Specialized Turbo Levo 4 Comp Carbon E-MTB Champagne / Metallic Obsidian

Specialized Turbo Levo 4 Comp Carbon E-MTB Champagne / Metallic Obsidian

Das Turbo Levo 4 Comp Carbon in Champagne / Metallic Obsidian verbindet die starke 3.1-Plattform mit einem leichten FACT-11m-Carbonchassis. Mit rund 24,4 kg ist es deutlich leichter als die Alu-Modelle und schaltet dazu kabellos per SRAM AXS – ein agiles Full-Power-E-Mountainbike für anspruchsvolle Fahrer.

Leichtes FACT-11m-Carbonchassis

Der Rahmen aus FACT-11m-Carbon mit Carbon-Hinterbau senkt das Gewicht spürbar und sorgt für ein agiles, lebendiges Handling. Verstellbare Geometrie und das integrierte SWAT-Fach im Unterrohr bleiben dabei erhalten, sodass du Fahrverhalten und Stauraum flexibel an deine Bedürfnisse anpasst.

Kabellose SRAM S1000 Eagle AXS

Geschaltet wird kabellos über die SRAM S1000 Eagle Transmission mit AXS-POD-Controller. Die direkt am System gespeiste Funkschaltung kommt ohne Schaltzüge aus und arbeitet auch unter Last sauber. SRAM Maven Bronze Vierkolbenbremsen mit 220/200-mm-Scheiben sorgen für kräftige, kontrollierte Verzögerung.

FOX-Fahrwerk und Full-Power-Antrieb

Die FOX 36 Rhythm mit 160 mm und der FOX FLOAT X Performance mit GENIE-Technik und 150 mm am Heck liefern ein feinfühliges, progressives Fahrwerk. Der Specialized-3.1-Motor mit 105 Nm und 810 Watt sowie der 840-Wh-Akku stellen Power und Reichweite für lange, höhenmeterreiche Touren bereit.

Technische Ausstattung im Überblick

• Rahmen: All new Levo 4 frame, FACT 11m carbon chassis and rear-end, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, w/ SWAT storage, 150mm of travel, side entry battery, fork travel up to 180mm
• Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm of travel
• Motor: Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
• Akku: 840Wh battery
• Dämpfer: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Strecken Tune, 2-position lever, LSR adjustment
• Reifen vorne: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• Reifen hinten: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
• Kurbel: SRAM S1000 Crankset, ISIS interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm
• Kassette: SRAM 12-speed,10-52t
• Kette: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
• Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission, Wired SRAM AXS battery (powers AXS rear derailleur with integrated hot shoe directly off the Levo 4 main battery).
• Schalthebel: SRAM AXS POD Controller
• Bremse vorne: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Rotor
• Bremse hinten: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor
• Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails
• Sattelstütze: Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
• Lenker: Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S2: 30mm rise, 780mm width, S3-S5: 40mm rise 800mm width
• Vorbau: Alloy Strecken Stem, 35mm bar bore
• Griffe: Specialized Strecken Grips
• Ladegerät: Specialized 4amp charger
• Laufradgröße: 29"/27.5"
• Gewicht: 24.41 kg (53 lb, 13.0 oz)

Häufige Fragen

Was bringt der Carbonrahmen gegenüber Aluminium?

Das FACT-11m-Carbonchassis senkt das Gewicht auf rund 24,4 kg und macht das Handling agiler und lebendiger als bei den Alu-Modellen.

Welche Schaltung ist verbaut?

Die kabellose SRAM S1000 Eagle Transmission mit AXS-POD-Controller und 10-52er-Kassette.

Bleibt der SWAT-Stauraum erhalten?

Ja, auch der Carbonrahmen verfügt über das integrierte SWAT-Fach im Unterrohr und die verstellbare Geometrie.