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Abus Pedelec 2.0 Helm nach NTA 8776, Größe S, Midnight Blue

Artikelnummer 10040297-01

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Abus Pedelec 2.0 Helm nach NTA 8776, Größe S, Midnight BlueKurz-Check

Helm nach der Pedelec-Norm NTA 8776 für S-Pedelecs
Erweiterte Schutzfläche an Schläfen und Hinterkopf
Integriertes Rücklicht
Abnehmbares Regenschutzcover
Größe S, Farbe Midnight Blue
UVP 199,95 €
148,95 € *-26%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Abus Pedelec 2.0 Helm nach NTA 8776, Größe S, Midnight Blue

Abus Pedelec 2.0 – Helm für S-Pedelecs und schnelle Fahrten

Ein Helm nach der Norm NTA 8776, die eigens für schnelle Pedelecs entwickelt wurde. Mit integriertem Rücklicht und abnehmbarem Regenschutz. Größe S, Farbe Midnight Blue.

NTA 8776 – warum ein S-Pedelec einen anderen Helm braucht

Ein normaler Fahrradhelm wird nach EN 1078 geprüft, und diese Norm geht von Fahrradgeschwindigkeiten aus. Ein S-Pedelec unterstützt bis 45 km/h — bei einem Sturz aus diesem Tempo wirken deutlich höhere Kräfte, und der Aufprallwinkel ist ein anderer.

Die Norm NTA 8776 trägt dem Rechnung: Sie verlangt eine größere Schutzfläche, vor allem an Schläfen und Hinterkopf, und prüft mit höheren Aufprallenergien. Erkennbar sind solche Helme daran, dass sie tiefer sitzen und mehr vom Kopf umschließen.

Rechtlich ist die Sache klar: Für S-Pedelecs besteht in Deutschland Helmpflicht, und verlangt wird ein geeigneter Schutzhelm. Ein Helm nach NTA 8776 erfüllt das eindeutig — auch wer nur gelegentlich schnell fährt, ist damit auf der sicheren Seite.

Rücklicht und Regenschutz – zwei Alltagsdetails

Das integrierte Rücklicht sitzt am höchsten Punkt und liegt damit im Blickfeld nachfolgender Verkehrsteilnehmer — früher sichtbar als ein Rücklicht am Gepäckträger. Bei 45 km/h ist das relevant, weil Autofahrer die Geschwindigkeit von Radfahrern regelmäßig unterschätzen. Es ersetzt die vorgeschriebene Beleuchtung am Rad nicht, ergänzt sie aber wirksam.

Das abnehmbare Regenschutzcover schließt die Belüftungsöffnungen ab. Wer ganzjährig pendelt, kennt das Problem: Ein gut belüfteter Helm wird bei Regen zur Dusche, und im Winter zieht es durch jede Öffnung. Mit Cover fährt man denselben Helm auch bei schlechtem Wetter.

Passform und Sicherheit

Bei einem Helm entscheidet die Passform über die Schutzwirkung. Er muss so sitzen, dass er sich bei geöffnetem Riemen nicht verschieben lässt. Miss deinen Kopfumfang etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle.

Ein Helm, der einmal einen harten Schlag abbekommen hat, gehört ersetzt — auch ohne sichtbaren Schaden, denn die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal.

Technische Daten

Produkt: Fahrradhelm für S-Pedelecs
Modell: Abus Pedelec 2.0
Norm: NTA 8776
Beleuchtung: integriertes Rücklicht
Zubehör: abnehmbares Regenschutzcover
Größe: S
Farbe: Midnight Blue

Häufige Fragen

Brauche ich für mein S-Pedelec einen speziellen Helm? In Deutschland gilt Helmpflicht für S-Pedelecs, verlangt wird ein geeigneter Schutzhelm. Ein Helm nach NTA 8776 erfüllt das eindeutig.

Was unterscheidet NTA 8776 von EN 1078? Größere Schutzfläche an Schläfen und Hinterkopf und Prüfung mit höheren Aufprallenergien – passend zu 45 km/h.

Ersetzt das Rücklicht die Beleuchtung am Rad? Nein. Die vorgeschriebene Beleuchtung gehört ans Rad – das Helmlicht ergänzt sie.

Wozu das Regenschutzcover? Es schließt die Belüftungsöffnungen ab. Damit lässt sich derselbe Helm bei Regen und im Winter fahren.

Wie messe ich meinen Kopfumfang? Mit einem Maßband etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle.

Was, wenn der Helm einmal gestürzt ist? Ersetzen – auch ohne sichtbaren Schaden. Die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal.

Fragen zur Größe oder Passform? Wir beraten dich gern zur passenden Größe – schreib uns einfach deinen Kopfumfang.

Weitere Helme findest du in der Kategorie Helme, das übrige Sortiment unter Bekleidung.

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