachsen liegt, und sie bestimmt den Schwerpunkt. Weil ein 29-Zoll-Laufrad die Achsen höher legt, muss das Tretlager weiter abgesenkt werden, um dieselbe Bodenfreiheit und denselben tiefen Schwerpunkt zu erreichen. Ohne diese Anpassung stünde das Rad zu hoch und würde sich in Kurven kippelig anfühlen.
Selbst der Dämpfer unterscheidet sich: 65 Millimeter Hub statt 60. Bei gleichem Federweg am Hinterrad bedeutet das eine andere Übersetzung im Hinterbau — also ein anders abgestimmtes Fahrwerk, nicht nur ein anderes Bauteil.
Praktisch heißt das für die Wahl: 29 Zoll rollt ruhiger über Wurzeln und Steine und hält die Geschwindigkeit besser, weil das größere Rad flacher auf Hindernisse trifft. 27,5 Zoll beschleunigt spritziger und ist in engen Kurven handlicher. Und weil Haibike die kleinere Größe für die kleineren Rahmen vorsieht, entscheidet häufig ohnehin die Körpergröße mit. Sag uns deine Maße und wo du fährst, dann klären wir es.
Boost – warum die Naben breiter geworden sind
In den technischen Daten stehen zwei Maße, die man leicht überliest: 15 × 110 Millimeter vorn und 12 × 148 hinten. Das sind die Boost-Achsmaße, und dahinter steckt eine Entwicklung, die gerade bei 29-Zoll-Laufrädern den Unterschied macht.
Ein Laufrad ist ein Speichenrad, und seine Seitensteifigkeit hängt davon ab, in welchem Winkel die Speichen von der Nabe zur Felge laufen. Stehen die Nabenflansche weit auseinander, spannen die Speichen ein breites Dreieck auf — das Rad widersteht seitlichen Kräften gut. Stehen sie eng, wird das Dreieck schmal und flach, und das Rad gibt seitlich nach.
Genau hier hatten 29-Zoll-Laufräder ein Problem. Bei gleicher Nabenbreite und größerem Durchmesser werden die Speichen länger, der Winkel flacher und das Laufrad weicher. Man merkte das als schwammiges Gefühl in schnellen Kurven — das Rad folgte der Lenkbewegung mit Verzögerung.
Boost verbreitert die Nabe um sechs Millimeter vorn und sechs hinten und rückt damit die Flansche jeweils drei Millimeter nach außen. Das klingt nach wenig, ändert den Speichenwinkel aber deutlich — die Steifigkeit steigt spürbar, ohne dass das Laufrad schwerer wird.
Ein zweiter Vorteil kommt bei einem E-Bike dazu: Der breitere Hinterbau schafft Platz für breite Reifen und das Motorgehäuse, ohne dass die Kettenlinie leidet. Boost ist heute an Mountainbikes Standard — dass es dasteht, ist also keine Besonderheit, aber es bedeutet auch, dass du bei einem späteren Laufradwechsel eine große Auswahl hast.
Fahrwerk, Antrieb und Cockpit
Vorn arbeitet eine RockShox Psylo Gold RC mit DebonAir-Luftfeder und 140 Millimetern, hinten ein Deluxe Select mit DebonAir+ — der Luftfeder mit vergrößertem Negativvolumen, die feiner anspricht als die Standardausführung. Beide lassen sich über den Luftdruck auf dein Gewicht abstimmen.
Der Bosch Performance Line CX liefert 85 Newtonmeter aus einem 800-Wh-Akku und lässt sich um einen Range Extender mit 250 Wattstunden ergänzen — sinnvoll bei sehr vielen Höhenmetern oder Touren ohne Lademöglichkeit, der Extender gehört nicht zum Lieferumfang. Bedient wird über ein Kiox 300 mit LED Remote.
Geschaltet wird über eine SRAM Eagle 70 der T-Type-Generation. Deren Schaltwerk wird direkt an der Hinterachse geklemmt statt an einem Schaltauge — das Bauteil, das bei Stürzen verbiegt und die Schaltung unbemerkt dejustiert, entfällt damit. Die Kassette reicht von 10 bis 52 Zähnen. Am Cockpit sitzen ein 800 Millimeter breiter Lenker und ein kurzer 40-Millimeter-Vorbau.
Technische Daten
Modell: Haibike AllTrail 10, 29 Zoll, Ausführung High
Farbe: Slate Blue / Blue / Black, glänzend
Rahmenhöhen: M, L und XL
Rahmen: Haibike Aluminium, vollgefedert, 29 Zoll
Federweg: 140 mm vorne und hinten
Gabel: RockShox Psylo Gold RC, Crown Adjust, DebonAir, 140 mm, 44 mm Offset
Dämpfer: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, 205 × 65 mm, Trunnion
Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm, 600 W Spitzenleistung, bis 25 km/h
Akku: Bosch PowerTube, 800 Wh, Range Extender mit 250 Wh optional
Display: Bosch Kiox 300 mit LED Remote
Ladegerät: Bosch, 2 A
Schaltung: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-fach, ohne Schaltauge
Schalthebel: SRAM Eagle 70 T-Type Single Click Trigger
Kassette: SRAM Eagle T-Type, 10-52 Zähne
Kette: SRAM Eagle 70 T-Type
Kettenblatt: SRAM Direct Mount für Bosch, 36 Zähne
Kurbel: XLC, 165 mm
Kettenführung: vorhanden
Bremsen: SRAM DB4 Stealth, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen, organische Beläge
Bremsscheiben: SRAM Centerline, 6-Loch
Laufradgröße: 29 Zoll
Naben: XLC Boost, 15 × 110 mm vorne, 12 × 148 mm hinten, 32 Loch
Felgen: XLC SL Disc, 30 mm Maulweite
Reifen: Continental Xynotal Trail Endurance, faltbar, 60-622
Sattel: XLC Sport, 143 mm
Lenker: XLC, 800 mm, 20 mm Rise, 9 Grad Backsweep, 35 mm Klemmung
Vorbau: XLC, 40 mm, 35 mm Klemmung
Lenkwinkel: 65,5 Grad
Sitzwinkel: 75 Grad
Kettenstrebenlänge: 465 mm
Tretlagerabsenkung: 30 mm
Reach: 443 mm (Rahmenhöhe 44)
Zulässiges Systemgewicht: 150 kg
EAN: 4054624183058
Hersteller-Artikelnummer: 45316640
Häufige Fragen
29 oder 27,5 Zoll – was passt besser? 29 Zoll rollt ruhiger über Wurzeln und Steine und hält die Geschwindigkeit besser, 27,5 Zoll beschleunigt spritziger und ist in engen Kurven handlicher. Die kleinere Größe ist zudem den kleineren Rahmen zugeordnet — sag uns deine Körpergröße, dann klären wir es.
Sind das dieselben Räder mit anderen Laufrädern? Nein. Haibike hat für beide Größen unterschiedliche Rahmen gebaut — Kettenstreben, Tretlagerabsenkung und sogar der Dämpferhub unterscheiden sich.
Was bedeutet Boost bei den Naben? Breitere Naben und dadurch ein günstigerer Speichenwinkel. Das macht besonders große 29-Zoll-Laufräder seitensteifer und schafft im Hinterbau Platz für breite Reifen und den Motor.
Was bringt der Range Extender? Zusätzliche 250 Wattstunden im Flaschenhalter. Er lohnt sich bei vielen Höhenmetern, hoher Zuladung oder Touren ohne Lademöglichkeit — er gehört nicht zum Lieferumfang.
Ist das Rad verkehrssicher ausgestattet? Nein. Es kommt ohne Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger und entspricht damit nicht der StVZO. Wenn du es auch im Straßenverkehr nutzen willst, rüsten wir das in unserer Werkstatt nach.
Fragen zu Größe oder Ausstattung? Wir helfen dir bei der Wahl der passenden Rahmengröße und stimmen das Fahrwerk auf dein Gewicht ab. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.
Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie E-Bikes und in der Haibike Markenwelt. Für Fahrwerksservice, Akkuservice und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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