Merida eSILEX 400 III1 gunmetal grey(black)

Wofür das eSILEX 400 gedacht ist

Das Merida eSILEX 400 ist ein E-Gravelbike für Fahrten, bei denen du Unterstützung willst, ohne ein wuchtiges System am Rad zu haben. Der Nabenmotor unterstützt gleichmäßig beim Anfahren, an kurzen Rampen oder wenn du mit Gepäck unterwegs bist. Der Rahmen ist geländetauglich ausgelegt und bietet Platz für breite Reifen.

Antrieb und Unterstützung

Verbaut ist ein Mahle X30 Nabenmotor mit integriertem Mahle ix2 Akku (237 Wh). Die Unterstützung ist auf ein natürliches Fahrgefühl ausgelegt, besonders sinnvoll bei wechselndem Terrain und häufigem Tempowechsel. Gesteuert wird das System über den Mahle iWoc ONE Schalter.

Schaltung und Bremsen

Die Shimano GRX Ausstattung ist auf Gravel-Einsatz ausgelegt. Mit der 2x10 Übersetzung (46-30 Zähne vorn und 11-36 hinten) bekommst du eine große Bandbreite für Asphalt, Schotter und Anstiege. Gebremst wird mit Shimano GRX400 Scheibenbremsen (2-Kolben) und 160 mm Bremsscheiben.

Reifenfreiheit und Laufräder

Ab Werk rollt das Rad auf Maxxis Rambler 700x40. Der Rahmen erlaubt bis zu 700x45C, mit Schutzblechen bis 700x42C. Alternativ ist 650B bis 47C möglich. Das ist praxisnah, wenn du zwischen schnellerem Rollverhalten und mehr Komfort bzw. Traktion wählen möchtest.

Technische Eckdaten

• Rahmen: eSILEX LITE II, Aluminium, BSA Tretlagerstandard
• Gabel: MERIDA SILEX CF2, Carbon
• Motor: Mahle X30
• Akku: Mahle ix2, 237 Wh, integriert
• Schaltwerk / Umwerfer: Shimano GRX400
• Kurbel: Shimano GRX600, 46-30 Zähne
• Kassette: Shimano CS-HG50, 11-36 Zähne, 10-fach
• Bremsen: Shimano GRX400, 2-Kolben
• Bremsscheiben: Shimano RT10 / RT26, 160 mm
• Reifen: Maxxis Rambler 700x40
• Gewicht: ca. 13,0 kg (Rahmengröße M)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg

Montagetipps und Setup

• Vor der ersten Fahrt alle Schraubenverbindungen prüfen (Vorbau, Lenker, Sattelstütze, Kurbel) und mit passendem Drehmoment anziehen.
• Bremsen einbremsen: mehrere kontrollierte Bremsungen aus mittlerer Geschwindigkeit, bis Druckpunkt und Verzögerung stabil sind.
• Reifendruck nach Untergrund wählen: auf Schotter etwas niedriger für Grip und Komfort, auf Asphalt etwas höher für Rollwiderstand.
• Sitzposition einstellen: Sattelhöhe so wählen, dass das Knie am unteren Pedalpunkt leicht gebeugt bleibt; danach Lenkerreach und -höhe fein anpassen.
• Für Reichweite und Akku-Lebensdauer Unterstützung passend dosieren und den Akku nach der Fahrt trocken lagern und laden.
• Beim Gesamtgewicht 120 kg Fahrer, Kleidung, Gepäck und Zubehör zusammen berücksichtigen.

EAN

4711256486956