Abus AirBreaker Rennradhelm, Größe S, Silver White
Abus AirBreaker – Rennradhelm mit Schwerpunkt Belüftung
Der AirBreaker ist Abus' Rennradhelm für alle, denen Kühlung wichtiger ist als Aerodynamik. Er ist leicht gebaut und hat auffällig große Öffnungen. Größe S, Farbe Silver White.
Wofür große Öffnungen tatsächlich gut sind
Belüftung wird oft als Komfortmerkmal behandelt. Tatsächlich hat sie einen leistungsrelevanten Kern: Ein überhitzter Körper leistet weniger. Wenn der Organismus Wärme nicht abführen kann, steigt die Kerntemperatur, der Kreislauf arbeitet gegen die Kühlung statt für die Muskulatur, und die Leistungsfähigkeit sinkt messbar.
Der Kopf ist dabei ein wichtiger Wärmeabgabepunkt. Ein Helm, der Fahrtwind über die Kopfhaut führt statt ihn abzuschirmen, hilft dem Körper genau dort. Besonders relevant ist das an langen Anstiegen: Dort fährt man langsam, hat wenig Fahrtwind und arbeitet gleichzeitig am härtesten.
Was man dafür aufgibt, ist Aerodynamik. Bei Renntempo im Flachen kostet ein stark belüfteter Helm einige Watt gegenüber einer geschlossenen Schale. Für die meisten Fahrer und die meisten Strecken ist das der bessere Tausch — Profis wechseln je nach Etappe.
Passform und Sicherheit
Bei einem Helm entscheidet die Passform über die Schutzwirkung. Er muss so sitzen, dass er sich bei geöffnetem Riemen nicht verschieben lässt — weder nach vorn noch zur Seite. Ein zu großer Helm verrutscht im Sturz und schützt dann nicht dort, wo er soll.
Miss deinen Kopfumfang etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle. Und ein Helm, der einmal einen harten Schlag abbekommen hat, gehört ersetzt — auch ohne sichtbaren Schaden, denn die Dämpfungsstruktur im Inneren wirkt nur einmal.
Technische Daten
Produkt: Rennradhelm
Modell: Abus AirBreaker
Auslegung: maximale Belüftung, niedriges Gewicht
Größe: S
Farbe: Silver White
Häufige Fragen
Für welchen Einsatz eignet sich der AirBreaker? Für alles, wo Kühlung zählt: Bergetappen, heiße Tage, lange Ausfahrten. Für Zeitfahren gibt es aerodynamischere Helme.
Kostet die Belüftung Geschwindigkeit? Bei Renntempo im Flachen einige Watt gegenüber einer geschlossenen Schale. Am Berg überwiegt der Kühlungsvorteil deutlich.
Wie messe ich meinen Kopfumfang? Mit einem Maßband etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen an der breitesten Stelle.
Was, wenn der Helm einmal gestürzt ist? Ersetzen – auch ohne sichtbaren Schaden. Die Dämpfungsstruktur wirkt nur einmal.
Fragen zur Größe oder Passform? Wir beraten dich gern zur passenden Größe – schreib uns einfach deinen Kopfumfang.
Weitere Helme findest du in der Kategorie Helme, das übrige Sortiment unter Bekleidung.
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