Specialized Stumpjumper 15 Pro Mountainbike 29 Zoll Carbonrahmen Satin Green Tint Gunmetal

Specialized Stumpjumper 15 Pro Mountainbike Satin Green Tint Gunmetal 29 Zoll Carbonrahmen

Überblick

Das Specialized Stumpjumper 15 Pro ist ein Mountainbike mit 29 Zoll Laufrädern und einem Carbonrahmen aus FACT 11m Carbon. Es besitzt einen Hinterbau mit 145 mm Federweg und der GENIE Dämpfertechnologie zur verbesserten Traktion. Die Geometrie kann flexibel an verschiedene Fahrweisen und Geländeformen angepasst werden.

Wichtige Details

• Kompatibel nur mit elektronischen Antriebssystemen
• Rahmen und Hinterbau aus leichtem FACT 11m Carbon
• High-End-MTB-Laufräder Roval Traverse SL II mit Industry Nine 1/1 Naben
• FOX FLOAT Factory Dämpfer mit GENIE Luftfeder-Technologie und Ride Dynamics Tune
• FOX FLOAT 36 Factory Federgabel mit GRIP X2 Dämpferkartusche
• SRAM X0 Eagle Transmission AXS Antrieb
• SRAM Maven Silver Bremsen mit 4 Kolben pro Bremse
• BikeYoke REVIVE MAX Sattelstütze mit geringem Stack
• Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen für Lenkwinkel und Tretlagerhöhe
• Option für Mullet-Setup oder Full 29er Laufräder mit passender Umlenkwippe
• SWAT Box 4.0 im Unterrohr als wind-, wetter- und crash-festes Staufach
• Lebenslange Rahmengarantie bei Registrierung innerhalb 90 Tage und Ersatzlager für den Hinterbau pro Jahr (jeweils nur für Erstkäufer)

Praxis und Beratung

• Das Bike ist für Trailfahrten mit mittlerem Federweg konzipiert und bietet durch GENIE Dämpfertechnologie verbessertes Stoßkraftmanagement
• Sechs Geometrie-Einstellungen ermöglichen Anpassung an persönliche Präferenzen und Gelände
• Für verschiedene Laufradgrößen (29 Zoll oder Mullet) geeignet und individuell konfigurierbar
• Elektronische Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, erfordert entsprechende Kompatibilität
• Regelmäßige Wartung und Überprüfung der Dämpfer und Bremsen unterstützt optimale Funktion
• SWAT Box ermöglicht sichere und wettergeschützte Unterbringung von Werkzeug oder Zubehör

Montagehinweise

• Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
• Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
• Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
• Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
• Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.