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SR Suntour SP12 NCX gefederte Sattelstütze 31,6 x 350 mm, Feder mittel, schwarz

Artikelnummer SP25-NCX 31,6/350 blk

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SR Suntour SP12 NCX gefederte Sattelstütze 31,6 x 350 mm, Feder mittel, schwarzKurz-Check

Gefederte Sattelstütze mit Parallelogramm-Mechanik

Durchmesser 31,6 mm, Länge 350 mm, 48 mm Federweg

Spiralfeder in der Härte mittel für etwa 65 bis 95 kg

Aluminium mit Messingbuchsen, Feder tauschbar

Aufbauhöhe 110 mm, Gewicht 820 g, Patentkopf

UVP 109,00 €
69,95 € *-36%
Inhalt 1 Stück
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SR Suntour SP12 NCX gefederte Sattelstütze 31,6 x 350 mm, Feder mittel, schwarz

SR Suntour SP12 NCX – gefederte Sattelstütze mit Parallelogramm

Die NCX ist seit Jahren die Referenz unter den gefederten Sattelstützen für Trekking- und Alltagsräder. Statt eines Teleskoprohrs arbeitet sie mit einem Parallelogramm aus Aluminium mit Messingbuchsen und einer Spiralfeder mit 48 Millimetern Federweg. Diese Ausführung hat die mittlere Federhärte für ein Fahrergewicht von etwa 65 bis 95 Kilogramm, Durchmesser 31,6 Millimeter, Länge 350 Millimeter.

110 Millimeter Aufbauhöhe – die Zahl, an der die Montage scheitert

Diese Angabe steht unauffällig in der Liste und ist trotzdem der häufigste Grund, warum eine gefederte Sattelstütze zurückgeschickt wird.

Bei einer starren Stütze sitzt der Sattel praktisch direkt auf dem Rohr. Bei einer gefederten liegt dazwischen die Mechanik — hier 110 Millimeter. Das heißt: Wenn du deine alte Stütze eins zu eins ersetzt und gleich tief einsteckst, sitzt dein Sattel elf Zentimeter zu hoch.

Um die gewohnte Sattelhöhe zu behalten, musst du die Stütze also 110 Millimeter tiefer ins Sitzrohr schieben. Und genau daran hapert es manchmal:

Ist das Sitzrohr tief genug? Bei kleinen Rahmen, stark abfallenden Oberrohren oder Rädern mit geknicktem Sitzrohr kann früher Schluss sein, als man denkt. Bei E-Bikes ragt zudem oft der Motor oder eine Akkuaufnahme in den unteren Bereich.

Steckst du noch tief genug ein? Auf jeder Stütze ist eine Mindesteinstecktiefe markiert. Die muss auch nach dem zusätzlichen Absenken eingehalten werden — sie ist keine Empfehlung, sondern die Grenze, unterhalb derer Rohr oder Rahmen brechen können.

Reicht die Länge? 350 Millimeter Gesamtlänge sind großzügig und decken die meisten Fälle ab.

Der einfachste Test vor dem Kauf: Miss, wie viel Stütze aktuell aus dem Rahmen herausschaut, und ob mindestens elf Zentimeter davon Spielraum nach unten sind. Wenn du unsicher bist, schick uns ein Foto deines Rads mit dem Maß — wir prüfen es vor der Bestellung. Das ist schneller als eine Rücksendung.

Stahlfeder statt Elastomer – was das im Alltag bedeutet

Gefederte Sattelstützen arbeiten entweder mit einem Elastomer, also einem Gummiblock, oder mit einer Stahlfeder. Die NCX setzt auf Stahl, und das hat drei handfeste Konsequenzen.

Sie bleibt gleich. Ein Elastomer wird über die Jahre härter — durch UV-Licht, Temperaturwechsel und die Dauerlast, unter der es steht. Bei Kälte verhärtet es zusätzlich, sodass die Stütze im Winter deutlich straffer wirkt als im Sommer. Eine Stahlfeder kennt beides nicht: Sie hat nach zehn Jahren dieselbe Kennlinie wie am ersten Tag, bei jeder Temperatur.

Sie lässt sich tauschen. Die Feder ist ein separates Bauteil und in mehreren Härten erhältlich. Ändert sich dein Gewicht, oder passt die mittlere Härte doch nicht, tauschst du die Feder statt der ganzen Stütze.

Sie federt linear. Ein Elastomer wird beim Zusammendrücken von selbst zunehmend härter und bremst sich dabei mit. Eine Stahlfeder gibt gleichmäßig nach und speichert die Energie, statt sie in Wärme umzuwandeln — spürbar wird das als leichtes Nachwippen im Wiegetritt. Wer überwiegend sitzend fährt, was bei einem Trekkingrad die Regel ist, merkt davon wenig.

Damit die Feder auch tut, was sie soll, muss die Härte zum Gewicht passen. Diese Ausführung ist auf etwa 65 bis 95 Kilogramm ausgelegt — gemeint ist das, was tatsächlich auf dem Sattel lastet, also du mit Kleidung und Rucksack. Gepäck am Träger zählt nicht mit.

Technische Daten

Modell: SR Suntour SP12 NCX
Durchmesser: 31,6 mm
Länge: 350 mm
Federweg: 48 mm
System: Parallelogramm
Material: Aluminium mit Messingbuchsen
Federung: eine Spiralfeder, tauschbar
Federhärte: mittel, für etwa 65 bis 95 kg Fahrergewicht
Aufbauhöhe: 110 mm
Sattelklemmung: Patentkopf
Fernbedienbar: nein
Farbe: schwarz
Gewicht: 820 g
EAN: 4032191941752
Lieferumfang: Sattelstütze

Häufige Fragen

Passt die Stütze in mein Rad? Der Durchmesser muss exakt 31,6 mm betragen — er steht meist auf der alten Stütze oder im Rahmen eingeprägt. Wichtiger noch: Du brauchst 110 mm Spielraum, um die Stütze tiefer einzustecken und die gewohnte Sattelhöhe zu behalten. Schick uns im Zweifel ein Foto mit dem Maß.

Welche Federhärte brauche ich? Diese Ausführung deckt etwa 65 bis 95 kg ab. Liegst du deutlich darunter, federt sie kaum; deutlich darüber schlägt sie durch. Die Feder lässt sich später gegen eine andere Härte tauschen — sag uns dein Gewicht, dann sagen wir dir, ob diese passt.

Was ist ein Patentkopf? Eine Sattelklemmung, bei der Neigung und Position über eine gerändelte Verzahnung eingestellt werden. Sie ist robust und verstellsicher, lässt sich aber nur in festen Stufen neigen — nicht stufenlos wie bei einer Zweischraubenklemmung.

Muss ich Montagepaste verwenden? Bei einem Aluminiumrahmen ist Montagepaste sinnvoll, bei einem Carbonrahmen ist Carbonpaste Pflicht — sonst rutscht die Stütze oder man zieht die Klemme zu fest. Wir montieren sie auf Wunsch fachgerecht.

Kann ich sie im Fahren absenken? Nein, die NCX ist nicht fernbedienbar. Sie federt, lässt sich aber nicht wie eine Dropper-Post per Hebel versenken.

Einbau in unserer Werkstatt: Wir prüfen die Einstecktiefe, montieren mit der passenden Paste und stellen Sattelhöhe und -neigung ein. Ruf uns an unter 07171 929 556.

Weitere Sattelstützen findest du in unserer Kategorie Sattelstützen und unter Teile. Für Einbau, Anpassung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.

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