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DT Swiss Laufrad Exc 1550 I 6-Loch VR 100x15 mm Thru-Axle RWS

Artikelnummer 70705061

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

DT Swiss Laufrad Exc 1550 I 6-Loch VR 100x15 mm Thru-Axle RWSKurz-Check

DT Swiss Laufrad Dt Exc 1550 Is 6-Loch VR 100/15 mm ThruAxle RWS
für Drahtreifen
Felge 29 mm breit aus UD Carbon Clincher Mehrkammer
inklusive Felgenband und Laufradtasche
UVP 949,00 €
403,95 € *-57%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DT Swiss Laufrad Exc 1550 I 6-Loch VR 100x15 mm Thru-Axle RWS

DT Swiss DT Swiss Laufrad Exc 1550 I 6-Loch VR 100x15 mm Thru-Axle RWS

Überblick

Superleichte Laufräder aus Carbon für den Enduro-Einsatz mit Drahtreifen. Die Felgen sind 29 mm breit und handgefertigt aus UD Carbon. Ausgestattet mit hochwertigen Naben und einem Zahnscheiben-Freilaufsystem sowie 32 Speichen in 3-fach gekreuzter Einspeichung.

Wichtige Details

  • Kompatibel für Drahtreifen
  • Felgen aus handgefertigtem UD Carbon, Mehrkammer-Carbon-Clincher
  • Felgenbreite 29 mm
  • Top Naben mit rostfreien Kugellagern
  • Zahnscheiben Freilaufsystem
  • 32 Speichen, double butted und bladed
  • 3-fach gekreuzte Einspeichung
  • DT Pro Lock® hexagonale Spezialnippel
  • Passend für VR 100x15 mm Thru-Axle
  • Mit 6-Loch Aufnahme
  • Lieferumfang: Felgenband, Laufradtasche

Praxis und Beratung

  • Für den Enduro-Einsatz mit spezifischer Laufradkompatibilität
  • Carbon-Clincher-Felgen erfordern passende Drahtreifen
  • Regelmäßig Kugellager und Nippel auf festen Sitz prüfen
  • Freilaufsystem bei Gebrauch auf korrekte Funktion überwachen
  • Laufradgewicht und Steifigkeit sind auf Enduro ausgelegt
  • Beim Reifenwechsel Felgenband auf Beschädigungen prüfen
  • Speichen gleichmäßig nachziehen zur Sicherung der Laufradstabilität

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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