MERIDA eONE-FORTY 400 EQ EP1 champagner-silber

Einsatzbereich

Das MERIDA eONE-FORTY 400 EQ EP1 in champagner-silber ist ein vollgefedertes E-MTB für den Mischbetrieb aus Alltag und Gelände. Die EQ-Ausstattung unterstützt tägliche Wege, während Geometrie, Federung und gemischte Laufradgröße auf kontrollierbares Fahren auf Schotter, Waldwegen und Trails ausgelegt sind.

Antrieb und Akku

• Motor: Shimano EP8, Unterstützung bis 25 km/h
• Akku: integrierter 630 Wh Akku im Rahmen
• Praxis: geeignet für Touren, Pendelstrecken und längere Anstiege bei wechselnden Untergründen

Fahrwerk, Federweg und Laufradkonzept

• Fahrwerk: SR Suntour (modellbezogenes Setup)
• Federweg: 140 mm vorne / 133 mm hinten
• Gemischte Laufradgröße: 29" vorne / 27,5" hinten für Überrollverhalten vorn und agiles Heck
• Hinweis: Fahrwerkseinstellung (SAG sowie Druck- und Zugstufe) nach Fahrergewicht und Einsatzzweck abstimmen

Schaltung und Bremsen

• Schaltung: leichtgängiger Shimano Antriebsstrang mit praxisgerechter Übersetzungsbandbreite
• Bremsen: kraftvolle Vier-Kolben-Scheibenbremsen für konstante Verzögerung auf langen Abfahrten
• Praxis: Bremsbeläge und Reifendruck regelmäßig prüfen, da E-MTBs höhere Dauerlasten erzeugen

EQ-Ausstattung für den Alltag

• Schutzbleche für Nässe- und Schmutzschutz
• Gepäckträger für Taschen und Transportaufgaben
• Lichtanlage für Sichtbarkeit im Straßenverkehr
• Seitenständer für sicheres Abstellen

Wichtige Details

• Aluminium E-MTB Fully mit integriertem 630 Wh Akku
• Shimano EP8 Motor für Alltag, Touren und Trail-Anstiege
• Mixed Wheels 29"/27,5" und 140/133 mm Federweg
• SR Suntour Fahrwerk, Shimano Antrieb und Vier-Kolben Bremsen
• EQ-Vollausstattung für alltagstauglichen Einsatz

Montagehinweise

• Das Fahrrad wird zu ca. 95% vormontiert geliefert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Für die Endmontage sind in der Regel noch erforderlich: Lenker gerade stellen und festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen sowie ggf. Laufrad einsetzen und korrekt befestigen (modellabhängig).
• Vor der ersten Fahrt alle sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen und Klemmungen auf festen Sitz prüfen (Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner bzw. Steckachsen, Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer).
• Bremsen und Schaltung sind eingestellt, können sich durch Transport minimal verstellen; vor der ersten Fahrt Funktion prüfen und bei Bedarf fein nachjustieren.
• Beleuchtung auf Funktion prüfen; Kabel dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen oder scheuern.
• Nach den ersten 50–100 km Schraubverbindungen erneut kontrollieren und ggf. nachziehen.