CENTURION Lhasa R2000 EQ E-Trekking Fully
Centurion Lhasa R2000 EQ in Infrarot
Vollgefedertes E-Trekkingbike mit 120 Millimetern Federweg vorn und hinten, Bosch Performance Line CX Gen5 und 800-Wh-Akku. Shimano Deore XT in der LinkGlide-Ausführung, absenkbare Sattelstütze, 29-Zoll-Laufräder – und vollständige StVZO-Ausstattung ab Werk.
Was das Lhasa ist
Die Fachpresse nennt diese Gattung SUV-E-Bike: ein Rad mit Fully-Fahrwerk und Mountainbike-Antrieb, das aber mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger ausgeliefert wird. Das Lhasa ist genau das. Es federt vorn und hinten, hat einen absenkbaren Sattel und 2,25 Zoll breite Reifen – trotzdem können Sie damit morgens zur Arbeit fahren und abends auf den Waldweg.
Das EQ im Namen steht für diese Vollausstattung. Sie müssen nach dem Kauf nichts nachrüsten, um das Rad legal auf der Straße zu bewegen.
Bosch Performance Line CX Gen5
85 Newtonmeter maximales Drehmoment, 250 Watt Nenndauerleistung, Smart System. Der CX ist Boschs leistungsstärkster Antrieb für den Geländeeinsatz – bei einem Rad, das auch beladen Steigungen hochfahren soll, ist das die richtige Wahl. Die Unterstützung endet wie bei jedem Pedelec bei 25 km/h.
Im Unterrohr sitzt ein vollständig integrierter Bosch PowerTube mit 800 Wattstunden, der größten Kapazität in diesem System. Bedient wird über ein Bosch Kiox 500 – ein Farbdisplay mit Navigationsfunktion – plus Mini Remote am Lenker, sodass Sie die Hand beim Schalten der Unterstützungsstufe nicht vom Griff nehmen.
Das Fahrwerk
Vorn eine SR Suntour Mobie34 Boost EQ mit 120 Millimetern Federweg, hinten ein SR Suntour Edge X 2CR im Viergelenker-Hinterbau, ebenfalls 120 Millimeter. Die EQ-Ausführung der Gabel hat die Aufnahmen für Schutzblech und Lichtkabel bereits integriert – deshalb sieht das Rad trotz Vollausstattung aufgeräumt aus.
120 Millimeter rundum sind für ein Trekkingrad viel und für ein Mountainbike wenig. Genau das ist die Auslegung: Komfort auf schlechtem Belag und Sicherheit auf Schotter, ohne das Rad in ein reines Geländefahrzeug zu verwandeln.
Dazu kommt eine absenkbare Sattelstütze, eine PROCRAFT Drop Pro. Per Hebel am Lenker fährt der Sattel nach unten – praktisch an der Ampel und auf steilen Abfahrten.
Shimano Deore XT LinkGlide
Elf Gänge, Schaltwerk und Schalthebel von Shimano Deore XT, Kassette 11 bis 50 Zähne, Kette CN-LG500. Das LG steht für LinkGlide: Shimanos Verzahnung für E-Bikes mit dickeren Zähnen an Kassette und Kette. Shimano gibt dafür eine erheblich höhere Verschleißfestigkeit an als für die normale Hyperglide-Verzahnung.
Bei einem Rad mit 85 Nm Motordrehmoment, das beladen und bergauf bewegt wird, ist das kein Marketingdetail: Der Antrieb überträgt dauerhaft Kräfte, bei denen ein normaler Verschleißteilsatz spürbar schneller am Ende ist. Die Kurbel ist eine Centurion R Pro II Gen4.
Die Bremsen
Shimano Deore BR-M6120, Vierkolben, mit 203-Millimeter-Scheiben an beiden Rädern im Centerlock-System. Vier Kolben und große Scheiben an beiden Enden sind bei 27 Kilogramm Rad plus Fahrer plus Gepäck kein Luxus, sondern der Grund, warum die Bremse am Ende einer langen Abfahrt noch dosierbar ist.
Vollständig ausgestattet
Lezyne Power E115 Scheinwerfer mit 310 Lumen, Centurion Halo Rücklicht, PROCRAFT Repel Strong 75 Schutzbleche, PROCRAFT Edge FS Ständer. Der Gepäckträger ist ein Centurion Racktime Snapit 2.0 Deluxe für bis zu 20 Kilogramm – das Snapit-System nimmt passende Racktime-Taschen und -Körbe mit einem Klick auf, ohne Spannriemen.
Ausstattung im Überblick
Modell: Centurion Lhasa R2000 EQ
Farbe: Infrarot
Rahmen: Aluminium, FEM-optimiert, Akku vollständig integriert
Hinterbau: Viergelenker
Laufradgröße: 29 Zoll
Federweg: 120 mm vorn und hinten
Federgabel: SR Suntour Mobie34 Boost EQ, 120 mm
Dämpfer: SR Suntour Edge X 2CR
Motor: Bosch Performance Line CX Gen5, Smart System, 85 Nm, 250 W Nenndauerleistung
Akku: Bosch PowerTube 800 Wh, integriert
Display: Bosch Kiox 500 mit Navigation, Mini Remote
Schaltung: Shimano Deore XT LinkGlide, 1 × 11
Kassette: 11–50 Zähne
Kette: Shimano CN-LG500 LinkGlide
Kurbel: Centurion R Pro II Gen4
Bremsen: Shimano Deore BR-M6120, 4 Kolben, 203 mm vorn und hinten, Centerlock
Felgen: PROCRAFT MD25
Naben: Shimano HB-TC500 vorn, FH-TC600 hinten
Reifen: Schwalbe Smart Sam 29 × 2,25"
Lenker: PROCRAFT Trail Pro 35
Vorbau: PROCRAFT Tour Deluxe 35 AICR
Sattel: PROCRAFT Cross Sport II
Sattelstütze: PROCRAFT Drop Pro, absenkbar
Gepäckträger: Centurion Racktime Snapit 2.0 Deluxe, max. 20 kg
Beleuchtung: Lezyne Power E115, 310 Lumen, vorn; Centurion Halo hinten
Schutzbleche: PROCRAFT Repel Strong 75
Ständer: PROCRAFT Edge FS
Gewicht: circa 27 kg, je nach Rahmengröße
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
Straßenzulassung: StVZO-konform
Rahmengarantie: lebenslang
Häufige Fragen
Trekkingrad oder Mountainbike? Weder noch – und genau das ist der Punkt. Das Lhasa hat das Fahrwerk und den Antrieb eines E-Mountainbikes, aber Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer eines Trekkingrads. Wenn Sie ein Rad für Alltag und Gelände suchen und nicht zwei Räder kaufen wollen, ist das die Gattung.
Was bedeutet EQ? EQ steht bei Centurion für die vollständige StVZO-Ausstattung ab Werk. Es gibt Modelle ohne diese Ausstattung – bei denen müssten Sie Licht und Schutzbleche nachrüsten, um legal im Straßenverkehr zu fahren.
Was bringt LinkGlide? Kassette und Kette haben dickere, anders geformte Zähne als bei der üblichen Shimano-Verzahnung. Shimano gibt dafür eine deutlich höhere Verschleißfestigkeit an. Bei einem E-Bike, das dauerhaft Motorkraft überträgt, hält der Verschleißteilsatz entsprechend länger.
Wie weit komme ich mit 800 Wattstunden? Das hängt von Gewicht, Gepäck, Steigung, Unterstützungsstufe, Reifendruck und Temperatur ab – belastbare Pauschalangaben gibt es nicht. 800 Wattstunden ist die größte Kapazität in diesem Bosch-System. Für Ihr Streckenprofil rechnen wir das gern mit Ihnen durch.
Brauche ich Führerschein oder Versicherung? Nein. Das Lhasa ist ein Pedelec mit 250 Watt Nenndauerleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Rechtlich ist es ein Fahrrad – kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Einen Helm empfehlen wir im Gelände trotzdem.
Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Zur Rahmenhöhe beraten wir Sie vor der Bestellung.
Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und mit eingestelltem Fahrwerk ausgeliefert.
Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie E-Trekkingbikes und in der Centurion Markenwelt. Für Service, Fahrwerksabstimmung und Motordiagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
Sie haben Fragen
zum Produkt?
Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.