Cannondale CAAD13 Disc Rennrad, Shimano Tiagra, Carbongabel, Purple Haze
Cannondale CAAD13 – das Aluminium-Rennrad, das Carbon herausfordert
Die CAAD-Reihe hat Cannondale einen Ruf verschafft, den sonst kaum ein Aluminium-Rennrad hat. Das CAAD13 setzt das fort: ein Rahmen aus SmartForm C1 Premium Alloy mit Vollcarbon-Gabel, hydraulischen Scheibenbremsen und Shimano Tiagra. Farbe: Purple Haze.
Warum Aluminium hier kein Kompromiss ist
Bei Rennrädern gilt Carbon als selbstverständlich, sobald der Preis stimmt. Das CAAD13 ist eines der wenigen Räder, bei denen sich die Frage anders stellt — und das liegt an der Rohrverarbeitung. SmartForm C1 Premium bedeutet, dass die Aluminiumrohre nicht einfach zugeschnitten, sondern über ihre Länge in Wandstärke und Querschnitt variiert werden. Material sitzt dort, wo Kräfte wirken, und fehlt dort, wo es nur Gewicht wäre.
Dazu kommt SAVE: gezielt abgeflachte und geformte Bereiche an Sitzstreben und Gabel, die vertikal nachgeben und Vibrationen filtern, ohne die seitliche Steifigkeit zu verlieren. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich präzise und direkt anfühlt, auf schlechtem Asphalt aber nicht so hart wird, wie man es von Aluminium erwartet.
Praktisch hat Aluminium zwei Vorteile, die im Alltag zählen: Es ist unempfindlicher gegen Steinschlag und Transportschäden als Carbon, und ein Schaden ist meist sichtbar statt unsichtbar im Laminat.
Tiagra mit hydraulischen Scheibenbremsen – und was der Rahmen noch kann
Die Shimano Tiagra ist Shimanos 10-fach-Gruppe für ambitionierte Einsteiger. Sie schaltet zuverlässig und ist gutmütig einzustellen; die hydraulischen Scheibenbremsen sind dabei der eigentliche Gewinn gegenüber älteren Einsteigerrädern — gleichbleibende Bremskraft bei Nässe, geringe Handkraft und unabhängig vom Felgenzustand.
Interessant ist, was der Rahmen darüber hinaus mitbringt: integrierte Kabelführung mit Switchplate und Di2-Vorbereitung. Das Rad lässt sich also später auf eine elektronische Schaltung umrüsten, ohne dass am Rahmen etwas fehlt. Zusammen mit der HollowGram 27 KNØT Sattelstütze — einer Cannondale-Eigenentwicklung mit gezielt nachgiebigem Profil — ist das eine Ausstattung, die über die Preisklasse hinausreicht. Die 12-mm-Speed-Release-Steckachsen und die Flat-Mount-Bremsaufnahme entsprechen dem aktuellen Standard.
Technische Daten
Kategorie: Rennrad mit Scheibenbremsen
Rahmen: SmartForm C1 Premium Alloy, SAVE, integrierte Kabelführung mit Switchplate, BB30a, Di2-vorbereitet
Ausfallende hinten: 12 × 142 mm Speed Release Steckachse
Gabel: Vollcarbon, SAVE, 12 × 100 mm Speed Release, integrierter Gabelkonus, interne Führung
Gabeloffset: 55 mm (47–54 cm) / 45 mm (56–62 cm)
Steuersatz: CAAD13, integriert, 1 1/8" bis 1 1/4"
Schaltgruppe: Shimano Tiagra, hydraulische Scheibenbremsen
Bremsaufnahme: Flat Mount
Vorbau: Cannondale 4, 6061 Aluminium, 31,8 mm, 7°
Lenker: Cannondale 4, 6061 Aluminium, Compact
Lenkerband: Cannondale, 3,5 mm
Sattelstütze: HollowGram 27 KNØT
Sattel: Prologo Nago RS
Farbe: Purple Haze
Häufige Fragen
Aluminium oder Carbon – was ist besser? Beim CAAD13 ist Aluminium kein Kompromiss: Die SmartForm-C1-Rohre sind über ihre Länge variiert, SAVE filtert Vibrationen. Dafür ist es unempfindlicher gegen Steinschlag und Transportschäden.
Kann ich später auf Di2 umrüsten? Ja, der Rahmen ist dafür vorbereitet und hat die nötige Kabelführung.
Was ist SAVE? Gezielt geformte Bereiche an Sitzstreben und Gabel, die vertikal nachgeben und Vibrationen filtern, ohne seitliche Steifigkeit zu verlieren.
Reicht Tiagra für ambitionierte Fahrer? Für Training, Touren und den Einstieg in den Rennsport ja. Sie schaltet zuverlässig, und die hydraulischen Scheibenbremsen sind auf dem Stand höherer Gruppen.
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