SRAM Quarq Force E1 Kurbelgarnitur 175 mm 46-33Z – präzise Leistung für Gravel und Rennrad

SRAM+ SRAM Quarq Force E1 Kurbelgarnitur 175 mm 46-33Z – präzise Leistung für Gravel und Rennrad

Überblick

Kurbelgarnitur mit integriertem Quarq Force E1 Powermeter, ausgelegt für Road-Einsatz, Gravel und Rennrad. Vollständig in das Kettenblatt integrierter Leistungsmesser mit einer Genauigkeit von +/- 1,5% und Messung der linken/rechten Leistungsanteile. Kettenblätter mit Schraubbefestigung ermöglichen schnellen Wechsel; DUB-Innenlager als Schnittstelle.

Wichtige Details

• SRAM Quarq Force E1 Kurbelgarnitur, Einsatzbereich: Road
• Powermeter vollständig in das Kettenblatt integriert (für mehr Gewichtsersparnis)
• Leistungswerte mit einer Genauigkeit von +/- 1,5%, nicht von klimatischen Bedingungen während der Fahrt beeinflusst
• Misst die Verteilung von rechtem und linkem Bein
• Kettenblätter mit Schraubbefestigung für schnellen Kettenblattwechsel ohne Beeinträchtigung der Messgenauigkeit
• X-Range Übersetzungstechnologie für mehr Übersetzungsbandbreite und besseren Gangverlauf
• Knackige und präzise Schaltvorgänge vorne
• DUB-Innenlager für Haltbarkeit und Einfachheit
• Verfügbare Kettenblatt-Kombinationen: 46/33, 48/35, 50/37 Zähne
• Kurbellängen erhältlich: 160 mm, 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
• Kettenlinie: 45,0 mm
• Gänge: 12-fach; Lochkreis: Direct Mount mm; Farbe: schwarz

Praxis und Beratung

• Bei Rahmentyp und Tretlager prüfen, ob DUB-Innenlager kompatibel ist.
• Kettenblatt-Kombination nach Streckenprofil wählen (z. B. flach vs. bergig) und auf 12-fach-Kompatibilität achten.
• Kurbellänge passend zur Beinlänge wählen; 175 mm ist eine der verfügbaren Längen.
• Nach Kettenblattwechsel Funktion und Leistungsanzeige prüfen, um korrekte Messwerte sicherzustellen.
• Schmutz und Feuchtigkeit von Messbereichen fernhalten und regelmäßig reinigen, um Funktion und Lebensdauer zu unterstützen.

Montagehinweise

• Vor Montage prüfen: Passendes Innenlagerformat (DUB) und Kettenlinie (45,0 mm) für das Fahrrad vorhanden.
• Typisch vor Montage prüfen: Kurbellängenwahl und gewählte Kettenblatt-Kombination auf Kompatibilität mit der Schaltung.
• Montageablauf in Kurzform: Bauteile säubern, Kettenblatt verschrauben, Kurbel montieren, Funktion von Schaltung und Lager prüfen.
• Sicherheitscheck nach Montage: Schraubverbindungen und Lager auf festen Sitz prüfen; bei kurzer Probefahrt erneut nachkontrollieren.
• Nach Montage prüfen: Schaltvorgänge vorne und Messfunktion des Powermeters testen; ggf. fein nachjustieren.