Eddy Merckx Pévèle Corsa Titanium SRAM Red AXS, Rahmenhöhe M – Ausstellungsrad
Eddy Merckx Pévèle Corsa Titanium SRAM Red AXS – Ausstellungsrad
Das Pévèle Corsa Ti ist ein Allroad-Rad aus Titan mit Endurance-Geometrie, gebaut, um hart gefahren und ein Leben lang behalten zu werden. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Red AXS, 2x12 aufgebaut.
Zustand: Das Rad wurde nicht gefahren, es war ausgestellt und kann leichte Spuren davon haben.
Rahmen: Columbus Hyperion, gefertigt in Italien
Der Rahmen wird in Italien aus Columbus-Hyperion-Titanrohren gebaut. Er hat ein T47-Tretlager und eine 12-mm-Steckachse. Je nach Reifen wird daraus ein reaktionsfreudiges Rennrad oder ein vielseitiges Gravelbike.
Schaltung: SRAM AXS 2x12, kabellos
Die AXS-Gruppen von SRAM schalten vollständig kabellos. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk kommunizieren per Funk, jede Komponente hat einen eigenen Akku. Die 2x12-Übersetzung arbeitet mit kleinen Kettenblättern und einer Kassette mit 10er-Ritzel. Dadurch bleiben die Gangsprünge klein, die Endübersetzung aber hoch.
Ausstattung
Schaltgruppe: SRAM Red AXS, 2x12
Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount
Pedale: nicht im Lieferumfang
Häufige Fragen
Welche Rahmenhöhe hat dieses Rad? Dieses Einzelstück gibt es nur in Rahmenhöhe M.
Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.
Warum Titan? Titan rostet nicht, ist sehr ermüdungsfest und dämpft Vibrationen angenehm. Ein Titanrahmen braucht keinen Lack und begleitet dich bei guter Pflege ein Leben lang.
Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.
Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.
Weitere Modelle findest du in der Kategorie Rennräder und in der Eddy Merckx-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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