M-Wave Kettenschutzscheibe fürs Fahrrad für Kettenblätter mit 42 bis 44 Zähnen, Kunststoff, schwarz
M-Wave Kettenschutzscheibe für 42 bis 44 Zähne
Eine Kettenschutzscheibe aus Kunststoff für Kettenblätter mit 42 bis 44 Zähnen — mit Universalbefestigung am Gewinde für die Staubschutzkappe und Eignung für Konusbefestigung nach Hollowtech II. Das Befestigungsmaterial gehört zum Lieferumfang. In Schwarz.
Wofür eine Kettenschutzscheibe da ist
Das ist ein Bauteil, das man erst vermisst, wenn es fehlt.
Wo sie sitzt: Als Scheibe außen neben dem Kettenblatt — zwischen Kettenblatt und Bein.
Was sie leistet:
Sie schützt die Kleidung. Das ist der Hauptzweck. Ein Hosenbein, das an die Kette gerät, ist ölig — und der Fleck geht in aller Regel nicht mehr raus.
Und sie verhindert Schlimmeres. Eine weite Hose oder ein Schnürsenkel, der sich zwischen Kette und Kettenblatt zieht, blockiert den Antrieb — und das kann zum Sturz führen.
Sie schützt die Wade. Bei einem Rad ohne Kettenschutz kommt man beim Auf- und Absteigen leicht ans Kettenblatt — und die Zähne hinterlassen mehr als einen Ölfleck.
Und sie hält die Kette auf dem Blatt. Wenn die Kette nach außen abspringen will, fängt die Scheibe sie ab, statt sie zwischen Kettenblatt und Kurbel geraten zu lassen.
Für wen sich das lohnt:
Für Alltags- und Pendelräder, bei denen man in normaler Kleidung fährt.
Für Räder mit 1-fach-Antrieb ohne Umwerfer — dort fehlt das Bauteil, das sonst nebenbei etwas Schutz bietet.
Und bei Kindern und Jugendlichen, wo weite Hosen und lose Schnürsenkel eher vorkommen.
Vor der Bestellung: die Zähnezahl
Das ist die erste Passfrage — und sie ist leicht zu prüfen.
Diese Scheibe passt zu Kettenblättern mit 42 bis 44 Zähnen.
Warum ein Bereich und keine feste Zahl: Die Scheibe muss etwas größer sein als das Kettenblatt, damit sie den nötigen Schutz bietet. Innerhalb weniger Zähne ist der Durchmesserunterschied klein genug, dass eine Scheibe mehrere Größen abdeckt.
Wie Sie zählen: Markieren Sie einen Zahn — etwa mit einem Stück Klebeband — und zählen Sie einmal herum.
Was bei falscher Größe passiert:
Zu klein: Die Kettenblattzähne stehen über die Scheibe hinaus. Dann schützt sie nicht.
Zu groß: Die Scheibe steht weit über und kann am Rahmen oder an der Kettenstrebe anstoßen.
Ein Hinweis: M-Wave führt die Scheiben in mehreren Größenbereichen. Sprechen Sie uns an, wenn Ihr Kettenblatt außerhalb von 42 bis 44 Zähnen liegt.
Die Befestigung – zwei Möglichkeiten
Das ist der Punkt, der vor der Bestellung geklärt gehört — und er hängt von Ihrer Kurbel ab.
Die Universalbefestigung. Die Scheibe wird am Gewinde für die Staubschutzkappe befestigt.
Was das bedeutet: An der Kurbel sitzt in der Mitte eine Abdeckung über der Achsaufnahme — die Staubschutzkappe. Sie ist eingeschraubt, und dieses Gewinde nimmt die Scheibe auf.
Und die Konusbefestigung nach Hollowtech II.
Was Hollowtech II ist: Shimanos Kurbelsystem, bei dem die Achse fest mit der rechten Kurbel verbunden ist und die Lager außerhalb des Rahmens sitzen.
Woran Sie es erkennen: Beidseitig am Tretlagergehäuse sind ringförmige Lagerschalen sichtbar, die aus dem Rahmen herausstehen. Und links auf der Kurbelachse sitzt eine Kunststoffkappe zum Einstellen des Lagerspiels.
Was Sie prüfen sollten: Ob Ihre Kurbel eine der beiden Aufnahmen bietet.
Bringen Sie das Rad gern vorbei, wenn Sie unsicher sind — oder senden Sie uns ein Foto der Kurbel von der Seite. Bei einem Teil für unter sechs Euro ist die Rückfrage schneller erledigt als eine Rücksendung.
Zum Material
Die Scheibe ist aus Kunststoff.
Was dafür spricht:
Das Gewicht. Eine Metallscheibe dieser Größe wäre spürbar schwerer — und sie sitzt in der rotierenden Masse des Antriebs.
Und sie beschädigt nichts. Wenn die Kette an die Scheibe kommt, gibt der Kunststoff nach. Eine Metallkante würde die Kette schädigen.
Was Sie bedenken sollten: Kunststoff altert unter UV-Strahlung und kann bei hartem Kontakt brechen. Bei einem Rad, das im Freien steht, gehört die Scheibe gelegentlich geprüft.
Ein praktischer Hinweis: Eine gerissene Kettenschutzscheibe gehört ersetzt. Bruchstücke, die sich lösen, können in den Antrieb geraten.
Zur Montage
Das Befestigungsmaterial gehört zum Lieferumfang — Sie brauchen nichts zusätzlich.
Die Arbeitsschritte:
Die Staubschutzkappe an der Kurbel lösen — sofern die Universalbefestigung verwendet wird.
Die Scheibe ausrichten. Sie muss mittig zum Kettenblatt sitzen und ringsum gleichmäßig überstehen.
Und die Freigängigkeit prüfen. Das ist der wichtigste Schritt.
Was Sie kontrollieren sollten:
Den Abstand zur Kettenstrebe. Drehen Sie die Kurbel eine volle Umdrehung — die Scheibe darf nirgends anstoßen.
Den Abstand zum Rahmen im Bereich des Tretlagers.
Und bei einem Fully: Prüfen Sie zusätzlich bei eingefedertem Hinterbau, weil sich die Geometrie dabei verändert.
Nach den ersten Fahrten: Sitz und Verschraubung kontrollieren.
Ein Hinweis zum Geräusch: Wenn die Scheibe leicht schleift, hört man es bei jeder Kurbelumdrehung. Das ist kein Schaden, aber auf Dauer lästig — und die Scheibe wird an dieser Stelle abgetragen.
Wir montieren gern für Sie und prüfen dabei die Freigängigkeit an allen Positionen.
Technische Daten
Hersteller: M-Wave
Produkt: Kettenschutzscheibe
Passend für: Kettenblätter mit 42 bis 44 Zähnen
Befestigung: Universalbefestigung am Gewinde für die Staubschutzkappe
Alternative Befestigung: Konusbefestigung nach Hollowtech II
Material: Kunststoff
Farbe: schwarz
Enthalten: Befestigungsmaterial
Weitere Größenbereiche: auf Anfrage
Hersteller-Artikelnummer: 352648
Lieferumfang: eine Kettenschutzscheibe mit Befestigungsmaterial
Häufige Fragen
Passt die Scheibe an mein Kettenblatt? Sie ist für 42 bis 44 Zähne. Markieren Sie einen Zahn mit Klebeband und zählen Sie einmal herum — bei abweichender Größe gibt es andere Ausführungen.
Wie wird sie befestigt? Am Gewinde für die Staubschutzkappe an der Kurbel — oder über eine Konusbefestigung bei Hollowtech-II-Kurbeln. Senden Sie uns im Zweifel ein Foto der Kurbel von der Seite.
Wozu brauche ich sie? Sie schützt Hosenbein und Wade vor Kette und Kettenblatt — und verhindert, dass sich Kleidung im Antrieb verfängt. Besonders sinnvoll bei Alltagsrädern und 1-fach-Antrieben ohne Umwerfer.
Ist Befestigungsmaterial dabei? Ja, es gehört zum Lieferumfang.
Montage in unserer Werkstatt: Wir montieren die Scheibe und prüfen die Freigängigkeit zu Kettenstrebe und Rahmen — bei einem Fully auch im eingefederten Zustand. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weitere Antriebsteile finden Sie in unserer Kategorie Antrieb und unter Zubehör. Für Montage, Beratung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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