Specialized Turbo Levo 4 Alloy Gloss Deep Orange Deep Lake
Artikelnummer 95226-7303
VERSANDBEREIT IN 4-12 WERKTAGEN101 Nm Drehmoment 666 W Motor
Akku 840 Wh integriert
150 mm Hinterbau Federweg
Mullet 29 Zoll vorn 27,5 Zoll hinten
UVP 5.999,00 €
4.674,25 € *
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Einsatzbereich
Das Specialized Turbo Levo 4 Alloy ist ein E-Mountainbike Fully für Trail und Enduro, ausgelegt auf lange Rides, viele Höhenmeter und technische Abfahrten. Der Fokus liegt auf einer sehr kräftigen, aber kontrollierbaren Motorunterstützung, stabiler Traktion am Berg und einem Handling, das sich trotz Full-Power System natürlich anfühlt.
Antrieb und Akku
Das System kombiniert hohe Spitzenleistung mit fein dosierbarer Unterstützung. Für die Praxis bedeutet das: Sie können steile, lose Anstiege mit weniger Durchdrehen fahren und die Unterstützung so einstellen, dass das Bike nicht „schiebt“, sondern sauber mit Ihrer Trittleistung zusammenarbeitet. Der große Akku zielt auf lange Touren ohne ständigen Reichweitenstress.
- Max. Drehmoment: 101 Nm
- Max. Spitzenleistung: 666 W
- Akku: 840 Wh integriert
- Reichweiten-Optionen: kompatibel mit Range Extender 280 Wh und optionalem 600 Wh Akku für weniger Gewicht
Tipps für Reichweite und Haltbarkeit
- Unterstützung fein abstimmen statt dauerhaft „Turbo“, um Reichweite und Temperaturmanagement zu verbessern.
- Beim Schalten kurz Druck rausnehmen, um Kette, Kassette und Kettenblatt zu schonen.
- Reifendruck und Fahrwerkssag sauber einstellen, damit der Motor seine Traktion nicht „wegdreht“.
Fahrwerk, Geometrie und Handling
Das Levo 4 Chassis ist auf ein ausgewogenes Verhältnis aus Stabilität bei Speed und Wendigkeit in engen Passagen ausgelegt. Der Hinterbau mit 150 mm Federweg zielt auf gute Traktion und Reserven bei harten Einschlägen. Die einstellbare Geometrie ist praktisch, wenn Sie das Bike auf Ihre Trails anpassen möchten.
- Federweg hinten: 150 mm
- Verstellmöglichkeiten: Steuerrohrwinkel in drei Positionen, Flip Chip am Dämpfer für Tretlagerhöhe, Flip Chip an der Sitzstrebe für Radstand
Mullet Setup für Trail Performance
- Vorderrad: 29 Zoll für besseres Überrollverhalten und Spurtreue
- Hinterrad: 27,5 Zoll für mehr Wendigkeit und leichteres Umsetzen in engen Kurven
Bedienung und Tuning im Alltag
Das MasterMind Display zeigt zentrale Fahrdaten und den Status des Systems an. Mit Micro Tune lässt sich die Unterstützung in 10 Prozent Schritten anpassen, was im Gelände hilft, die Balance aus Traktion, Akkuverbrauch und Fahrgefühl schnell zu treffen. Für Vielfahrer ist das besonders nützlich, um je nach Tagesform und Terrain fein zu regeln.
- Anzeige: MasterMind Display
- Unterstützung: Micro Tune in 10 Prozent Schritten
- Connectivity: Bluetooth Verbindung zu kompatiblen Geräten
Rahmen, Stauraum und Praxisnutzen
Der Rahmen bietet eine integrierte SWAT Aufbewahrung im Unterrohr, um Essentials wie Schlauch, CO2, Multitool oder kleine Snacks wettergeschützt mitzunehmen. Das ist im Trailalltag praktisch, weil Gewicht zentral im Bike bleibt und der Rucksack oft kleiner ausfallen kann.
- SWAT Aufbewahrung: wetterfest im Unterrohr
- Ausführung: Alloy Rahmen, Farbe Gloss Deep Orange Deep Lake
EAN
196625206948
Gewicht
- Gewicht: 26.08 kg (57 lb, 7.8 oz)
Rahmengröße
- Gemessene Rahmengröße: S4
Accessoires
- SWAT: SWAT Internal downtube storage
Antrieb
- Kassette: XS-1270, 12-speed, 10-52t
- Kette: SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain
- Kettenblätter: SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
- Kurbelgarnitur: SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm
- Schalthebel: SRAM 70 trigger, 12-speed, single click
- Schaltwerk: SRAM Eagle 70 Transmission, 12-speed, easy shift under load
Bremsen
- Bremse vorne: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor
- Bremse hinten: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
Cockpit
- Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, S1-S2: 780mm width/30mm rise, S3-S6 800mm width/50mm rise
- Lenkergriffe: Specialized Trail Grips
- Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Sattelstütze: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm
- Sattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
E-Bike
- Motor: Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
- Akku: 840Wh battery
- Display: All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app
- Ladegerät: Specialized 4amp charger
- Remote: All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App
Fahrwerk
- Dämpfer: *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, rebound adjust, 210x55mm
- Gabel: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
Laufräder
- Vorderradnabe: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- Hinterradnabe: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- Speichen: DT Swiss Elemental
- Felgen: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Schläuche: Standard, Presta Valve
- Vorderreifen: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"
- Hinterreifen: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4"
Rahmenset
- Rahmen: All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm
- Sattelstützklemme: Alloy, 38.6mm
| Art.-ID | 21426209 |
| Zustand | Neu |
| Modell | 95226-7303 |
| Hersteller | Specialized |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
Hersteller
Specialized
83607 Holzkirchen
Deutschland
Verantwortliche Person
Specialized Germany GmbH
83607 Holzkirchen
Deutschland
