Cannondale Synapse Neo Black Bosch SX Ultegra Di2

Einsatzbereich

Das Cannondale Synapse Neo ist ein Carbon E Rennrad für lange Distanzen, sportliches Training und schnelle Allroad Fahrten auf Asphalt und rauem Belag. Die Endurance Geometrie und die SAVE Auslegung sind auf Komfort und Kontrolle über viele Stunden ausgelegt, ohne die Effizienz eines Rennrads zu verlieren.

E Antrieb und System

Der Bosch Performance Line SX unterstützt bis 25 km h mit einem leichten, kompakten Systemaufbau. In Kombination mit dem im Unterrohr integrierten 400 Wh Compact Powertube Akku entsteht ein agiles Fahrgefühl, das besonders bei langen Ausfahrten und welligem Terrain Vorteile bringt. Die Bedienung erfolgt über Kiox 500 und Lenker Remote, wodurch Fahrdaten und Unterstützungsstufen im Blick bleiben.

• Motor: Bosch Performance Line SX, 55 Nm, 250 W, Unterstützung bis 25 km/h
• Akku: Bosch Compact Powertube, 400 Wh, im Unterrohr integriert
• Display: Bosch Kiox 500 mit Remote
• Ladegerät: Bosch 2A

Praxis Tipp für Reichweite

• Für lange Touren lohnt eine gleichmäßige Trittfrequenz und eine Unterstützungsstufe, die nur an Anstiegen oder bei Gegenwind erhöht wird.

Rahmen und Gabel

Der Synapse Neo Carbon Rahmen setzt auf eine komfortorientierte Konstruktion mit interner Leitungsführung und integrierter Akkuaufnahme. Flache Sitzstreben und SAVE Auslegung reduzieren Vibrationen spürbar, was besonders auf rauem Asphalt und Kopfsteinpflaster die Ermüdung senkt. Steckachsen und Flat Mount Aufnahmen unterstützen ein präzises Handling und eine stabile Bremsperformance.

• Rahmen: Synapse Neo Carbon, Series 2 Construction, interne Zugführung, SAVE
• Gabel: Synapse Neo Carbon, 1 1/8 bis 1,5 Zoll Delta Steuerrohr, Flat Mount
• Steckachsen: 12 x 110 mm vorn, 12 x 148 mm hinten

Schaltung und Übersetzung

Die elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12 Schaltgruppe ist auf präzise, reproduzierbare Schaltvorgänge ausgelegt und bleibt auch unter Last stabil. Die Kombination aus 50 34 Kettenblättern und 11 34 Kassette deckt lange Anstiege ebenso ab wie schnelle Passagen im Flachen.

• Schalt und Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 ST R8150
• Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD R8150
• Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD R8150
• Kassette: Shimano Ultegra 11 34, 12 fach
• Kurbel: FSA Bosch E Bike, 50 34 Zähne

Bremsen

Hydraulische Ultegra Scheibenbremsen bieten eine fein dosierbare Verzögerung und hohe Standfestigkeit bei Nässe sowie auf langen Abfahrten. 160 mm Bremsscheiben vorn und hinten sorgen für eine ausgewogene Balance aus Leistung und Gewicht.

• Bremsen: Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen
• Bremsscheiben: Shimano MT800, 160 mm vorn und hinten

Laufräder und Reifen

HollowGram Carbonlaufräder mit hohem Profil unterstützen ein schnelles Rollen, während 30 mm Reifenbreite zusätzliche Dämpfung und Sicherheit auf rauem Belag bringt. Tubeless Ready ermöglicht eine Umrüstung für mehr Pannenschutz und niedrigere Drücke, sofern gewünscht.

• Laufräder: HollowGram R 45 Carbon, 50 mm Höhe, 21 mm Innenbreite, tubeless ready
• Reifen: Vittoria Corsa 700 x 30c

Cockpit und Kontaktpunkte

Das aerodynamische Carbon Cockpit und die saubere, interne Leitungsführung reduzieren Wartungsaufwand und sorgen für eine klare Optik. Die SAVE Carbon Sattelstütze unterstützt den Langstreckenkomfort und passt zur Endurance Ausrichtung.

• Lenker: Vision Metron Aero Carbon, 31,8 mm
• Vorbau: Cannondale C1 Conceal, -6°
• Sattelstütze: Cannondale 1 SAVE, UD Carbon, 25,4 mm
• Sattel: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm