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MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION HP2 anthrazit/grün

Artikelnummer 8822610500

MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION HP2 anthrazit/grünKurz-Check

Zweifach konifizierter Aluminiumrahmen mit 29" Laufrädern
Manitou Markhor 100 mm mit Remote Lockout
Shimano 12-Gang Antrieb und hydraulische Shimano Scheibenbremsen
Komfortablere Geometrie, interne Zugführung
UVP 1.449,00 €
949,10 € *-34%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION HP2 anthrazit/grün

MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION HP2 – 29" Hardtail für Offroad-Touren und Alltag

Das BIG.NINE SLX-EDITION ist ein Aluminium-Hardtail für Offroad-Abenteuer, Trainingsrunden und sportliche Touren. Der zweifach konifizierte Rahmen mit 29"-Laufrädern ist auf eine weniger aggressive, aufrechtere Sitzposition ausgelegt und unterstützt damit Kontrolle und Komfort auf längeren Strecken. Für zusätzliche Sicherheit im Gelände arbeitet eine Manitou Markhor Federgabel mit 100 mm Federweg und Remote Lockout. Der breit abgestufte Shimano 12-Gang Antrieb deckt Anstiege und schnelle Passagen ab, hydraulische Shimano Scheibenbremsen liefern zuverlässige Verzögerung bei wechselnden Bedingungen.

Wichtige Details

  • Einsatzbereich: Gelände, Tour, Training, sportliche Allround-Nutzung
  • Rahmen: Aluminium, zweifach konifiziert, verschliffene Schweißnähte, interne Zugführung
  • Geometrie: weniger aggressiv, aufrechter für Komfort und Kontrolle
  • Laufräder: 29"
  • Gabel: Manitou Markhor, 100 mm Federweg, Remote Lockout
  • Antrieb: Shimano, 12-Gang (breit abgestuft)
  • Bremsen: hydraulische Shimano Scheibenbremsen
  • Farbe: anthrazit/grün
  • VE: 1 Stk.

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

 

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