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Specialized Turbo Levo 4 Alloy E-MTB Fully, 105 Nm, 840 Wh, SRAM Eagle 70, Gloss Deep Orange/Deep Lake

Artikelnummer 95226-7302

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Specialized Turbo Levo 4 Alloy E-MTB Fully, 105 Nm, 840 Wh, SRAM Eagle 70, Gloss Deep Orange/Deep LakeKurz-Check

E-MTB Fully aus M5 Aluminium
Specialized 3.1 mit 105 Nm, 840-Wh-Akku
150 mm Federweg hinten, 160 mm vorn
SRAM Eagle 70
Gewicht ca. 26,08 kg (Herstellerangabe)
Farbe: Gloss Deep Orange/Deep Lake
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Specialized Turbo Levo 4 Alloy E-MTB Fully, 105 Nm, 840 Wh, SRAM Eagle 70, Gloss Deep Orange/Deep Lake

Specialized Turbo Levo 4 Alloy – E-MTB Fully mit 105 Nm und 840 Wh

Das Specialized Turbo Levo 4 Alloy ist ein Full-Power-E-Mountainbike für Trails: Specialized-3.1-Motor mit 105 Nm und 810 W Spitzenleistung, 840-Wh-Akku und 150 mm Federweg am Hinterbau. Diese Ausführung kommt in Gloss Deep Orange/Deep Lake und wiegt laut Specialized ca. 26,08 kg.

Specialized 3.1: 105 Nm und 840 Wh

Der Specialized-3.1-Motor liefert bis zu 105 Nm Drehmoment und 810 W Spitzenleistung, der 840-Wh-Akku steckt integriert im Unterrohr. Laut Specialized sind damit bis zu 5 Stunden Fahrzeit möglich. Das MasterMind-Display zeigt alle Fahrdaten und lässt sich per Specialized App anpassen.

Einstellbare Geometrie und Mixed Wheels

Der M5-Aluminiumrahmen rollt vorn auf 29 und hinten auf 27,5 Zoll. Kettenstrebenlänge, Lenkwinkel und Tretlagerhöhe sind verstellbar – so stimmst du das Levo auf deine Trails ab. Im Unterrohr ist ein SWAT-Staufach integriert, freigegeben ist der Rahmen für Gabeln bis 180 mm.

Ausstattung: Fahrwerk, Antrieb, Bremsen

Vorn arbeitet eine Marzocchi Bomber Z1 mit 160 mm Federweg, hinten ein Marzocchi Bomber Inline bei 150 mm Federweg am Hinterbau. Geschaltet wird mit SRAM Eagle 70 Transmission (1x12, Kassette 10–52 Zähne). Gebremst wird mit hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen (SRAM DB8 Stealth, Bremsscheiben 220/200 mm). Die Alufelgen haben 30 mm Maulweite und sind tubeless-ready. Bereift ist das Bike vorn mit Butcher 29x2,4" und hinten mit Butcher 27,5x2,4". Die Teleskopsattelstütze (TranzX) bringt den Sattel per Hebel aus dem Weg, wenn es bergab geht.

Technische Daten

Rahmen: Levo 4 M5 Aluminium Rahmen, 150 mm Federweg, verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Lenkwinkel, verstellbare Tretlagerhöhe, SWAT-Staufach im Unterrohr, 148 mm Einbaubreite, vorn 29", hinten 27,5", Gabeln bis 180 mm Federweg
Gabel: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, Sweep-Druckstufenverstellung
Dämpfer: Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV Luftkammer, Zugstufe einstellbar, 210x55 mm
Motor: Specialized 3.1, 105 Nm Drehmoment, 810 W Spitzenleistung
Akku: 840-Wh-Akku
Display: MasterMind T3 Display, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, per Specialized App anpassbar
Ladegerät: Specialized Ladegerät, 4 A
Schaltwerk: SRAM Eagle 70 Transmission, 12-fach, schaltet unter Last
Schalthebel: SRAM 70 Trigger, 12-fach, Single-Click
Kurbel: SRAM S1000 Kurbel, ISIS-Aufnahme, Kettenschutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm
Kettenblatt: SRAM 34t T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl
Kassette: XS-1270, 12-fach, 10-52t
Kette: SRAM Eagle 70 T-Type Flattop-Kette
Bremse vorn: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220-mm-Bremsscheibe (Centerline)
Bremse hinten: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200-mm-Bremsscheibe (Centerline)
Felgen: Specialized, hakenlose Alufelge, 30 mm Maulweite, tubeless-ready
Nabe vorn: Aluminium, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch
Nabe hinten: Aluminium, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch
Speichen: DT Swiss Elemental
Reifen vorn: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON T9 Gummimischung, TLR, 29x2,4"
Reifen hinten: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON T9 Gummimischung, TLR, 27,5x2,4"
Schläuche: Standard, Sclaverandventil
Lenker: Specialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, S1-S2: 780 mm breit/30 mm Rise, S3-S6 800 mm breit/50 mm Rise
Vorbau: Alu-Trail-Vorbau, 35 mm Klemmung
Griffe: Specialized Trail Grips
Sattelstütze: TranzX Teleskopsattelstütze, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm
Sattel: Body Geometry Bridge Sattel, Stahlstreben
Sattelklemme: Aluminium, 38,6 mm
Gewicht: ca. 26,08 kg (Herstellerangabe)
Laufradgröße: 29" vorn, 27,5" hinten
Rahmengrößen: S2, S3, S4, S5, S6
Farbe: Gloss Deep Orange/Deep Lake
Modelljahr: 2026

Häufige Fragen

Wie stark ist der Motor? Der Specialized 3.1 leistet bis zu 105 Nm Drehmoment und 810 W Spitzenleistung.

Wie groß ist der Akku? 840 Wh, laut Specialized für bis zu 5 Stunden Fahrzeit.

Welche Laufradgrößen hat das Levo 4? Vorn 29 Zoll, hinten 27,5 Zoll (Mixed Wheels).

Welche Rahmengröße passt zu mir? Das Turbo Levo 4 Alloy gibt es in den Größen S2, S3, S4, S5, S6. Ruf uns an unter 07171 929 556 – wir beraten dich anhand deiner Körpermaße.

Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.

Alle Modelle der Baureihe findest du unter Specialized Turbo Levo, weitere Räder in unserer Kategorie E-MTB Fullys und alle Bikes von Specialized in der Specialized Markenwelt. Service und Wartung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.

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