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Bike Leasing

CENTURION No Pogo R3000 EP3 E-Enduro Sandperlmutt

Artikelnummer 1423200400

BESTELLBAR, VERSANDBEREIT IN 2-4 WERKTAGEN

CENTURION No Pogo R3000 EP3 E-Enduro SandperlmuttKurz-Check

E-Enduro MTB mit Aluminium-Rahmen
Bosch Performance Line CX, 100 Nm, 750 W
PowerTube Akku mit 800 Wh
170 mm Federweg vorn und hinten
Bosch Kiox 400C Display im Oberrohr
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CENTURION No Pogo R3000 EP3 E-Enduro Sandperlmutt

CENTURION No Pogo R3000 EP3 E-Enduro Bosch CX 800 Wh Sandperlmutt

Das CENTURION No Pogo R3000 EP3 ist ein E-Enduro Mountainbike mit Aluminium-Rahmen fuer anspruchsvolles Gelaende, technische Abfahrten und ambitionierte Trail-Touren. Mit dem aktuellen Bosch Performance Line CX Antrieb, einem 800-Wh-Akku und 170 mm Federweg an Front und Heck liefert das Bike kraftvolle Unterstuetzung und maximale Reserven im Enduro-Einsatz.

Wichtige Details

  • Robuster Aluminium-Rahmen mit moderner Enduro-Geometrie
  • 170 mm Federweg vorn und hinten
  • Bosch Performance Line CX Motor, bis zu 100 Nm Drehmoment, 750 W Spitzenleistung
  • Bosch PowerTube 800 Wh Akku, vollintegriert
  • Bosch Kiox 400C Farbdisplay ins Oberrohr integriert
  • Bosch Mini Remote am Lenker zur Bedienung des Smart Systems
  • Bosch eBike Flow App Konnektivitaet
  • Vier-Gelenk-Hinterbau mit progressiver Kinematik
  • Doppelreihige Kugellager am Hinterbau fuer geringen Verschleiss
  • Innenverlegte Kabelfuehrung fuer Schutz und aufgeraeumte Optik
  • Silent Protection Kettenstrebenschutz
  • Mini Fender am Hinterbau
  • Air-Flow-Motorcover fuer optimale Kuehlung und Schutz
  • EASY Charge Ladebuchse mit magnetischer Schutzklappe
  • CENTURION Halo Mini Ruecklicht mit 12 LEDs
  • Zulaessiges Gesamtgewicht bis 150 kg
  • Farbe: Sandperlmutt

Praxis und Beratung

Das No Pogo R3000 EP3 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges E-Enduro fuer harte Trails, technische Passagen und lange Tagestouren mit vielen Hoehenmetern suchen. Die progressive Kinematik des Hinterbaus sorgt fuer ein sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Schlaegen und ausreichend Reserven bei harten Landungen. Der Bosch CX-Motor liefert unmittelbare Kraftentfaltung und eine fein dosierbare Unterstuetzung in allen Unterstuetzungsstufen. Der 800-Wh-Akku ermoeglicht auch lange Touren ohne Reichweitenangst.

Pflege und Hinweise

  • Antriebsstrang regelmaessig reinigen und schmieren
  • Bremsbelaege und Bremsscheiben auf Verschleiss pruefen
  • Federgabel und Daempfer nach Herstellervorgabe warten
  • Akku trocken und bei Raumtemperatur lagern, nicht tiefentladen
  • Akkukontakte und Steckverbindungen sauber halten
  • Reifendruck regelmaessig kontrollieren
  • Drehmomentangaben aller Schraubverbindungen einhalten

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprueft
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten und festziehen, Pedale montieren, Sattel und Sattelstuetze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen und befestigen
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstuetze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz pruefen
  • Bremsen und Schaltung sind grundsaetzlich eingestellt, koennen sich durch den Transport minimal verstellen, Funktion pruefen und ggf. fein nachjustieren
  • Licht pruefen, Leitungen duerfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen oder scheuern
  • Akku vor Erstgebrauch vollstaendig laden
  • System-Update ueber die Bosch eBike Flow App pruefen
  • Steckverbindungen und Sensoren auf Sitz und Sauberkeit pruefen
  • Nachkontrolle nach 50 bis 100 km: Schraubverbindungen pruefen und ggf. nachziehen

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